R nineT 2013-2020 (R1ST, K21, 0A06, 0J01)
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Artículos a juego
Alargador de pie de caballete lateral para BMW R nineT (15-20)
Isotta no fabrica artículos universales, sino que desarrolla piezas personalizadas para cada modelo de moto, para ofrecer siempre el máximo confort y protección combinados con un sofisticado diseño. Además, Isotta también desarrolla y construye soportes únicos para cada modelo para crear kits de montaje cada vez más robustos y discretos. Esta personalización se realiza para mejorar cada moto individual y maximizar la experiencia de conducción. Cada producto es diseñado, fabricado y probado íntegramente en Italia por técnicos especializados. Detalles: Material: Hierro 100% fabricado en Italia fabricado especialmente para esta moto
Alforjas Café Racer / bolsas laterales "Rambler" - RB100 para BMW R nineT (Bj.14-), Pure / Urban G/
Alforjas / bolsas laterales (par), diseñadas para motos café racer. Material exterior: poliéster 550D con revestimiento de PVC - color: verde olivaMaterial exterior de contraste: PU, 2 mm de grosor - color: negroMaterial del forro interior: nailon 190D - color: negroCumple la normativa REACH Otras características:- Sistema de cierre "Roll-Top"- Sujeción mediante correas de alforja con velcro- Asa frontal- Forro interior extraíble con costuras selladas, para garantizar la impermeabilidad de la bolsa- Correas con anillas para fijarlas a la doble anilla en D- Bolsa con cremallera frontal impermeable- Logotipo KAPPA RAMBLER impreso en el parche- Las bolsas vienen con una bolsa de almacenamiento TMT con el logotipo KAPPA RAMBLER- 1x bolsa izquierda y 1x bolsa derecha cada una NOTA:Para algunas motos, se recomienda el espaciador Kappa para evitar daños por el calor del tubo de escape.
Anillo de depósito básico incl. unidad de cierre de la bolsa del depósito para BMW R nineT (14-16) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco & Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: Sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico La bolsa sobredepósito Hepco & Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3,0 kg Peso: 0,7 kg Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: No adecuado para: Street Enduro M, Epic 11epic 13, Epic 16 Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobredepósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Asidero / barandilla pasajero negro para BMW RR nineT (14-16) Hepco & Becker
Detalles: Recubrimiento superficial de alta calidad Montaje sencillo Incluye material de montaje Robusta construcción de acero HECHO EN ALEMANIA No requiere ABE ni registro en los papeles Peso: 1,2 kg Notas: No se puede montar junto con el portaequipajes/Alurack/Easyrack
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Batería Tecnium sin mantenimiento activada en fábrica - BTX14
Estas pilas se activan en fábrica y ofrecen un mejor rendimiento tras cargas repetidas. Las baterías están listas para instalar, conectar y usar. Su tecnología AGM (estera de vidrio absorbente) ayuda a construir una batería más fuerte, resistente a las vibraciones y a prueba de fugas. Cada modelo se ha diseñado específicamente para ofrecer un rendimiento altamente eficiente y duradero, conduzcas lo que conduzcas. Listas para instalar Sin tratamiento ácido Sin mantenimiento Resistencia extrema a las vibraciones Múltiples opciones de instalación Mayor rendimiento y vida útil
Escape Akrapovic Slip-On Line (Titanio) para modelos BMW R nineT 2014-
Silenciador trasero Akrapovic Slip-On Line (Titanio) con cubierta de titanio en negro y tapa final de carbono, con homologación UE; para su instalación se requiere el tubo intermedio AK-L-B12SO9T, AK-L-B12SO8T, AK-L-B12SO10 o AK-L-B12SO11;para BMW R nineT modelo 2014- R nineT Pure modelo 2017- R nineT Racer modelo 2017- R nineT Scrambler modelo 2017- R nineT Urban G/S modelo 2017- Los Slip-ons son el primer paso en la puesta a punto de un sistema de escape, y ofrecen una excelente relación calidad-precio. Saca más partido a tu moto con más potencia, mejores prestaciones y el exclusivo sonido Akrapovic. Todo ello combinado en los escapes Slip-On de diseño elegante. Akrapovic pone un gran énfasis en el diseño, lo que da como resultado un sistema de escape bellamente elaborado con una carcasa de silenciador de titanio y numerosos componentes de fibra de carbono. Materiales probados en competición. Hay 2 tubos de enlace diferentes disponibles para el slip-on.Puedes elegir entre: Posición baja: AK-L-B12SO8T BMW R nineT Scrambler - Nota de montaje: El slip-on bajo con tubo de enlace (tubo intermedio) sólo se puede montar si se desmonta el bastidor para el asiento del pasajero. Además, debe montarse un soporte de aluminio para el silenciador de la gama de Accesorios BMW (número de producto BMW 77 11 8 564 071). También se recomiendan tapas para las uniones atornilladas al bastidor principal (número de producto BMW 77 25 8 536 857) para ocultar los orificios poco estéticos. Posición alta: AK-L-B12SO9T - Para instalar el tubo de enlace L-B12SO9T es necesario desmontar los reposapiés del pasajero. Especificaciones en comparación con la serie: Potencia +1,9 kW a 7600 rpm Par motor +2,3 Nm a 2350 rpm
HIGHSIDER pro adaptador de manillar Para BMW (par)
Adaptador de manillar HIGHSIDERAdecuado para la BMW R 1200 Nine T ABS, 14- y S 1000 R ABS, 14-16 Este adaptador especial para manillar es adecuado para montar diversos contrapesos y espejos HIGHSIDER directamente en el manillar original de la BMW R nine T. Personalizados para tu moto: la amplia gama de accesorios HIGHSIDER se adapta perfectamente a tu moto. Con el máximo nivel de calidad y funcionalidad, puedes personalizar fácilmente tu moto según tus deseos. DimensionesTornillo: M12Rosca interior: M6 Volumen de suministro: 1 par incl.2 x casquillos roscados2 x arandelas
Indicador Kellermann, Rhombus Dark, acero, LED, VL/HR, 12 V, negro satinado, M8x20, homologado E
Kellermann Rhombus Dark Máxima calidad Made in Germany Homologación ECE para la parte delantera y trasera Más visibilidad para más seguridad Cristales fuertemente tintados con una luminosidad impresionante Rosca M8 x 20 Montaje flexible Equipado con la tecnología patentada Kellermann HighPower LED Protección de larga duración®, controlada por IC, con reloj de 330 kHz Carcasa metálica de alta calidad Apto para sistemas eléctricos de vehículos de 12 voltios Con adaptador de goma silencioso reemplazable, protege contra daños puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. Material principal: aceroColor: negroPropiedad del material: recubrimiento de polvoIluminación de los componentes: indicadorPropiedad óptica: satinadoForma: triangularPosición: delantera izquierda / trasera derechaOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rhombus DarkTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 VRosca: M8x20 Precio por unidad El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de extremo de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
Indicador Kellermann, Rhombus Dark, acero, LED, VR/HL, 12 V, negro satinado, M8x20, homologado E
Kellermann Rhombus Dark Máxima calidad Made in Germany Homologación ECE para la parte delantera y trasera Más visibilidad para más seguridad Cristal fuertemente tintado con una luminosidad impresionante Rosca M8 x 20 Montaje flexible Equipado con la tecnología patentada Kellermann HighPower LED Protección de larga duración®, controlada por IC, con reloj de 330 kHz Carcasa metálica de alta calidad Apto para sistemas eléctricos de vehículos de 12 voltios Con adaptador de goma silencioso reemplazable, protege contra daños puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. Material principal: aceroColor: negroPropiedad del material: recubrimiento de polvoIluminación de los componentes: indicadorPropiedad óptica: satinadoForma: triangularPosición: delantera derecha / trasera izquierdaOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rhombus DarkTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 VRosca: M8x20 Precio por unidad El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de extremo de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
Indicador Kellermann, Rhombus Extreme, acero, LED, VL/HR, 12 V, negro satinado, M8x20, homologado E
Rombo de Kellermann Extreme Homologación ECE para la parte delantera y trasera Potencia lumínica extrema Tecnología LED de alta potencia de Kellermann Carcasa metálica de alta calidad Longlife Protection Guard®, controlado por IC, con reloj de 330 kHz Adecuado para sistemas eléctricos de 12 voltios DC Con rosca de montaje M8x20 Adaptador de goma silencioso reemplazable que protege el indicador de los daños causados por las vibraciones y el vandalismo puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. Material principal: aceroColor: negroPropiedad del material: recubrimiento de polvoIluminación de los componentes: indicadorPropiedad óptica: satinadoForma: triangularPosición: delantero izquierdo / trasero derechoOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rombo ExtremoTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 VRosca: M8x20 Precio por pieza El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
Indicador Kellermann, Rhombus Extreme, acero, LED, VR/HL, 12 V, cromo brillante, M8x20, homologado E
Rombo de Kellermann Extreme Homologación ECE para la parte delantera y trasera Potencia lumínica extrema Tecnología LED de alta potencia de Kellermann Carcasa metálica de alta calidad Longlife Protection Guard®, controlado por IC, con reloj de 330 kHz Adecuado para sistemas eléctricos de 12 voltios DC Con rosca de montaje M8x20 El adaptador de goma silencioso reemplazable protege el indicador de los daños causados por las vibraciones y el vandalismo puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. Material principal: aceroColor: cromoIluminación de los componentes: indicadorCaracterística óptica: brillanteForma: triangularPosición: delantera derecha / trasera izquierdaOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rombo ExtremoTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 VRosca: M8x20Precio por unidad El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
Indicador Kellermann, Rhombus Extreme, acero, LED, VR/HL, 12 V, negro satinado, M8x20, homologado E
Rombo de Kellermann Extreme Homologación ECE para la parte delantera y trasera Potencia lumínica extrema Tecnología LED de alta potencia de Kellermann Carcasa metálica de alta calidad Longlife Protection Guard®, controlado por IC, con reloj de 330 kHz Adecuado para sistemas eléctricos de 12 voltios DC Con rosca de montaje M8x20 Adaptador de goma silencioso reemplazable que protege el indicador de los daños causados por las vibraciones y el vandalismo puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. Material principal: aceroColor: negroPropiedad del material: recubrimiento de polvoIluminación de los componentes: indicadorPropiedad óptica: satinadoForma: triangularPosición: delantera derecha / trasera izquierdaOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rombo ExtremoTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 VRosca: M8x20 Precio por pieza El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
Indicador Kellermann, Rhombus Extreme, aluminio, LED, VL/HR, 12 V, cromo brillante, M8x20, homologado E
Rombo de Kellermann Extreme Homologación ECE para la parte delantera y trasera Potencia lumínica extrema Tecnología LED de alta potencia de Kellermann Carcasa metálica de alta calidad Longlife Protection Guard®, controlado por IC, con reloj de 330 kHz Adecuado para sistemas eléctricos de 12 voltios DC Con rosca de montaje M8x20 El adaptador de goma silencioso reemplazable protege el indicador de los daños causados por las vibraciones y el vandalismo puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. Material principal: aluminioColor: cromoIluminación de los componentes: indicadorCaracterística óptica: brillanteForma: triangularPosición: delantera izquierda / trasera derechaOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rombo ExtremoTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 VRosca: M8x20Precio por unidad El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
Indicador Kellermann, Rhombus PL, acero, LED, frontal derecho, 12 V, negro satinado, homologado E
Rombo de Kellermann PL Homologado por la CEPE para la parte delantera Mayor seguridad gracias a la mejora de la visibilidad Sustituir la luz de estacionamiento/marcador y los intermitentes existentes Sensacional, nueva óptica frontal Lente indicadora transparente Tecnología LED de alta potencia de Kellermann Longlife Protection Guard®, controlado por IC, con reloj de 330 kHz Carcasa metálica de alta calidad Apto para sistemas eléctricos de 6 y 12 voltios de corriente continua Con rosca de montaje M8x20 El adaptador de goma silencioso reemplazable protege el indicador de los daños causados por las vibraciones y el vandalismo puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. La luz de estacionamiento existente debe ser desactivada. Material principal: aceroColor: negroPropiedad del material: con recubrimiento de polvoIluminación de los componentes : indicadorCaracterística óptica: satinadoForma: triangularPosición: frontal derechaOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rhombus PLTipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 V Precio por pieza El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca
Indicador Kellermann, Rhombus PL, acero, LED, frontal izquierdo, 12 V, negro satinado, homologado E
Rombo de Kellermann PL Homologado por la CEPE para la parte delantera Mayor seguridad gracias a la mejora de la visibilidad Sustituir la luz de estacionamiento/marcador y los intermitentes existentes Sensacional, nueva óptica frontal Lente indicadora transparente Tecnología LED de alta potencia de Kellermann Longlife Protection Guard®, controlado por IC, con reloj de 330 kHz Carcasa metálica de alta calidad Apto para sistemas eléctricos de 6 y 12 voltios de corriente continua Con rosca de montaje M8x20 El adaptador de goma silencioso reemplazable protege el indicador de los daños causados por las vibraciones y el vandalismo puede ser necesario un relé independiente de la carga (133.123970) o resistencias de potencia para ajustar la frecuencia de parpadeo. La luz de estacionamiento existente debe ser desactivada. Material principal: aceroColor: negroPropiedad del material: con recubrimiento de polvoIluminación de los componentes : indicadorCaracterística óptica: satinadoForma: triangularPosición: frontal izquierdaOpinión del experto: Homologación EModelo de intermitente: Rhombus PL Tipo de bombilla: LEDVoltaje: 12 V Precio por pieza El ABC de Kellermann:¿Qué significan las abreviaturas del nombre del producto? BL > intermitente DF > triple función (intermitente, freno y luz trasera) hm > montaje horizontal PL > luz de posición (además del intermitente delantero) RB > luz trasera y de freno SG > cristal único (intermitente de manillar con un solo cristal) vm > montaje vertical WL > luz blanca