R 1200 GS Adventure LC 2014-2018 (R12W, K51, 0A02)
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Anillo de depósito básico incl. unidad de cierre de la bolsa de depósito para BMW R 1200 GS Adventure (14-18)
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco&Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico la bolsa sobredepósito Hepco&Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3,0 kg Peso: 0,5 kg Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: Idéntica construcción al anillo universal del depósito 516021-6 Una bolsa sobredepósito con contrasoporte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Asiento del piloto con canal prostático para BMW R 1200 GS LC /Adventure LC, R 1200 Rallye, R 1250 GS
para R 1200 GS LC (2013-2018), R 1200 GS LC ADV (2014-2018), R 1200 RALLYE (2017-2019), R 1250 GS (2019-2023) Los bancos de asientode Isotta están diseñados pensando en la elegancia de la moto y siguen el concepto que pretende aumentar la comodidad de los clientes premium en el segmento de las motos, especialmente BMW. Los materiales son 100% hidrófugos y resistentes a la intemperie, la funda exterior tiene un tratamiento que regula la temperatura sobre el sillín y evita el sobrecalentamiento excesivo al sol, y las costuras están soldadas para evitar la entrada de agua o suciedad. Los asientos de confort Isotta están fabricados en Italia por los mejores artesanos del Valle del Motor, desde la parte de la base hasta el acolchado y la funda exterior. Detalles: CANAL PROSTATA Material hidrófugo, resistente al sudor y antideslizante Costuras pegadas y termoselladas con aire caliente para una impermeabilidad del 100 Material de la funda con revestimiento ThermoPro acolchado de espuma con memoria de 2 cm ¡Calidad Isotta!
Asiento del piloto para BMW R 1200 GS LC /Adventure LC, R 1200 Rallye, R 1250 GS
para R 1200 GS LC (2013-2018), R 1200 GS LC ADV (2014-2018), R 1200 RALLYE (2017-2019), R 1250 GS (2019-2023) Los bancos de asientode Isotta están diseñados pensando en la elegancia de la moto y siguen el concepto que pretende aumentar la comodidad de los clientes premium en el segmento de las motos, especialmente BMW. Los materiales son 100% hidrófugos y resistentes a la intemperie, la funda exterior tiene un tratamiento que regula la temperatura sobre el sillín y evita el sobrecalentamiento excesivo al sol, y las costuras están soldadas para evitar la entrada de agua o suciedad. Los asientos de confort Isotta están fabricados en Italia por los mejores artesanos del Valle del Motor, desde la parte de la base hasta el acolchado y la funda exterior. Detalles: Material hidrófugo, resistente al sudor y antideslizante Costuras pegadas y termoselladas con aire caliente para una impermeabilidad del 100 Material de la funda con revestimiento ThermoPro Acolchado de espuma con memoria Altura estándar del asiento ¡Calidad Isotta! También compatible con BMW R 1250 GS Adventure, sólo cambia el asiento del pasajero (SE1062) Recomendaciones: Sepuede combinar con el asiento del pasajero para GS Standard (SE1058) o para GS Adventure (SE1062) También se puede elegir el asiento delantero con canal prostático (SE1060) Para los que buscan un asiento rebajado (SE1059)
Asiento jinete profundo, rebajado 2 cm, para BMW R 1200 GS LC /Adventure LC, R 1200 Rallye, R 1250 GS
para R 1200 GS LC (2013-2018), R 1200 GS LC ADV (2014-2018), R 1200 RALLYE (2017-2019), R 1250 GS (2019-2023) Los bancos de asientode Isotta están diseñados pensando en la elegancia de la moto y siguen el concepto que pretende aumentar la comodidad de los clientes premium en el segmento de las motos, especialmente BMW. Los materiales son 100% hidrófugos y resistentes a la intemperie, la funda exterior tiene un tratamiento que regula la temperatura sobre el sillín y evita el sobrecalentamiento excesivo al sol, y las costuras están soldadas para evitar que penetre el agua o la suciedad. Para satisfacer las necesidades de todos los grupos de clientes, hemos aumentado el confort insertando 2 cm de espuma viscoelástica en lugar del 1 cm tradicional y proporcionando un canal prostático para aliviar la presión en esta zona. Los sillines de confort Isotta están fabricados en Italia por los mejores artesanos del Valle del Motor, desde la parte de la base hasta el acolchado y la funda exterior. Detalles: Material hidrófugo, resistente al sudor y antideslizante Costuras pegadas y termoselladas con aire caliente para una impermeabilidad del 100 Material de la funda con revestimiento ThermoPro Acolchado de espuma con memoria Canal prostático para mejorar la comodidad del piloto 2 cm más bajo que el asiento original BMW ¡Calidad Isotta! Recomendaciones: Puede combinarse con el asiento del pasajero para GS Standard (SE1058) o para GS Adventure (SE1062)
Asiento pasajero para BMW R 1200 GS LC /R 1200 Rallye /R 1250 GS
para R 1200 GS LC (2013-2018), R 1200 RALLYE (2017-2019), R 1250 GS (2019-2023) Los bancos de asientoIsotta están diseñados pensando en la elegancia de la moto y siguen el concepto dirigido a aumentar el confort de los clientes premium del segmento de las motos, especialmente BMW. Los materiales son 100% hidrófugos y resistentes a la intemperie, la funda exterior tiene un tratamiento que regula la temperatura sobre el sillín y evita el sobrecalentamiento excesivo al sol, y las costuras están soldadas para evitar la entrada de agua o suciedad. Los asientos de confortIsotta están fabricados en Italia por los mejores artesanos del Valle del Motor, desde la parte de la base hasta el acolchado y la funda exterior. Detalles: Material hidrófugo, resistente al sudor y antideslizante Costuras pegadas y termoselladas con aire caliente para una impermeabilidad del 100 Material de la funda con revestimiento ThermoPro Acolchado de espuma con memoria Altura estándar del asiento Calidad Isotta
Asiento profundo jinete, rebajado 3cm, para BMW R 1200 GS LC /Adventure LC, R 1200 Rallye, R 1250 GS
para R 1200 GS LC (2013-2018), R 1200 GS LC ADV (2014-2018), R 1200 RALLYE (2017-2019), R 1250 GS (2019-2023) Los bancos de asientode Isotta están diseñados pensando en la elegancia de la moto y siguen el concepto que pretende aumentar la comodidad de los clientes premium en el segmento de las motos, especialmente BMW. Los materiales son 100% hidrófugos y resistentes a la intemperie, la funda exterior tiene un tratamiento que regula la temperatura sobre el sillín y evita el sobrecalentamiento excesivo al sol, y las costuras están soldadas para evitar la entrada de agua o suciedad. Los asientos de confort Isotta están fabricados en Italia por los mejores artesanos del Valle del Motor, desde la parte de la base hasta el acolchado y la funda exterior. Detalles: Material hidrófugo, resistente al sudor y antideslizante Costuras pegadas y termoselladas con aire caliente para una impermeabilidad del 100 Material de la funda con revestimiento ThermoPro Acolchado de espuma con memoria 3 cm más bajo que el asiento original BMW ¡Calidad Isotta! Recomendaciones: Puede combinarse con el asiento del pasajero para GS Standard (SE1058) o para GS Adventure (SE1062)
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Base de asiento para BMW R 1200 GS LC /Rallye /Adventure LC, R 1200 Rallye, R 1250 GS
para R 1200 GS LC (2013-2018), R 1200 GS LC ADV (2014-2018), R 1200 RALLYE (2017-2019), R 1250 GS (2019-2023) Isotta ha diseñado esta base de asiento de plástico para que se adapte perfectamente a la moto, dando a cada motorista la oportunidad de crear su propio asiento personalizado, tanto para el piloto como para el pasajero. Con la compra de este producto, tu guarnicionero de confianza podrá crear un producto perfectamente adaptado a tus necesidades.
Base de sombreado BMW K R 1200, R1150, R1200, R1250 para bolsa de depósito con sistema PIN X015PS
Placa de montaje específica de BMW para el sistema Shad Pin. (Ver abajo los modelos adecuados)Modelo: X015PSEl innovador PIN SYSTEM fija la bolsa sobre depósito a la moto de forma segura y sencilla. 3 ó 4 de los tornillos originales del tapón del depósito se sustituyen por los discretos "pasadores", lo que hace que la instalación sea muy sencilla y sólo requiera unos minutos. Se adapta a los siguientes vehículos: BMW, K, R, 4T, LC, 1200, K43, 2005 BMW, K, R, 4T, LC, 1200, K43, 2006 BMW, K, R, 4T, LC, 1200, K43, 2007 BMW, K, RS, 4T, LC, 1200, K589, 2000 BMW, K, RS, 4T, LC, 1200, K589, 2001 BMW, K, RS, 4T, LC, 1200, K589, 2002 BMW, K, RS, 4T, LC, 1200, K589, 2003 BMW, K, RS, 4T, LC, 1200, K589, 2004 BMW, K, RS, 4T, LC, 1200, K589, 2005 BMW, K, S, 4T, LC, 1200, K40, 2005 BMW, K, S, 4T, LC, 1200, K40, 2006 BMW, K, S, 4T, LC, 1200, K40, 2007 BMW, K, S, 4T, LC, 1200, K40, 2008 BMW, K, R Sport, 4T, LC, 1200, K43, 2008 BMW, K, R Sport, 4T, LC, 1200, K43, 2007 BMW, K, R, 4T, LC, 1300, K43, 2009 BMW, K, R, 4T, LC, 1300, K43, 2010 BMW, K, R, 4T, LC, 1300, K43, 2011 BMW, K, R, 4T, LC, 1300, K43, 2012 BMW, K, S, 4T, LC, 1300, K40, 2009 BMW, K, S, 4T, LC, 1300, K40, 2010 BMW, K, S, 4T, LC, 1300, K40, 2011 BMW, K, ABS, R, 4T, LC, 1300, K43, 2009 BMW, K, ABS, R, 4T, LC, 1300, K43, 2010 BMW, R1150, RT, 4T, AC, 1150, R22, 2002 BMW, R1150, RT, 4T, AC, 1150, R22, 2003 BMW, R1150, RT, 4T, AC, 1150, R22, 2004 BMW, R1150, R Roadster, 4T, AC, 1150, R28, 2001 BMW, R1150, R Roadster, 4T, AC, 1150, R28, 2002 BMW, R1150, R Roadster, 4T, AC, 1150, R28, 2003 BMW, R1150, R Roadster, 4T, AC, 1150, R28, 2004 BMW, R1150, R Roadster, 4T, AC, 1150, R28, 2006 BMW, R1150, R Rockster, 4T, AC, 1150, R28, 2003 BMW, R1150, R Rockster, 4T, AC, 1150, R28, 2004 BMW, R1200, ABS, GS LC, 4T, LC, 1200, K50, 2013 BMW, R1200, ABS, GS Adventure, 4T, AC, 1200, K51, 2013 BMW, R1200, ABS, R, 4T, AC, 1200, K27, 2013 BMW, K, ABS, R, 4T, LC, 1300, K43, 2013 BMW, K, ABS, S, 4T, LC, 1300, K40, 2013 BMW, K, ABS, S, 4T, LC, 1300, K40, 2014 BMW, K, ABS, R, 4T, LC, 1300, K43, 2014 BMW, R1200, ABS, R, 4T, AC, 1200, K27, 2014 BMW, R1200, ABS, GS LC Adventure, 4T, AC, 1200, K51, 2014 BMW, R1200, ABS, GS LC, 4T, LC, 1200, K50, 2014 BMW, K, ABS, S, 4T, LC, 1300, K40, 2015 BMW, K, ABS, R, 4T, LC, 1300, K43, 2015 BMW, R1200, ABS, R, 4T, LC, 1200, K53, 2015 BMW, R1200, ABS, GS LC Adventure, 4T, LC, 1200, K51, 2015 BMW, R1200, ABS, GS LC, 4T, LC, 1200, K50, 2015 BMW, R1200, ABS, RS, 4T, LC, 1200, K54, 2015 BMW, S, ABS, XR, 4T, LC, 1000, K49, 2015 BMW, K, ABS, S, 4T, LC, 1300, K40, 2012 BMW, S, ABS, XR, 4T, LC, 1000, K49, 2016 BMW, R1200, ABS, R, 4T, LC, 1200, K53, 2016 BMW, R1200, ABS, GS LC Adventure, 4T, LC, 1200, K51, 2016 BMW, R1200, ABS, GS LC, 4T, LC, 1200, K50, 2016 BMW, R1200, ABS, RS, 4T, LC, 1200, K54, 2016 BMW, R1200, ABS, GS LC, 4T, LC, 1200, K50, 2017 BMW, S, ABS, XR, 4T, LC, 1000, K49, 2017 BMW, R1200, ABS, RS, 4T, LC, 1200, K54, 2017 BMW, R1200, ABS, R, 4T, LC, 1200, K53, 2017 BMW, R1200, ABS, GS LC Adventure, 4T, LC, 1200, K51, 2017 BMW, R1200, ABS, R, 4T, LC, 1200, K53, 2014 BMW, K, S HP, 4T, LC, 1300, K40, 2012 BMW, F, ABS, GS, Euro 4, 4T, LC, 750, K80, 2018 BMW, F, ABS, GS, Euro 4, 4T, LC, 850, K81, 2018 BMW, F, ABS, GS, Euro 4, 4T, LC, 750, K80, 2019 BMW, F, ABS, GS, Euro 4, 4T, LC, 850, K81, 2019 BMW, F, ABS, GS Adventure, Euro 4, 4T, LC, 850, K82, 2019 BMW, R1250, ABS, GS LC, Euro 4, 4T, LC, 1250, K50, 2019 BMW, R1250, ABS, R, Euro 4, 4T, LC, 1250, K53, 2019 BMW, R1250, ABS, RS, Euro 4, 4T, LC, 1250, K54, 2019 BMW, R1250, ABS, RT, Euro 4, 4T, LC, 1250, K52, 2019 BMW, R1250, ABS, GS LC Adventure, Euro 4, 4T, LC, 1250, K50, 2019 BMW, R1250, ABS, RS, Euro 4, 4T, LC, 1250, K54, 2020 BMW, R1250, ABS, RT, Euro 4, 4T, LC, 1250, K52, 2020 BMW, R1250, ABS, R, Euro 4, 4T, LC, 1250, K53, 2020 BMW, F, ABS, R, Euro 4, 4T, LC, 900, 2020 BMW, R1250, ABS, GS LC, Euro 4, 4T, LC, 1250, K50, 2020 BMW, R1250, ABS, GS LC Adventure, Euro 4, 4T, LC, 1250, K50, 2020 BMW, F, ABS, XR, Euro 4, 4T, LC, 900, 2020 BMW, F, ABS, GS, Euro 4, 4T, LC, 750, K80, 2020 BMW, F, ABS, GS, Euro 4, 4T, LC, 850, K81, 2020 BMW, F, ABS, GS Adventure, Euro 4, 4T, LC, 850, K82, 2020 BMW, F, ABS, GS Adventure, Euro 4, 4T, LC, 850, K82, 2021 BMW, F, ABS, GS, Euro 4, 4T, LC, 850, K81, 2021 BMW, F, ABS, GS, Euro 4, 4T, LC, 750, K80, 2021 BMW, F, ABS, R, Euro 4, 4T, LC, 900, 2021 BMW, F, ABS, XR, Euro 4, 4T, LC, 900, 2021 BMW, R1250, ABS, GS LC Adventure, Euro 4, 4T, LC, 1250, K50, 2021 BMW, R1250, ABS, GS LC, Euro 4, 4T, LC, 1250, K50, 2021 BMW, R1250, ABS, R, Euro 4, 4T, LC, 1250, K53, 2021 BMW, R1250, ABS, RS, Euro 4, 4T, LC, 1250, K54, 2021 BMW, R1250, ABS, RT, Euro 4, 4T, LC, 1250, K52, 2021 BMW, R1250, ABS, GS LC Adventure - Edición 40 Años, Euro 4, 4T, LC, 1250, K50, 2021 BMW, R1250, ABS, GS LC - Edición 40 años, Euro 4, 4T, LC, 1250, K50, 2021 BMW, F, ABS, GS Adventure - Edición 40 años, Euro 4, 4T, LC, 850, K82, 2021 BMW, F, ABS, GS - Edición 40 años, Euro 4, 4T, LC, 850, K81, 2021 BMW, F, ABS, GS - Edición 40 años, Euro 4, 4T, LC, 750, K80, 2021
Base Honda para bolsa de depósito con sistema PIN X010PS
Placa de montaje específica de Honda para el sistema Shad Pin. (Ver abajo los modelos adecuados)Modelo: X010PSEl innovador PIN SYSTEM fija la bolsa sobre depósito a la moto de forma segura y sencilla. 3 ó 4 de los tornillos originales de la tapa del depósito se sustituyen por los discretos "pasadores", lo que hace que la instalación sea muy fácil y sólo requiera unos minutos. Se adapta a los siguientes vehículos: Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2013 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2013 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 800, RC79A, 2014 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2014 Honda, CRF, M, 4T, LC, 250, MD38B, 2014 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2014 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2014 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2014 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 800, RC79A, 2015 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2015 Honda, CRF, M, 4T, LC, 250, MD38B, 2015 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2015 Honda, CB, ABS, EX, 4T, AC, 1100, 2015 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2015 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2015 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2012 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD04A, 2016 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2016 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, 2016 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 800, RC79A, 2016 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2016 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2016 Honda, CB, ABS, EX, 4T, AC, 1100, 2016 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2016 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2016 Honda, CRF, ABS, Africa Twin Track, 4T, LC, 1000, SD04B, 2016 Honda, CRF, ABS, Africa Twin DCT Track, 4T, LC, 1000, SD04C, 2016 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, 2017 Honda, CRF, Rally, 4T, LC, 250, 2017 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC59, 2017 Honda, CMX, Rebel, 4T, LC, 500, PC56, 2017 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2017 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2017 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2017 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, , 2017 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2017 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2017 Honda, VFR, , X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2017 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, 2017 Honda, CB, ABS, X, 4T, LC, 500, 2016 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, 2018 Honda, CRF, Rally, 4T, LC, 250, 2018 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2018 Honda, CB, F, 4T, LC, 500, 2018 Honda, CMX, Rebel, 4T, LC, 500, PC56, 2018 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC59, 2018 Honda, CB, F, 4T, LC, 650, RC97, 2018 Honda, CBR, F, 4T, LC, 650, RC97, 2018 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2018 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD06, 2018 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1000, SD06, 2018 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2018 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2018 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2019 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2019 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC64, 2019 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD06, 2019 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1000, SD06, 2019 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2019 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2019 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2019 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe Limited Editon, 4T, LC, 1000, 2019 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD06, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1100, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1100, 2020 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC64, 2020 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2020 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2020 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1100, 2021 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1100, 2021 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC64, 2021 Honda, CB, ABS, R Black Edition, 4T, LC, 1000, SC80, 2021 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2021 Honda, CBR, F, 4T, LC, 650, 2019 Honda, CBR, F, 4T, LC, 650, 2020 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2021 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe Limited Editon, 4T, LC, 1000, 2020 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2021 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2020
Bolsa portaequipajes Kriega OS-32
MOCHILA OS-32 ADVENTURE El sistema de equipaje Kriega Oberlander-S (OS) Adventure es versátil y te ofrece un sistema de equipaje modular miltifuncional, disponible de 6 a 100 litros de capacidad. Todas las MOCHILAS OS son 100% impermeables y también están fabricadas con Hypalon™ altamente duradero y resistente a la abrasión y material +100D Condura®. Todos los conectores y accesorios OS utilizan componentes de aluminio de calidad aeronáutica, por lo que te garantizamos que estarás perfectamente equipado para las aventuras más duras. Los viajes de aventura serios en moto requieren un equipo de aventura serio y el nuevo SISTEMA OVERLANDER KRIEGA (OS) establece un nuevo estándar. El PAQUETE DE AVENTURA OS-32 está diseñado específicamente para viajar en los entornos más exigentes. Se puede utilizar como un único paquete independiente o como un sistema de equipaje multipaquete en combinación con conectores OS adicionales. El cierre enrollable 100% impermeable (forro interior blanco extraíble) garantiza que el contenido de la mochila quede protegido de las influencias externasque el contenido de la mochila permanezca protegido de factores externos.Fabricada con materiales de la más alta calidad, incluyendo altamente duraderos y resistentes a la abrasión Hypalon™ + Cordura 1000D® y aluminio aeronáutico. Una base semirrígida SureGrip engomada con bucles de enganche y correas integrados permite montar la mochila directamente en los portaequipajes más populares o en las barras de protección. Alternativamente, la mochila puede montarse de diversas formas con otros sistemas de lazo Kriega, lo que convierte a la OS-32 en una mochila muy versátil. CARACTERÍSTICAS 100% impermeable Forro interior Enrollable-arriba -Cierre HYPALON ™ + Cordura 1000D® Hebillas de aluminio aeronáutico Curvaturas de leva de alto rendimiento Detalles Hi-Vis Trabillas para correa de hombro OPCIONES DE MONTAJE El OS-32 necesita un armazón para que el OS-32 pueda montarse en la moto. Se trata de un modelo específico, disponible como accesorio a través de los fabricantes de motocicletas u otros proveedores. Una vez montado, hay 2 opciones para el OS-32 Alforja tradicional "sobre el asiento", con OS-STRAPS Fijación de la PLATAFORMA OS especialmente diseñada al cuadro y montaje del OS-32 en la plataforma. Se puede enganchar una CORREA OS-HOMBRE opcional para convertir el equipaje en una bolsa bandolera (se vende por separado). ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DIMENSIONES 400 x 420 x 190 mm CAPACIDAD 32 litros PESO 2.600 g 10 años de garantía Además de las condiciones de garantía legales, Kriega ofrece una garantía de 10 años en todos los productos contra defectos de material y fabricación. INSTRUCCIONES EN VÍDEO
Caja de herramientas para portaequipajes lateral Cutout para BMW R 1200 GS LC Adventure (14-18)
Detalles: se monta en el interior de un portaequipajes lateral para aprovechar este espacio para modelos específicos se incluye un kit de montaje específico para cada modelo como material de fijación cierre giratorio impermeable perfecto para transportar herramientas, chalecos de seguridad u objetos similares Dimensiones interiores: 29 x 8 cm (longitud/diámetro) Dimensiones exteriores: 32 x 9 cm Volumen: aprox. 1,5 litros Peso: 0,6 kg
Carcasa de plástico para la base del banco del asiento para BMW R 1200 GS LC /Adventure LC, R 1200 Rallye, R 1250 GS
Carcasa de plástico para la base del asiento (SU1057), adecuada para R 1200 GS LC (2013-2018), R 1200 GS LC ADV (2014-2018), R 1200 RALLYE (2017-2019), R 1250 GS (2019-2023) Isotta ha diseñado esta base de asiento de plástico para que se adapte perfectamente a la moto, dando a cada motorista la oportunidad de crear su propio asiento personalizado, tanto para el piloto como para el pasajero. Con la compra de este producto, tu guarnicionero de confianza podrá crear un producto perfectamente adaptado a tus necesidades.
Deflector de viento Maxi para BMW R 1200 GS Adventure LC (14-18), par
Isotta no fabrica alerones universales, sino que desarrolla artículos personalizados para cada modelo de moto, para ofrecer siempre el máximo confort y protección combinados con un sofisticado diseño . Además, Isotta también desarrolla y construye soportes únicos para cada modelo para crear kits de montaje cada vez más robustos y discretos. Esta personalización se realiza para mejorar cada moto individual y maximizar la experiencia de conducción. Cada producto es diseñado, fabricado y probado íntegramente en Italia por técnicos especializados. El material es el mejor del mundo, lo que garantiza 20 años de transparencia y una robustez impresionante. Detalles: PMMA (cristal acrílico) de alta calidad que mantiene inalterada la transparencia con el paso del tiempo Grosor: 4 mm Fácil de instalar 100% Made in Italy