Asidero de pasajero negro para Honda X-ADV 750 (17-20) Hepco & Becker

  Los portamaletas laterales atornillados de Hepco&Becker se fijan firmemente al bastidor de la moto. Casi todos los sistemas de maletas laterales de turismo de Hepco&Becker encajan en este soporte. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre metálico de retención para evitar robos. Para ello se necesita un adaptador de cierre adicional   . Normalmente se suministra con las maletas laterales. Este adaptador de cerradura se atornilla a la derecha y a la izquierda de la parte trasera del portamaletas y proporciona el soporte para la cerradura de retención de las maletas. Los portaequipajes específicos de cada modelo tienen un diseño sólido y ofrecen una protección eficaz para las piernas del motorista o del pasajero, incluso en caso de caída.Los portamaletas laterales de Hepco&Becker suelen poder combinarse sin problemas con nuestros portamaletas traseros. Consulta las instrucciones de montaje y la información específica del modelo. Detalles: Construcción tubular de acero HECHO EN ALEMANIA Firmemente atornillado al bastidor de la moto Acabado superficial de alta calidad Se adapta a la mayoría de las maletas laterales rígidas Hepco y Becker (ten en cuenta la información específica del modelo en el soporte correspondiente para conocer las restricciones que puedan aplicarse) Los indicadores suelen permanecer en su posición original, pero a veces hay que moverlos para asegurar un ángulo de haz determinado (consulta las instrucciones de instalación del producto) Volumen de suministro: derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones Por lo general, los sistemas de equipaje no requieren EBA ni matriculación Diámetro del tubo: 16 mm Peso: 3,8 kg Color: negro Notas: Sólo se puede montar junto con H&B Alu-/ Easy-/ Smart-/ Minirack o asidero para el pasajero

  alta viscosidad - resistencia media - desmontable - para todas las conexiones roscadas metálicas - evita el aflojamiento por vibraciones, por ejemplo, en cajas de cambios, motores, etc. - ligeramente tolerante al aceite - la conexión se puede volver a aflojar con herramientas normales - homologación DVGW - registrado NSF P1 (n.º reg. 154175) - rosca máx.: M36 - capacidad de puenteo: 0,25 mm - par de arranque: 17-22 Nm - resistencia a la temperatura de -55 °C a +150 °C -Más información técnica Puenteo máx.: 0,25 mm - color: azul oscuro - par de arranque: 17-22 Nm - homologación: NSF P1, DVGW  

  Elsoporte para bolsas laterales C-Bow  está diseñado para sujetar una amplia gama de bolsas Hepco & Becker . Las bolsas blandas para motos deportivas y dinámicas y las alforjas para choppers y cruisers pueden fijarse a la moto con el soporte C-Bow. Su diseño elegante y discreto se integra perfectamente en las líneas generales del vehículo. Naturalmente, mantiene las alforjas alejadas del silenciador del escape caliente. Gracias a la moderna tecnología C-Bow, las alforjas a juego pueden fijarse al C-Bow de forma sencilla y fácil con un solo clic, y bloquearse para evitar su robo. Las bolsas se sujetan firmemente a la moto y permanecen en su posición incluso cuando están cargadas. En muchos modelos, los intermitentes permanecen en su posición original. Encontrarás más información en las instrucciones de montaje. Detalles: Sólido soporte lateral para montar bolsas laterales y alforjas Hepco & Becker C-Bow  Acabado superficial de alta calidad Las maletas rígidas Hepco&Becker normales, como la Junior o la Journey, no son compatibles ¡Las maletas Krauser K-Wing no caben en el portaequipajes C-Bow! Carga útil recomendada: 5 kg por bolsa/maletín (ten en cuenta las instrucciones de montaje, las instrucciones específicas del vehículo y las especificaciones del fabricante de la moto para cualquier restricción que pueda producirse) Por lo general, puede combinarse sin problemas con portaequipajes superiores, barras portaesquís o portaequipajes individuales (observa las instrucciones de montaje o la información específica del vehículo para el portaequipajes correspondiente) Las extensiones de portaequipajes pueden restringir el montaje de bolsas en el portaequipajes Los portaequipajes no necesitan ABE ni registro en los papeles  Volumen de suministro: izquierdo, derecho, material de montaje e instrucciones Peso: 2,7 kg Color: negro Notas:  Sólo se puede montar junto con el portaequipajes H&B Alu-/ Easy-/ Smart- / Minirack o el asidero para el pasajero. Desarrollado para el estado estándar de la moto. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Asegúrate de que las bolsas tengan siempre suficiente distancia al escape y de que los intermitentes tengan un ángulo de haz suficiente cuando utilices accesorios de terceros. El chorro del escape no debe dirigirse hacia las bolsas