alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VF500F/F2, PC12
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VF500F/F2, PC12 Gutachten 25 kW für Honda VF500F/F2, Fzg.Typ: PC12, Modelljahr 1984-88, ABE-Nr. D448 N.01-06 Ausf. A1/A2, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Geänderte Fahrzeugteile: Ansaugblenden Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda VF500F/F2, PC12 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VF500F/F2, PC12
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda VF500F/F2, PC12 "Motorradland" Gutachten 25 kw für Honda VF500F/F2, Fzg.Typ: PC12, Modelljahr 1984-88, mit ABE Nr. D448 von 52 kW, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Drosselblenden Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda VF500F/F2, PC12 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 37x50x11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 37x50x11 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 37x50x11, mit Doppelfeder Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 37x50x11
alpha Technik Koyo Radlager 6302-2RS
alpha Technik Koyo Radlager 6302-2RS Koyo Radlager 6302-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo Radlager 6302-2RS
alpha Technik Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS
alpha Technik Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS, 1 Stück, Made in Japan, beidseitig mit Kunststoff abgedichtetes Rillenkugellager für verschiedene Modelle Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Koyo/Nachi Radlager 6303-2RS
juego de cojinetes de dirección alpha Technik SSH903R
Juego de cojinetes del cabezal de dirección SSH903R compuesto por cojinetes de rodillos cónicos de alta precisión y juntas Cojinete superior Interior/exterior/altura en mm 26 x 47 x 15,4 Cojinete inferior Interior/exterior/altura en mm 30 x 55 x 18 El juego de cojinetes del cabezal de dirección está fabricado con piezas de alta calidad y es un sustituto favorable de las piezas originales. El cojinete del cabezal de dirección debe sustituirse cuando se monta una horquilla nueva o si se detecta un punto de bloqueo cuando la dirección no está sometida a carga. Estos defectos suelen producirse gradualmente con el tiempo. Una conducción esponjosa es la primera señal de que hay que sustituirlo. Descripción técnica y datos de entrega: - Juego de cojinetes de dirección SSH-903R - Contiene todos los cojinetes necesarios para el montaje
Juego de guardapolvos de horquilla Tecnium Blue Label - Showa 37x50,4x11
Kit de junta de estanqueidad y guardapolvo de alta calidad TECNIUM de KOK. Kit de alto rendimiento Excelente rendimiento de estanquidad Excelente vida útil Resistente a condiciones extremas Composición del kit (adecuado para una pata de horquilla):1 junta de horquilla1 guardapolvo
Kit reparación pinza freno Tecnium delantero Honda
Kit de reparación de pinzas de frenoExcelente relación calidad-precioPara restablecer la estanqueidad de la pinza de frenoContiene todas las juntas, retenes y anillos para la revisión
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MF42
Excelente compromiso entre prestaciones y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo (alto coeficiente de fricción delante). Junto con las pastillas de freno MR (coeficiente de fricción medio) en la parte trasera, ofrecen un equilibrio de frenado óptimo.
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MR42
Excelente compromiso entre rendimiento y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo. Las pastillas de freno MR tienen un coeficiente de fricción medio, ideal para el eje trasero, y ofrecen un equilibrio de frenado óptimo junto con las pastillas de freno MF (alto coeficiente de fricción) en la parte delantera.
Portaequipajes superior tubular y portaequipajes lateral negro para Honda VF 500 F/F2 (84-87)
El Hepco&Becker Portaequipajes completo, compuesto por un portaequipajes lateral a ambos lados y el portaequipajes tubular (portaequipajes superior), está firmemente atornillado a la moto y sólo puedemontarse junto . Este portaequipajes ofrece la posibilidad de montar casi todos los portaequipajes Hepco&Becker Maletas laterales. Casi todos los baúles Hepco&Becker pueden montarse en el portaequipajes tubular.Las maletas laterales se fijan al portaequipajes mediante un cierre de retención.Los adaptadores de cierre necesarios, que se atornillan a la derecha y a la izquierda del portamaletas lateral, se incluyen de serie en el juego de maletas.Los portamaletas, específicos para cada modelo y de sólida construcción, están perfectamente adaptados a la moto correspondiente y reforzados con cámaras de aire especiales en las zonas sometidas a mayores esfuerzos. Detalles: Construcción tubular de acero Fabricado en Alemania Firmemente atornillado a la moto Recubrimiento superficial de alta calidad Sólo se pueden montar juntos como un conjunto Adecuado para casi todas las maletas laterales y baúles Hepco&Becker: encontrarás las restricciones en la información específica del modelo o en las instrucciones de montaje Volumen de suministro: portaequipajes derecho, portaequipajes izquierdo, portaequipajes tubular para la parte trasera, material de montaje e instrucciones Diámetro del tubo: 16 mm Los portaequipajes no necesitan EBA y no necesitan matrícula Color: negro Peso: 4,3 kg
Portaequipajes tubular Topcase negro para VF 500 F/F2 (84-87) Original Hepco & Becker
Probadosy comprobados Portaequipajes tubulares Topcaseträger para Topcases Hepco&Becker de la máxima calidad. Los portaequipajes Hepco&Becker están especialmente diseñados para casi todos nuestros top cases. Pero no sólo se adaptan a los baúles nuevos. Los modelos más antiguos de Hepco&Becker también se pueden montar. El montaje básico no ha cambiado. No es adecuado para: Topcase "Orbit" y topcases con placa universal.Los soportes se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a su construcción en acero de calidad alemana, los portaequipajes Hepco&Becker garantizan la máxima resistencia y un nivel de seguridad muy elevado. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas; el portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello. Si aún así no hay espacio suficiente, el portaequipajes puede combinarse con la extensión universal de portaequipajes Hepco&Becker. Detalles: El baúl se introduce en el portaequipajes tubular y se fija al portaequipajes con un cierre de retención metálico. Carga recomendada: aprox. 5 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo en el portaequipajes correspondiente y las especificaciones del fabricante de la moto) Normalmente se pueden combinar sin problemas con portaequipajes laterales o soportes C-Bow (observa las instrucciones de montaje) Por lo general, los portaequipajes no requieren ABE ni matriculación. Volumen de suministro: portaequipajes + material de montaje + instrucciones Fabricado en Alemania Peso: 2,5 kg Color: negro Notas: El portaequipajes individual no se puede combinar con el portamaletas lateral
