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Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra protectora de depósito negra para Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector de bajos de Hepco & Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más que eso: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Los guardabarros Hepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina, dando a la moto un carácter individual. Fabricados a partir de una construcción tubo en tubo extremadamente estable, fabricados en acero o acero inoxidable de calidad alemana, ofrecen la máxima protección, y muchos de los modelos más nuevos ya incorporan un protector antichoque integrado. Aspecto exclusivo gracias al acabado superficial de alta calidad: recubrimiento en polvo de alta calidad procedente de Alemania.Además, las barras de protección para moto son increíblemente adecuadas para amarrar con seguridad tu moto a un remolque si alguna vez tienes que transportarla. Características: Material: Acero tubular fabricado en Alemania Acabado de la superficie: Recubrimiento en polvo de alta calidad Protege eficazmente en caso de accidentes o percances leves Útil a la hora de amarrar la moto Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Las barras antichoque no necesitan matrícula, por lo que no hay que inscribirlas en los papeles y, por tanto, no requieren un ABE Peso: 5,8 kg Color: negro Volumen de suministro: Derecha + izquierda incl. material de montaje (separadores, manguitos, discos, etc.) y Instrucciones de montaje Notas: No se puede combinar con el alerón/placa protectora del motor original. ¡Ten en cuenta la información específica del modelo que figura en las instrucciones de montaje y las propiedades! A menos que se indique explícitamente lo contrario, los productos específicos para cada modelo de Hepco & Becker sólo se han desarrollado para el estado estándar de la moto Por razones de seguridad, todos los guardabarros deben revisarse adecuadamente después de un accidente y sustituirse si es necesario. Si ya se han montado piezas originales o accesorios, puede haber restricciones; éstas figuran en las instrucciones de montaje.
HIGHSIDER pro espejo Montana cromado (1ud.)
Espejo HIGHSIDER MONTANA, homologado EElegante espejo universal con cabezal redondo de aluminio cromado y vástago ajustable. Gracias al uso de una segunda articulación en el vástago, hay opciones de ajuste adicionales para tu seguridad. Incluye un adaptador adicional M10 x 1,25 mm con rosca izquierda para Yamaha. Puede utilizarse para el lado izquierdo y derecho.Prudencia con estilo, ya sea clásico o moderno. La serie de retrovisores HIGHSIDER se caracteriza por su llamativo diseño y su función aerodinámica. Para que puedas mantener una visión general.Dimensiones:A/B Ø cabeza: 102 mmC Anchura total: 210 mmD Altura total: 120 mmLongitud del mango: 150 mm hasta la articulación, luego otros 30 mm hasta el perno roscadoVolumen de suministro: 1 pieza, incluido el adaptador adicional M10 x 1,25 mm con rosca a la izquierda.
HIGHSIDER pro X-Bar Adventure X04 manillar aluminio negro, 1 1/8 pulgadas
Manillares de aluminio X-Bar de HIGHSIDER pro - 28,6 mm Ø en la zona de apriete / 22,2 mm Ø en la zona de agarreHIGHSIDER pro es sinónimo de una calidad de manillar excepcional.Esto se debe a la selección propia de materiales y al tratamiento de los mismos, así como a la calidad de producción de los manillares, optimizada durante décadas. El manillar X-Bar impresiona con el doble de rigidez a la flexión que los manillares estándar.La base de esta excepcional estabilidad del manillar es el gran diámetro en la zona de sujeción y la transición uniforme y cónica a la zona de agarre.El manillar rebota menos y ofrece más reservas bajo cargas extremas.El diámetro del manillar es de 28,6 mm en la zona de sujeción y se estrecha a 22,2 mm hacia el tubo de agarre.El grosor de la pared de los extremos del manillar es de 4 mm (Ø interior 14 mm). La superficie es granallada mate o pulida de alto brillo y está disponible en hasta cuatro colores anodizados según el tipo de manillar.También ofrecemos una versión con revestimiento de fibra de carbono.Como ya es conocido en el sector de las bicicletas de alta tecnología, HIGHSIDER pro ofrece ahora también una versión del manillar X-Bar con auténtico revestimiento de fibra de carbono. El tubo de aluminio está recubierto con un tubo de fibra de carbono. Esta construcción en sándwich consigue una mayor reducción del peso con la misma rigidez del manillar. El proceso de fabricación implica un trabajo de precisión absoluta. Sólo así se pueden mantener las tolerancias exigidas a un manillar de moto. Hay que tener mucho cuidado al montar estos manillares para no dañar la capa superior transparente del material de fibra de carbono.Los manillares se suministran sin agujeros para la protección antigiro de los herrajes de los interruptores.Recomendamos utilizar una plantilla de taladrado HIGHSIDER pro para que la posición de los agujeros sea lo más parecida posible a la de los manillares de serie.Todos los manillares HIGHSIDER pro se suministran con ABE.La gama de modelos es enorme y se amplía cada año con nuevas entradas.En el ABE encontrarás documentación fiable sobre qué tipo de manillar se adapta y está homologado para tu moto.Por regla general, las asignaciones del ABE no tienen condiciones.Sin embargo, también hay excepciones.Por ejemplo, HIGHSIDER pro ofrece soportes de manillar para muchos modelos, con los que también puedes montar uno de los manillares X-Bar en una moto con soporte estándar de 22,2 mm.Consulta la entrada correspondiente a tu moto en el ABE.Si no encuentras tu vehículo en el ABE, puedes utilizar el ABE como documento de acompañamiento para una homologación individual.Volumen de suministro: 1 piezaInstrucciones de cuidado:- ¡Únicamente utiliza limpiador sin ácidos ni álcalis en todos los manillares y sus variantes de superficie!- Nunca limpies bajo la luz directa del sol y no dejes que el limpiador se seque.- Evita el contacto con líquido de frenos, limpiador de frenos, aceite, combustible, pastas de pulir con partículas abrasivas, etc., y limpia inmediatamente cualquier goteo con un paño suave.- ¡Prueba la compatibilidad de los productos de limpieza en una zona poco visible antes de usarlos!- No hay garantía en caso de limpieza y cuidado inadecuados.
Juego de palancas para modelos Ducati - Barracuda
Las palancas Barracuda se caracterizan por su perfecta elaboración y su delicado diseño. Las palancas están fabricadas en aluminio billet de alta calidad. Se pueden ajustar individualmente en 6 etapas. Hay una junta en la base de la palanca para evitar daños o roturas incluso si se cae. Las palancas se suministran exclusivamente en acabado anodizado negro y por parejas. Como alternativa, las piezas finales de la palanca pueden pedirse en otros colores anodizados e intercambiarse (ver "Accesorios"). Las manetas de freno y embrague se suministran y tienen un ABE.
Pantalla del spoiler MRA "SM" gris humo para Ducati Supersport 939 / 950 /S (21-)
La pantalla del alerón MRA (disponible en negro, gris o transparente) tiene una longitud total de 34,5 cm, 1 centímetro más que la pantalla con forma original MRA. La pantalla del alerón tiene un borde de alerón en el extremo superior que dirige el flujo de aire hacia arriba. EBA: Sí Impresión de la cuadrícula: No Longitud en mm: 345 (=OEM+10mm) Anchura en mm: 290 Alcance de la entrega: Disco Spoiler "SM
Pantalla racing "R" gris humo para Panigale V4 /R /S Orignal MRA
Longitud comparado con el OEM V4 /S: +50mm Longitud comparado con el OEM V4R: +10mm La versión básica de la Panigale sin duda atrae más a los pilotos de carretera que a los de carreras. Qué mejor que encontrar protección contra el viento tras la pantalla de carreras a juego, mientras el chasis modificable cumple su función con fiabilidad y la impresionante tecnología garantiza la diversión y la seguridad de la conducción.Con una longitud total de 41 cm y disponible en transparente, gris ahumado o negro, la pantalla de carreras tiene una forma que combina con el casco del piloto e invita a una conducción deportiva.Esta forma de pantalla se desarrolló para las carreras y la utilizan muchos equipos de competición. La parte inferior de la pantalla de carreras corresponde a la pantalla original, pero tiene una elevación en forma de cúpula en el centro. Esto libera al casco de la presión del viento y mejora la aerodinámica. Nº de artículo 4025066164998 ABE Sí Impresión de rejilla: No Longitud en mm: 410 (=OEM+50mm) Anchura en mm: 310 Volumen de suministro: Disco de carreras "R
Protector de agarre para Ducati Multistrada V4 / S / S Sport (21-) Hepco & Becker
Tanto en la conducción off-road como en el asfalto, el protector de agarre Hepco&Becker garantiza una protección fiable de las manos del piloto y del manillar de la moto. recubrimiento de polvo sólida construcción de acero tubular Made in Germany Volumen de suministro: derecha + izquierda + instrucciones + material de montaje se adapta sobre todo a los vehículos con abrazadera de manillar original tenga en cuenta las instrucciones de montaje y la información específica del vehículo
SW-Motech PRO anillo depósito.negro Ducati Triumph Yamaha con 5 tornillos depósito
El anillo de depósito PRO combina a la perfección la fuerza innovadora de dos empresas alemanas: El mecanismo de bloqueo QUICK-LOCK de los anillos para depósito SW-MOTECH, probado durante años, es ahora aún más fácil de manejar gracias a la ayuda de guía magnética de la tecnología Fidlock. El posicionamiento del anillo superior se ha mejorado significativamente: el anillo superior deslizante ya está premontado en la bolsa sobredepósito con un raíl guía y no es necesario taladrar la bolsa sobredepósito.Esto permite alinear individualmente el anillo superior en el raíl guía de la parte inferior de la bolsa sobredepósito. Una vez encontrada la posición correcta, se atornilla el anillo superior. Al cambiar de moto, la posición del anillo superior puede ajustarse en consecuencia.La ayuda de guía magnética, desarrollada por Fidlock, complementa el ya sofisticado cierre mecánico QUICK-LOCK de SW-MOTECH: los imanes guían el anillo superior hasta la posición correcta en el anillo del depósito y el cierre se enclava firmemente. La fuerza de los imanes ayuda a colocar la bolsa sobre el depósito. Sujeta la bolsa sobredepósito con un movimiento de muñeca y ponte en marcha: tu equipaje está seguro y además es divertido.El mecanismo de bloqueo mecánico sujeta la bolsa sobredepósito y los imanes guían las dos partes del anillo entre sí. El robusto plástico reforzado con fibra de vidrio, con su geometría de bloqueo de alta precisión, garantiza que la bolsa sobredepósito permanezca firmemente en su sitio en cualquier condición de la carretera.El anillo sobredepósito PRO patentado se adapta a la boca de llenado del depósito del modelo de moto. Esto garantiza la mejor colocación posible en el depósito. Anillo adaptador específico del modelo para el mejor ajuste y soluciones personalizadas Montaje sencillo en la boca de llenado del depósito Ayuda de guía magnética en el anillo del depósito PRO para facilitar la fijación El cierre rápido con correa de tracción permite retirar la bolsa sobredepósito PRO en un solo paso El anillo para depósito PRO patentado proporciona a las bolsas para depósito PRO una sujeción segura Fácil repostaje, el tapón del depósito se puede abrir como de costumbre Fabricada en poliamida reforzada con fibra de vidrio Solución protectora de la pintura: la bolsa sobredepósito no se apoya en el depósito Volumen de suministro 1 x Anillo para depósito PRO Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: plástico reforzado con fibra de vidrio / aluminio Color: negro Atención Los aros de depósito de la serie PRO no pueden combinarse con las bolsas de depósito EVO.
