Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
HIGHSIDER contrapesos de manillar inteligentes negro Para varios Honda estilo OEM (par)
Contrapeso de manillar HIGHSIDER smart fabricado en aluminio. Apto para varios manillares originales de Honda. Dimensiones:Diámetro: 31 mmLongitud: 22 mmRosca: M6 x 1,25 mmVolumen de suministro: 1 par
juego de cojinetes de dirección alpha Technik SSH903R
Juego de cojinetes del cabezal de dirección SSH903R compuesto por cojinetes de rodillos cónicos de alta precisión y juntas Cojinete superior Interior/exterior/altura en mm 26 x 47 x 15,4 Cojinete inferior Interior/exterior/altura en mm 30 x 55 x 18 El juego de cojinetes del cabezal de dirección está fabricado con piezas de alta calidad y es un sustituto favorable de las piezas originales. El cojinete del cabezal de dirección debe sustituirse cuando se monta una horquilla nueva o si se detecta un punto de bloqueo cuando la dirección no está sometida a carga. Estos defectos suelen producirse gradualmente con el tiempo. Una conducción esponjosa es la primera señal de que hay que sustituirlo. Descripción técnica y datos de entrega: - Juego de cojinetes de dirección SSH-903R - Contiene todos los cojinetes necesarios para el montaje
Juego de juntas de cilindro ATHENA Top End
ATHENA es uno de los fabricantes de conjuntos cilindro-pistón para motores de 2 y 4 tiempos más conocidos del mundo. Los componentes de alto rendimiento de este fabricante permiten mejorar el rendimiento del motor y mantener su fiabilidad al mismo tiempo.Juego de juntas de cilindroPara una revisión de alta calidadLas juntas deben sustituirse siempre que se revise el motor
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MF42
Excelente compromiso entre prestaciones y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo (alto coeficiente de fricción delante). Junto con las pastillas de freno MR (coeficiente de fricción medio) en la parte trasera, ofrecen un equilibrio de frenado óptimo.
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MR42
Excelente compromiso entre rendimiento y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo. Las pastillas de freno MR tienen un coeficiente de fricción medio, ideal para el eje trasero, y ofrecen un equilibrio de frenado óptimo junto con las pastillas de freno MF (alto coeficiente de fricción) en la parte delantera.
Portaequipajes superior tubular negro para Honda CBX 750 F (84-86) Hepco & Becker
Probadosy comprobados Portaequipajes tubulares Topcaseträger para Topcases Hepco & Becker de la máxima calidad. Los portaequipajes Hepco & Becker están especialmente diseñados para casi todos nuestros top cases. Pero no sólo se adaptan a los baúles nuevos. Los modelos más antiguos de Hepco & Becker también se pueden montar. El montaje básico no ha cambiado. No es adecuado para: Topcase "Orbit" y topcases con placa universal.Los soportes se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a su construcción en acero de calidad alemana, los portaequipajes Hepco & Becker garantizan la máxima resistencia y un nivel muy alto de seguridad. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas; el portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello. Si aún así no hay espacio suficiente, el portaequipajes puede combinarse con la extensión universal de portaequipajes Hepco & Becker. Detalles: El baúl se introduce en el portaequipajes tubular y se fija al portaequipajes con un cierre de retención metálico. Carga útil recomendada: aprox. 5 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo en el portaequipajes correspondiente y la información específica del fabricante de la moto) Normalmente se pueden combinar sin problemas con portaequipajes laterales o soportes C-Bow (observa las instrucciones de montaje) Por lo general, los portaequipajes no requieren ABE ni matriculación. Volumen de suministro: portaequipajes + material de montaje + instrucciones Fabricado en Alemania Peso: 2,6 kg Notas: El portaequipajes individual no se puede combinar con el portamaletas lateral
Portaequipajes superior y portaequipajes lateral tubulares para Honda CBX 750 F (84-86) Hepco & Becker
El Hepco&Becker Portaequipajes completo, compuesto por un portaequipajes lateral a ambos lados y el portaequipajes tubular (portaequipajes superior), está firmemente atornillado a la moto y sólo puedemontarse junto . Este portaequipajes ofrece la posibilidad de montar casi todos los portaequipajes Hepco&Becker Maletas laterales. Casi todos los baúles Hepco&Becker pueden montarse en el portaequipajes tubular.Las maletas laterales se fijan al portaequipajes mediante un cierre de retención.Los adaptadores de cierre necesarios, que se atornillan a la derecha y a la izquierda del portamaletas lateral, se incluyen de serie en el juego de maletas.Los portamaletas, específicos para cada modelo y de sólida construcción, están perfectamente adaptados a la moto correspondiente y reforzados con cámaras de aire especiales en las zonas sometidas a mayores esfuerzos. Detalles: Construcción tubular de acero Fabricado en Alemania Firmemente atornillado a la moto Recubrimiento superficial de alta calidad Sólo se pueden montar juntos como un conjunto Adecuado para casi todas las maletas laterales y baúles Hepco&Becker: encontrarás las restricciones en la información específica del modelo o en las instrucciones de montaje Volumen de suministro: portaequipajes derecho, portaequipajes izquierdo, portaequipajes tubular para la parte trasera, material de montaje e instrucciones Diámetro del tubo: 16 mm Los portaequipajes no necesitan EBA y no necesitan matrícula Color: negro Peso: 4,8 kg Notas: Los intermitentes traseros no se pueden utilizar. El kit incluye nuevos intermitentes. El portaequipajes individual no se puede combinar con el portamaletas lateral.
