alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11

alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 41x54x11, mit Doppelfeder Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 41x54x11

Anillo básico del depósito incl. unidad de cierre de la bolsa del depósito para CB 600 F Hornet (03-06) Hepco & Becker

  Este funcional anillo para depósito permite fijar una bolsa sobredepósito Hepco&Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado.  Características: Sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico La bolsa sobredepósito Hepco&Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa en el sentido de la marcha situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobre depósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3 kg Peso:  0,3 kg Color: negro Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: No adecuado para: Street Enduro Mroyster Tankbag, Epic 11epic 13epic 16 Idéntico al anillo de depósito universal 516007-7 Una bolsa sobredepósito con contrapieza Lock-it no puede montarse en un anillo para depósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobredepósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.

Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg

Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg

BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 22 mm rot

BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 22 mm rot Barracuda Superbike Lenker 22mm, Aluminium rot eloxiert, mit Teilegutachten, ABE in Vorbereitung. Produktkennzeichnung: Barracuda Lenker & Griffe Produkt Typ: BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 22mm

BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 28/22mm konifiziert blau

BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 28/22mm konifiziert blau Barracuda Superbike Lenker 28/22mm (konifiziert), Duchmesser an den Aufnahmen 28 mm, Durchmesser an den Griffen 22 mm, Aluminium blau eloxiert, mit Teilegutachten, ABE in Vorbereitung. Produktkennzeichnung: Barracuda Lenker & Griffe Produkt Typ: BARRACUDA Superbike Lenker 28/22mm (konifiziert)

Caballete central negro para Honda CB 600 F Hornet (03-06) Hepco & Becker

  Estable. Fáciles de manejar. En general, los caballetes centrales de Hepco & Becker no limitan el espacio libre del ángulo de inclinación al conducir y son extremadamente robustos. Gracias a su sofisticada geometría y a su superficie antideslizante, es muy fácil aparcar la moto con seguridad en cualquier situación. Los caballetes, fabricados con precisión, son muy estables, están pulidos con chorro de arena, imprimados y recubiertos de polvo negro, por lo que son resistentes a la intemperie y tienen un valor duradero. Los caballetes principales simplifican las tareas de mantenimiento y garantizan un apoyo seguro, por ejemplo, al repostar. Alivian la carga sobre los elementos de suspensión y la rueda trasera durante el almacenamiento invernal. Características: Se suministra ABE Normalmente no hay restricciones en el espacio libre del ángulo de inclinación Acabado superficial de alta calidad Volumen de suministro: Soporte principal + material de montaje + instrucciones Sigue las instrucciones de montaje suministradas Color: negro Peso: 4,5 kg

Cargador de Batería y Unidad de Mantenimiento OptiMATE 5

El cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 5 es un cargador y unidad de mantenimiento fiable para tus baterías de plomo de 12 V o baterías de GEL sin mantenimiento. Con una capacidad nominal de 7,5 a 120 Ah, esta unidad es perfecta para su uso en coches, motos, barcos o autocaravanas. Te permite cargar tus baterías de forma rápida y eficaz, al tiempo que garantiza un mantenimiento y cuidado óptimos. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 tiene un control de carga inteligente que detiene automáticamente el proceso de carga en cuanto la batería está totalmente cargada. Esto evita la sobrecarga y prolonga la vida útil de tu batería. Además, el dispositivo supervisa el estado de tu batería y realiza un mantenimiento automático cuando es necesario. Detecta y corrige problemas como la acumulación de sulfatos, que pueden reducir el rendimiento de la batería. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 es fácil de usar y se puede conectar a cualquier enchufe estándar. Es robusta y duradera, y resulta perfecta para su uso en exteriores.

Cargador de Batería y Unidad de Mantenimiento OptiMATE 5

El cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 5 es un cargador y unidad de mantenimiento fiable para tus baterías de plomo de 12 V o baterías de GEL sin mantenimiento. Con una capacidad nominal de 7,5 a 120 Ah, esta unidad es perfecta para su uso en coches, motos, barcos o autocaravanas. Te permite cargar tus baterías de forma rápida y eficaz, al tiempo que garantiza un mantenimiento y cuidado óptimos. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 tiene un control de carga inteligente que detiene automáticamente el proceso de carga en cuanto la batería está totalmente cargada. Esto evita la sobrecarga y prolonga la vida útil de tu batería. Además, el dispositivo supervisa el estado de tu batería y realiza un mantenimiento automático cuando es necesario. Detecta y corrige problemas como la acumulación de sulfatos, que pueden reducir el rendimiento de la batería. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 es fácil de usar y se puede conectar a cualquier enchufe estándar. Es robusta y duradera, y resulta perfecta para su uso en exteriores.

disco de freno alpha Technik ABD33 trasero

disco de freno alpha Technik ABD33 (Da=220 mm, Di=105,3 mm, círculo de agujeros=125 mm), anillo exterior de acero perforado, con ABE Desarrollado para las condiciones de competición más duras, sometido a pruebas de resistencia en el IDM y ahora disponible para ti: el disco de freno alpha Technik "aBD³³", naturalmente con ABE. El aspecto es algo más que diseño. Las aberturas del anillo de fricción están diseñadas específicamente. La superposición de las aberturas garantiza una limpieza constante de la superficie de contacto entre la pastilla y el disco de freno. Esto evita la acumulación de suciedad y optimiza el sangrado de las pastillas de freno desgasificadas. La pastilla de freno descansa de forma uniforme y homogénea sobre el anillo de fricción durante toda la rotación. La superficie de contacto también permanece constante. Esto es posible gracias a la geometría y alineación de las aberturas de ventilación. El contacto uniforme evita el desgaste unilateral de la pastilla de freno, incluso bajo cargas extremas. La carga armoniosa de la pastilla evita el desgaste prematuro. El resultado es una retroalimentación clara para el piloto, el proceso de frenado se vuelve más transparente y predecible y, por tanto, fomenta la confianza en tu propio sistema de frenado. Características: - Disco totalmente flotante* - Anillo exterior de acero especial - Rectificado plano-paralelo - Anillo interior de aluminio, fresado CNC - Valores de fricción óptimos - Desgaste uniforme - Larga vida útil - Con ABE *Disco flotante completo según el vehículo (¡ten en cuenta la designación del artículo!)  

Espaciador para bolsas blandas para Honda CB600 Hornet (Bj.03-06) Givi

para Honda CB600 Hornet (Bj.03-06) Distanciadores de tubo de acero específicos para alforjas blandas (no incluidos)Nota importante:Las alforjas GIVI han sido desarrolladas para vehículos en su estado original. No se garantiza la compatibilidad con accesorios de otros fabricantes, como sistemas de escape, etc. En la operación de dos personas, puede haber restricciones dependiendo del tipo de vehículo.

juego de cojinetes de dirección alpha Technik SSH903R

Juego de cojinetes del cabezal de dirección SSH903R compuesto por cojinetes de rodillos cónicos de alta precisión y juntas Cojinete superior Interior/exterior/altura en mm 26 x 47 x 15,4 Cojinete inferior Interior/exterior/altura en mm 30 x 55 x 18 El juego de cojinetes del cabezal de dirección está fabricado con piezas de alta calidad y es un sustituto favorable de las piezas originales. El cojinete del cabezal de dirección debe sustituirse cuando se monta una horquilla nueva o si se detecta un punto de bloqueo cuando la dirección no está sometida a carga. Estos defectos suelen producirse gradualmente con el tiempo. Una conducción esponjosa es la primera señal de que hay que sustituirlo. Descripción técnica y datos de entrega: - Juego de cojinetes de dirección SSH-903R - Contiene todos los cojinetes necesarios para el montaje  

LSL Alu-Lenker Superbike A01, 7/8 Zoll, schwarz perlgestrahlt

LSL Alu-Lenker Superbike A01, 7/8 Zoll, schwarz perlgestrahlt LSL Alu-Lenker Superbike A01, 7/8 Zoll, 22,2 mm Durchmesser, Farbe Schwarz Perlgestrahlt Breite 764mm, Höhe 65mm, Tiefe 152mm, Wandstärke 4mm, Klemmbereich 130mm, Griffrohrlänge 210mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Aluminium Produkt Typ: Alu-Lenker Superbike A01, 7/8 Zoll, schwarz perlge

LSL Crash Pad Befestigungskit für Honda CBF 600/Hornet 600, -2006

LSL Crash Pad Befestigungskit für Honda CBF 600/Hornet 600, -2006 LSL Crash Pad Anbaukit für Honda CB600F Hornet, Modelljahr 1998 - 2006 CBF600, Modelljahr 2004 - 2007 (Sturzpads bitte separat bestellen - LSL-550-xxxx) Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Crash Pad Anbaukit CBF 600/Hornet 600, -06

LSL Kupplungshebel Classic L09R, schwarz/rot

LSL Kupplungshebel Classic L09R, schwarz/rot LSL Kupplungshebel Classic L09R, schwarz mit rotem Versteller, für Fahrzeuge von Honda gemäß Verwendungsliste Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Kupplungshebel Classic L09R, schwarz/rot, lang

LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz

LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz eloxiert, Lieferung paarweise, fahrzeugspezifische Gelenke bitte separat bestellen Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Rasten-Set Extreme

LSL Superbike L01, stahl, chrom

LSL Superbike L01, stahl, chrom LSL Superbike L01, Stahl, 7/8 Zoll, 22,2mm Durchmesser, Farbe Chrom, Breite 765mm, Höhe 65mm, Tiefe 152mm, Wandstärke 2mm, Klemmbereich 135mm, Griffrohrlänge 228mm, Rändelbreite 86mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: LSL Superbikelenker L01, chrom

Manillar de superbike LSL Alu-A01

Manillar Superbike LSL Acero L01

Palanca de embrague Gilles FXL para Honda

  Forma óptima para todos los estilos de agarre Único gracias al diseño protegido GILLES.TOOLING Longitud de empuñadura ideal para un control perfecto Rodamientos fosfatados de precisión Homologado por la EBA  Ajustable hasta 35 posiciones Ajuste milimétrico de la anchura de agarre Ajuste cómodo mediante rueda de ajuste central Punto de rotura predeterminado en la zona de 2 dedos

Palanca de freno LSL BOW R14 negra, corta para Honda

Palanca LSL BOWLa palanca se caracteriza por un diseño ligero no alcanzado hasta ahora, que se caracteriza por grandes recortes entre los puntos de fijación y la transición a la superficie de la palanca. Esta posibilidad se ha creado gracias a un nuevo diseño de la cerradura de ajuste. El ajuste se realiza hábilmente mediante una llave de plástico suministrada, que acciona la estrella de ajuste anodizada en seis etapas diferentes sin rayar. De este modo, el ajuste de la palanca puede adaptarse a las necesidades del ciclista según lo desee. En la versión larga, un orificio ranurado en el extremo de la palanca en dirección horizontal evita la aplicación involuntaria de la palanca a altas velocidades.Características especiales:- Con ABE- Construcción de la palanca ultraligera (aprox. 130g)- 6 veces ajustable- Un punto de rotura predeterminado permite a la versión larga seguir conduciendo después de un deslizamiento y asegura el funcionamiento continuado de la palanca- El orificio ranurado de diseño aerodinámico en el extremo de la palanca en la versión larga evita que la palanca se aplique a altas velocidadesColor: negro / negro Información sobre la EBA:Existe un certificado de EBA y/o de piezas para este artículo. Compruebe si su vehículo está registrado en el ABE o en el certificado de piezas y si se necesitan piezas de montaje adicionales (por ejemplo, bloques de sujeción) (véase el documento). Para algunos modelos existe una confirmación provisional del fabricante. Descargas: Homologación general (ABE)Instrucciones de montaje

Palanca de freno LSL BOW R14 plata, corta para Honda

Palanca LSL BOWLa palanca se caracteriza por un diseño ligero no alcanzado hasta ahora, que se caracteriza por grandes recortes entre los puntos de fijación y la transición a la superficie de la palanca. Esta posibilidad se ha creado gracias a un nuevo diseño de la cerradura de ajuste. El ajuste se realiza hábilmente mediante una llave de plástico suministrada, que acciona la estrella de ajuste anodizada en seis etapas diferentes sin rayar. De este modo, el ajuste de la palanca puede adaptarse a las necesidades del ciclista según lo desee. En la versión larga, un orificio ranurado en el extremo de la palanca en dirección horizontal evita que la palanca se aplique involuntariamente a altas velocidades.Características especiales:- Con ABE- Construcción de la palanca ultraligera (aprox. 130g)- 6 veces ajustable- Un punto de rotura predeterminado permite a la versión larga seguir conduciendo después de un deslizamiento y asegura el funcionamiento continuado de la palanca- El orificio ranurado de diseño aerodinámico en el extremo de la palanca en la versión larga evita que la palanca se aplique a altas velocidadesColor: plata / plata Información sobre la EBA:Existe un certificado de EBA y/o de piezas para este artículo. Compruebe si su vehículo está registrado en el ABE o en el certificado de piezas y si se necesitan piezas de montaje adicionales (por ejemplo, bloques de sujeción) (véase el documento). Para algunos modelos existe una confirmación provisional del fabricante. Descargas: Homologación general (ABE)Instrucciones de montaje

Piñón de acero, 42 dientes, paso 525

 Piñón, 42 dientes, paso 525, para varios modelos Honda, etc.    

Portabultos tubular portaequipajes superior y portaequipajes lateral para Honda CB 600 F Hornet (03-06)

  El Hepco&Becker Completo, compuesto por un portaequipajes lateral a ambos lados y el portaequipajes tubular (portaequipajes superior) se atornilla firmemente a la moto y puede ser sólo montarse juntos. Este portaequipajes ofrece la posibilidad de Hepco&Becker Maletas laterales. Casi todas las maletas superiores Hepco&Becker pueden montarse en el portaequipajes tubular.Las maletas laterales se fijan al portaequipajes mediante un cierre de retención. El adaptador Adaptador de cierreque se atornillan a derecha e izquierda del portamaletas lateral, se incluyen de serie en el juego de maletas.Los portaequipajes, específicos para cada modelo y de sólida construcción, están perfectamente adaptados a la moto correspondiente y reforzados con cámaras de aire especiales en las zonas sometidas a grandes esfuerzos. Detalles: Construcción tubular de acero Fabricado en Alemania Firmemente atornillado a la moto Recubrimiento superficial de alta calidad Sólo se pueden montar juntos como un conjunto Adecuado para casi todas las maletas laterales y baúles Hepco&Becker: encontrarás las restricciones en la información específica del modelo o en las instrucciones de montaje Volumen de suministro: portaequipajes derecho, portaequipajes izquierdo, portaequipajes tubular para la parte trasera, material de montaje e instrucciones Diámetro del tubo: 16 mm Los portaequipajes no necesitan EBA y no necesitan matrícula Color: negro Peso: 3,8 kg kg Notas: Portaequipajes lateral asimétrico. Recomendación: utiliza una maleta más estrecha en el lado de la olla final, por ejemplo, 30 L y 40 L en combinación.