Portaequipajes deportivo negro para Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Todo el mundo conoce el problema de fijar el equipaje en las motos superdeportivas. Sin embargo, Hepco & Becker también tiene una solución adecuada para ello: el portaequipajes deportivo, que se ancla en el soporte original en lugar del asiento del pasajero y se abre con la llave de contacto del vehículo. Las múltiples posibilidades de fijación de las correas para equipaje proporcionan una sujeción segura para todas las piezas de equipaje imaginables. También se puede ampliar con una extensión para acomodar grandes rollos de equipaje.El Sportrack parece una funda para el asiento del pasajero y su diseño es un elemento visual adicional. La diversión de conducir permanece ininterrumpida gracias a la sujeción segura del equipaje directamente detrás del piloto de forma aerodinámica y no perjudica en modo alguno el manejo de la moto. Detalles: Portaequipajes en lugar del asiento del pasajero Montaje sencillo Rápidamente desmontable, utilizando el mismo principio que el asiento del pasajero Recubrimiento en polvo de alta calidad Sólo adecuado para baúles en combinación con nuestros baúles Journey 30/40/50 en la versión universal con placa de plástico. Los baúles Hepco & Becker normales con cierre metálico en la base del baúl no son adecuados Se pueden combinar con Bolsas traseras Hepco & Becker con cierre básico No se requiere EBA ni registro Sigue las instrucciones de instalación proporcionadas Peso: 1,6 kg Color: negro Volumen de suministro: placa portaequipajes deportiva, contra soporte de montaje, material de montaje, instrucciones de montaje
Placa caballete lateral para Honda CB 500 F (13-15) Hepco & Becker
Amplía la huella del caballete lateral y, por tanto, ofrece una estabilidad óptima incluso en terrenos blandos. Construcción robusta de aluminio y acero Fabricado en Alemania. Especialmente cuando está completamente cargada o sobre superficies no pavimentadas, la moto puede hundirse y volcar fácilmente sobre el caballete lateral. Para librar a tu moto de este peligro, te recomendamos una placa de caballete lateral moldeada específica para cada modelo de Hepco & Becker. Al ampliar el soporte del caballete lateral hasta aproximadamente el doble de superficie en comparación con el caballete original, tu moto está perfectamente protegida contra percances al aparcar. Detalles: Material: Aluminio y acero con recubrimiento de polvo Soporte seguro para la máquina en todas las superficies Protección eficaz al aparcar Instalación rápida y sencilla con unos pocos tornillos No requiere ABE ni matriculación Color: negro / plata Peso: 0,2 kg
Cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 3 para todos los modelos de Honda
- Para baterías de plomo de 12 V y baterías de GEL sin mantenimiento desde2,5 hasta 50 Ah de capacidad nominal.
Decoración del tapón del depósito con el logotipo de HRC Original para todos los modelos de Honda
- Aspecto de carbono- Logotipo HRC
Funda de asiento del pasajero blanco metalizado NHA96 Original Honda CB 500 F/ CBR 500 R
Esta funda no sólo es práctica, sino que también llama la atención. El elegante diseño en blanco metalizado perlado da a tu moto un aspecto fresco y garantiza que destaque entre la multitud. Se trata de una funda original de Honda que se adapta perfectamente a la CB 500 F y la CBR 500 R, garantizando así un ajuste óptimo. La funda está fabricada con material de alta calidad, robusto y duradero. Protege el asiento del pasajero de las inclemencias del tiempo y de la suciedad, por lo que siempre podrás disfrutar de un asiento limpio y seco. La instalación es un juego de niños y puede hacerla cualquiera.
Garaje plegable exterior para todos los modelos Honda Original
El original garaje plegable de exterior para todos los modelos Honda protege contra arañazos y rayos UV, y no sólo ofrece una protección óptima para tu vehículo, sino que también es superpráctico. Gracias al cordón incluido, puedes evitar que ondee con el viento. Además, el garaje plegable tiene 2 orificios en la zona delantera para asegurar tu moto con un candado en U. De esta forma también puedes proteger tu vehículo contra robos. El garaje plegable de exterior para todos los modelos Honda Original es imprescindible para todos los amantes de Honda que quieran proteger su vehículo de la mejor manera posible.
Caballete principal para Honda CB 500 F 2019- (PC63)
Con el caballete principal original, puedes aparcar tu Honda CB 500 F 2019- (PC63) con seguridad en cualquier momento, ya sea en asfalto, adoquines o grava. Esto te da la libertad de aparcar tu moto donde más te convenga. Y lo mejor de todo: ya no tienes que preocuparte de que tu moto vuelque o se caiga. Pero aparcar no es lo único que es un juego de niños. Limpiar tu bici también será mucho más fácil, porque podrás ponerla en posición vertical sobre el caballete principal y así llegar mejor a todas las piezas. Y cuando necesites revisar o reparar la rueda trasera, el caballete principal también es de gran ayuda. Mantiene la moto estable y la rueda trasera en el aire mientras te ocupas de la cadena, por ejemplo. El caballete principal original Honda está especialmente diseñado para la Honda CB 500 F 2019- (PC63) y se adapta perfectamente a este modelo. Está fabricado con materiales de alta calidad y es muy robusto y estable. Así que puedes estar seguro de que disfrutarás de tu caballete central durante mucho tiempo.
Puños calefactables para Honda CB 500 F 2019- (PC63)
Puños calefactados extremadamente finos (360°) Puños calefactados con mando integrado para un máximo confort del piloto y un diseño integrado. - 3 niveles de calor ajustables. - Circuito integrado para proteger la batería de la descarga. - Distribución inteligente del calor centrada en las zonas de las manos más sensibles al frío. - Kit de montaje incluido. Se requiere un adhesivo de agarre especial para calentar adicionalmente
Parabrisas tintado para Honda CB 500 F 2019- (PC63)
El parabrisas tintado aumenta el confort general de la moto, protege al conductor del viento y de las inclemencias del tiempo y aumenta el atractivo visual de la moto
Bolsa interior para Top Case 35 litros Original Honda
La bolsa interior para el Top Case 35 litros Original Honda no sólo te ofrece espacio suficiente para todo tu equipo, sino que también es superpráctica y elegante al mismo tiempo. Con correas de transporte ajustables y volumen ampliable, es la compañera perfecta para tu próxima excursión. El acabado en nailon negro de la bolsa interior garantiza una calidad robusta y duradera. Las correas ajustables te permiten llevar la bolsa cómodamente a la espalda, dejando las manos libres. Con una capacidad de 15 litros, ofrece espacio suficiente para tus utensilios más importantes. Sin embargo, si necesitas más espacio, puedes ampliar fácilmente el volumen de 15 a 25 litros. El logotipo Honda Wing en plata en el bolsillo frontal A4 da a la bolsa un aspecto moderno y muestra tu compromiso con la marca. La bolsa interior del Top Case 35 litros Original Honda es un producto oficial de Honda y, por tanto, de la máxima calidad y ajuste preciso. Puedes estar seguro de que tu equipo está bien guardado y no sufrirá daños ni siquiera en los viajes más largos. Estamos seguros de que has encontrado la compañera perfecta para tu próxima excursión con nuestra alforja interior. - nylon negro "estándar", correas de transporte ajustables- volumen ampliable de 15 a 25 litros- bolsillo frontal DIN A4 con logotipo Honda Wing en plateado
Bolsa trasera para Honda CB 500 F / CBR 500 R 2019-
¿Buscas una bolsa trasera funcional para tu Honda CB 500 F o CBR 500 R de 2019 o más reciente? ¡Entonces tenemos justo lo que necesitas! La bolsa trasera original no sólo ofrece suficiente espacio de almacenamiento, sino que también está equipada con una cubierta para la lluvia para proteger tu equipaje cuando hace mal tiempo. Con un volumen de 15 litros, la bolsa trasera ofrece espacio suficiente para tus utensilios más importantes. Pero si quieres transportar más equipaje, puedes ampliar fácilmente el volumen hasta 22 litros. El montaje es fácil y estable gracias al kit de montaje incluido. La bolsa trasera está especialmente diseñada para las Honda CB 500 F y CBR 500 R a partir de 2019 y se adapta perfectamente a tu moto. Con su diseño desenfadado y su práctica funcionalidad, es la compañera ideal para tu próxima excursión.
Juego de alforjas de depósito de 3 litros para Honda CB 500 F / CBR 500 R (19-) / CB 500 Hornet Original
Práctica bolsa para el depósito con un compartimento transparente en la parte superior para guardar cómodamente el móvil. Esta bolsa no afecta en absoluto al comportamiento de tu moto. También viene con una funda para la lluvia. Características: El volumen de la bolsa es de 3 litros Compartimento transparente para el móvil en la parte superior Funda impermeable incluida Dimensiones (An x L x Al): 178 x 285 x 130 mm
Portamaletas Alurack antracita para Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Soporte para baúles compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora para baúles de aluminio para montar Hepco & Becker baúles o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal). Las cremalleras de aluminio Hepco & Becker están especialmente diseñadas para top cases Hepco & Becker . Como sucesor de los portaequipajes tubulares de eficacia probada, el Alurack se considera una evolución lógica y está disponible para la generación más joven de motocicletas. Cada portaequipajes Alurack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra armoniosamente en el aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack tiene una gran resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. Detalles: Construcción sólida No se necesitan adaptadores adicionales para el montaje del baúl Acabado superficial de alta calidad Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil en el baúl (ten en cuenta la información específica del vehículo, las instrucciones de instalación almacenadas y la información del fabricante de la moto) Técnicamente, funciona casi igual que el baúl Easyrack, salvo que el soporte para sujetar el baúl está fijado en la parte superior y no se puede abatir El soporte base específico del modelo es el mismo para la Easyrack y la Alurack Se necesita un soporte especial para montar el baúl estándar de aluminio 35 (número de artículo: 700007350 o 700007351) Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Peso: 3,6 kg Color: negro Volumen de suministro: Portaequipajes superior de aluminio específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje Notas: Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes
Escape ARROW DARK RACE TECH aluminio para Honda CB 500 F / CBR 500 R (19-20)
Silenciador trasero ARROW DARK RACE TECH con carcasa de aluminio negro y tapa final de carbono. Con dB-killer. Con homologación para carretera.Para HondaCB500F, tipo PC63, año modelo 2019-2020CBR500R, tipo PC62, año de modelo 2019-2020Montaje sólo en combinación con el tubo intermedio AR-717MI Los silenciosos traseros RACE-TECH fueron los primeros sistemas de escape con forma de diamante o rombo, que sustituyeron a la forma elíptica de Arrow a lo largo de los años. La nueva forma permitió reducir considerablemente las dimensiones en comparación con los sistemas de escape anteriores y mantener la misma sección transversal. Esto supone un enorme ahorro de peso sin tener que renunciar al volumen. El resultado es un sonido nítido y un rendimiento superior. El silenciador trasero está artísticamente acabado mediante el proceso de soldadura TIG.Características:- Sonido nítido y máximo rendimiento- Forma de diamante: reduce significativamente el tamaño del escape oval manteniendo el mismo volumen
Escape ARROW PRO-RACING acero inoxidable negro para Honda CB500F año modelo 2016-
Silenciador trasero ARROW PRO-RACING en forma de megáfono con cubierta redonda NiChrome en negro y tapa final de acero inoxidable, opcionalmente con Arrow dB-killer AR-11012DB, incl. tubo intermedio.Para Honda CB500F, tipo PC45, año de modelo 2016 CB500F, tipo PC58, año de modelo 2017-18 CBR500R, tipo PC44, año de modelo 2013-16 CBR500R, tipo PC57, año de modelo 2017-18 Instalación en el colector original Los sistemas de escape Arrow Pro-Racing en forma de trompeta han ganado su fama y popularidad gracias a su uso en MotoGP. Además de la serie Pro-Race, dirigida principalmente a motos deportivas de gama alta, la línea Pro-Racing es un desarrollo posterior de gran éxito. Un silenciador cónico con una pieza final cilíndrica aumenta el volumen del escape y, por tanto, puede absorber más sonido, pero el sonido sigue siendo inigualable. El silenciador trasero Pro-Racing se adapta perfectamente al diseño de las motos, ya que se puede soldar con mayor flexibilidad. Al igual que el Pro-Race, aquí tampoco se utiliza abrazadera de sujeción; el soporte se suelda directamente al silenciador trasero. Fabricado en acero inoxidable, el escape es muy ligero pero robusto.
ARROW RACE-TECH escape de aluminio para Honda CB500F 2019- / CBR500R 2019-
Silenciador trasero ARROW DARK RACE TECH con cubierta de aluminio negro y tapa final de acero inoxidable.Con dB-killer. Homologado para carretera. Para Honda CB500F, tipo PC63, año de modelo 2019- CBR500R, tipo PC62, año de modelo 2019- Instalación sólo junto con el tubo intermedio AR-71717MI Los silenciosos traseros RACE-TECH fueron los primeros sistemas de escape con forma de diamante o rombo y sustituyeron a la forma elíptica de Arrow a lo largo de los años. La nueva forma permitió reducir considerablemente las dimensiones en comparación con los sistemas de escape anteriores y mantener la misma sección transversal. Esto supone un enorme ahorro de peso sin tener que renunciar al volumen. El resultado es un sonido nítido y un rendimiento superior. El silenciador trasero está hábilmente acabado mediante el proceso de soldadura TIG. Características: - Sonido nítido y máximo rendimiento - Forma de diamante: reduce significativamente el tamaño del escape oval manteniendo el mismo volumen
Kit de herrajes Barkbusters de dos puntos de fijación
Descripción FABRICADO EN AUSTRALIA - "Aussie Made Aussie Tough" (Hecho en Australia, resistente como un australiano) Especialmente desarrollado para APRILIA SHIVER (a partir de 2013), BMW F700GS (a partir de 2016), BMW F800GS (a partir de 2016), BMW F800GSA (a partir de 2016), KTM 200 DUKE (a partir de 2013), KTM 390 DUKE (2013-2016), SUZUKI SFV650 Gladius, HONDA CB125E, HONDA CB500F (2013-2018), HONDA CB500X (2016-2018), HONDA CB650F y HONDA CB650R (a partir de '19) con especificaciones OEM (Original Equipment Manufacturer). Dos puntos de montaje aseguran el diseño de aluminio totalmente envolvente. Espina dorsal de aluminio con tratamiento térmico para mayor resistencia y protección contra impactos (recubrimiento de polvo: NEGRO). Contrapesos de manillar incluidos. Fácil instalación. Sólo kit de herrajes (NO protecciones de plástico). Compatible con protectores JET, VPS, STORM o CARBON(se venden por separado).
Barracuda Windschild Aerosport Plexiglas Honda CB500F 2019, Honda CB500F 2016 - 2018
Barracuda Windschild Aerosport Plexiglas Honda CB500F 2019, Honda CB500F 2016 - 2018 Barracuda Windschild Aerosport, für Honda CB500F Modelljahr 2019 und für Honda CB500F Modelljahr 2016 - 2018 Produktkennzeichnung: Barracuda Verkleidungsscheiben Produkt Typ: Windschild Plexiglas Honda CB500F
Filtro de aire deportivo BMC para Honda CB 500 F/X / CBR 500 R (19-)
Los filtros de aire estándar de BMC están fabricados con los mejores materiales y garantizan un caudal de aire muy superior al de los filtros de papel convencionales. Los amplios conocimientos de la competición se utilizan en la producción de los filtros de rendimiento optimizado y cada uno de ellos cumple los requisitos más exigentes. Por ejemplo, el marco de los filtros no puede romperse, el tejido de algodón filtrante y reutilizable está impregnado de un aceite especial y la malla de aluminio es resistente a los vapores de la gasolina y a la oxidación gracias al tratamiento con una solución epoxi. ¿Por qué elegir BMC? Mejor que los filtros OEM Mejor que los filtros sintéticos Mejor que otros filtros de algodón Máxima calidad Procedimientos de prueba rigurosos ecológico y económico Ganador en todas las categorías BMC opera en numerosos sectores: automoción, competición, aviación, naval e industrial, siempre de acuerdo con las normativas y requisitos específicos de cada uno de estos sectores. Por ello, BMC realiza pruebas muy rigurosas y precisas para garantizar que sus filtros de aire sean de la máxima calidad posible. Las soluciones técnicas aplicadas por BMC se derivan de los resultados de continuas e intensas pruebas de laboratorio. BMC realiza pruebas de filtración de acuerdo con las normas internacionales para filtros de aire (ISO 5011). Según estas pruebas, los filtros de aire BMC tienen una eficacia de filtración del 98,5%.La construcción del marco del filtro de BMC se fabrica mediante un proceso único denominado "moldeado completo". Esto permite producir el llamativo filtro rojo en un solo proceso de moldeo, sin necesidad de pegar las esquinas, lo que provocaría roturas. El filtro de aire BMC tiene la menor cantidad de material de goma que sobresale (menos de 6 mm) que cualquier otro filtro del mercado, lo que permite una superficie de filtrado máxima.También puede ver nuestro YouVideo:
Soporte lateral C-Bow antracita para Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
El soporte para bolsas laterales C-Bow está diseñado para sujetar una gran variedad de bolsas Hepco & Becker . Las bolsas blandas para motos deportivas y dinámicas y las alforjas para choppers y cruisers pueden fijarse a la moto con el soporte C-Bow. Su diseño elegante y discreto se integra perfectamente en las líneas generales del vehículo. Naturalmente, mantiene las alforjas alejadas del silenciador del escape caliente. Gracias a la moderna tecnología C-Bow, las alforjas a juego pueden fijarse al C-Bow de forma sencilla y fácil con un solo clic, y bloquearse para evitar su robo. Las bolsas se sujetan firmemente a la moto y permanecen en su posición incluso cuando están cargadas. En muchos modelos, los intermitentes permanecen en su posición original. Encontrarás más información en las instrucciones de montaje. Características: Sólido soporte lateral para montar bolsas laterales y alforjas Hepco & Becker C-Bow Acabado superficial de alta calidad Las maletas rígidas Hepco & Becker normales, como la Junior o la Journey, no encajan ¡Las maletas Krauser K-Wing no encajan en el portaequipajes C-Bow! Carga recomendada: 5 kg por bolsa/maletín (observa las instrucciones de montaje, la información específica del vehículo y las especificaciones del fabricante de la moto para conocer las restricciones que puedan aplicarse) Normalmente puede combinarse sin problemas con portaequipajes superiores, portaequipajes laterales o portaequipajes individuales (observa las instrucciones de montaje o la información específica del vehículo para el portaequipajes correspondiente) Las extensiones de portaequipajes pueden restringir el montaje de bolsas en el portaequipajes Los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los papeles Peso: 2,7 kg Color: antracita Volumen de suministro: Izquierda, derecha, material de montaje e instrucciones Notas: Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Asegúrate de que las bolsas tengan siempre suficiente distancia al escape y de que los intermitentes tengan un ángulo de haz suficiente. El chorro del escape no debe dirigirse hacia las bolsas.
Portamaletas Easyrack antracita para Honda CB 500 F (19-23) Hepco & Becker
Soporte para baúl compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora Easyrack para montar baúles Hepco & Becker o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal). Cada baúl portaequipajes Easyrack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra armoniosamente en el aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack tiene un alto nivel de resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. Detalles: Sólida construcción básica de acero y placa portante de aluminio No se necesita adaptadores adicionales para el montaje del baúl Acabado superficial de alta calidad Técnicamente casi idéntico al soporte para top case Alurack, salvo que el soporte para sujetar el top case se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba El soporte base específico del modelo es el mismo para el Easyrack y el Alurack Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil (ten en cuenta la información específica del modelo, las instrucciones de montaje almacenadas y la información del fabricante de la moto) Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Peso: 3,7 kg Color: antracita Volumen de suministro: Easyrack específico del modelo Topcaseträger + kit de montaje + instrucciones de montaje Notas: Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Desarrollado para el estado estándar de la moto. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.
