ADAPTADOR TIPO 3 PARA FIJACIÓN RÁPIDA DE LA BOLSA DE DEPÓSITO
Anillo para depósito que permite montar bolsas de cierre rápido Oxford QR en el depósito de tu moto. Fabricado en acero inoxidable 304 desbarbado y granallado para dar una sensación profesional de alta calidad. Consulta la lista de accesorios adjunta para seleccionar tu tipo - Disponibles del tipo 1 al 6
Almohadilla de protección antichoque para Honda CB 1000 R (18-) Hepco & Becker
Esta almohadilla protectora ofrece a tu Honda CB 1000 R (2018-) una protección fiable contra caídas o volteretas indeseadas. Su robusta construcción y su material de alta calidad absorben la energía del impacto y protegen tu máquina de posibles daños. Su elegante diseño se integra perfectamente en el aspecto de tu moto sin comprometer su estética. Fácil de colocar, esta almohadilla protectora es un gran complemento para una mayor seguridad.
Almohadillas de protección para Honda CB 1000 R - Barracuda
Los crash pads Barracuda están especialmente fabricados para los respectivos modelos de moto y pueden montarse en la moto sin modificaciones adicionales. El volumen de suministro incluye el crash pad derecho e izquierdo, así como un juego de tornillos específico para el vehículo. La almohadilla de plástico con espaciadores de aluminio anodizado es resistente y duradera. Para realzar el aspecto visual, hay disponibles insertos de colores (ver accesorios), con los que podrás individualizar los protectores y adaptar su color al de tu moto
Anillo de depósito básico para Honda CB 1000 R (08-16) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco & Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: Sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico La bolsa sobredepósito Hepco & Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa en el sentido de la marcha situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3 kg Peso: 0,3 kg Color: negro Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: No adecuado para: Street Enduro Mroyster Tankbag, Epic 11epic 13epic 16 Idéntico al anillo de depósito universal 516007-7 Una bolsa sobredepósito con contrapieza Lock-it no puede montarse en un anillo para depósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobredepósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
ARROW Racing-Zwischenrohr für Honda CB1000R 2008-16, ohne Katalysator
ARROW Racing-Zwischenrohr für Honda CB1000R 2008-16, ohne Katalysator ARROW Zwischenrohr (ohne Katalysator), aus Edelstahl Für Honda CB1000R, Typ SC60, Modelljahr 2008-16 Zum Anbau an den Original-Krümmer. Mit Lambdasondenanschluss. In Verbindung mit dem Original oder einem ARROW Endschalldämpfer. Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Ersetzt das originale Zwischenrohr mit Kat. Kann mit originalen oder ARROW Endschalldämpfer verwendet werden. Produkt Typ: ARROW Zwischenrohr CB1000R SC60 08- Lieferumfang: mit Lambdasondenanschluss
ARROW THUNDER silenciador trasero Para Honda CB1000R, tipo SC60, año modelo 2008-2016
Silenciador trasero ARROW THUNDER con manguito de aluminio y tapa final de acero inoxidable, con inserto dB-killer extraíble, con homologación para carretera. Para Honda CB1000R, tipo SC60, año de modelo 2008-16 La demanda de sistemas de escape cada vez más pequeños y el hecho de que los silenciadores traseros suelen estar situados en lugares "difíciles" plantearon a Arrow un nuevo reto. El resultado fue la serie Street Thunder: la mezcla perfecta de diseño innovador y tecnología punta. Durante el desarrollo, Arrow se basó en su experiencia en deportes de motor todoterreno y, una vez más, eligió la forma de diamante para obtener el mejor rendimiento. La serie Street Thunder está disponible con tapas de aluminio / titanio / o carbono, y las tapas finales están disponibles en versiones de acero inoxidable o carbono. A pesar del reducido volumen total del escape, Arrow ha conseguido combinar el sonido perfecto con el aislamiento térmico necesario. Para su realización han sido necesarias innumerables pruebas y nuevas técnicas de producción. Los modernos silenciosos traseros Street Thunder realzan el aspecto de tu moto y son fáciles de montar.
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Barracuda Kennzeichenhalter für Honda CB1000R Hornet 600 CBF600F
Barracuda Kennzeichenhalter für Honda CB1000R Hornet 600 CBF600F Barracuda Kennzeichenhalter für Honda CB1000R, Modelljahr 2008 - 2017 und für Honda Hornet 600, Modelljahr 2011-2013 und für Honda CBR600F, Modelljahr 2011-2013; Aluminium schwarz eloxiert, zur Verwendung mit Zubehörblinkern, Lieferung ohne Kennzeichenbeleuchtung und Reflektor Produktkennzeichnung: Barracuda Kennzeichenhalter Produkt Typ: Kennzeichenhalter Honda CB1000R
BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 22 mm rot
BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 22 mm rot Barracuda Superbike Lenker 22mm, Aluminium rot eloxiert, mit Teilegutachten, ABE in Vorbereitung. Produktkennzeichnung: Barracuda Lenker & Griffe Produkt Typ: BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 22mm
BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 28/22mm konifiziert blau
BARRACUDA Superbike Lenker Aluminium 28/22mm konifiziert blau Barracuda Superbike Lenker 28/22mm (konifiziert), Duchmesser an den Aufnahmen 28 mm, Durchmesser an den Griffen 22 mm, Aluminium blau eloxiert, mit Teilegutachten, ABE in Vorbereitung. Produktkennzeichnung: Barracuda Lenker & Griffe Produkt Typ: BARRACUDA Superbike Lenker 28/22mm (konifiziert)
Base para Honda CB / CBF / CBR / VFR / Deauville para bolsa de depósito con sistema PIN X019PS
Placa de montaje específica de Honda para el sistema Shad Pin. (Ver abajo los modelos adecuados)Modelo: X019PSEl innovador PIN SYSTEM fija la bolsa sobre depósito a la moto de forma segura y sencilla. 3 ó 4 de los tornillos originales de la tapa del depósito se sustituyen por los discretos "pasadores", lo que hace que la instalación sea muy sencilla y sólo requiera unos minutos. Se adapta a los siguientes vehículos: Honda, CB, A, 4T, LC, 1300, SC54, 2010 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2008 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2009 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2010 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2011 Honda, CB, SA, 4T, LC, 1300, SC54, 2011 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2009 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2010 Honda, CB, ABS, SA, 4T, LC, 1300, SC54, 2010 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2008 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2007 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2008 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2009 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2010 Honda, CB, S Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2007 Honda, CB, S Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2008 Honda, CB, S Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2009 Honda, CB, ABS, FA Hornet, 4T, LC, 600, 2007 Honda, CB, ABS, FA Hornet, 4T, LC, 600, 2008 Honda, CB, ABS, FA Hornet, 4T, LC, 600, 2009 Honda, CB, ABS, FA Hornet, 4T, LC, 600, 2010 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2006 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2007 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2008 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2009 Honda, CBF, 4T, LC, 1000, SC58, 2010 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2006 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2007 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2008 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2010 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2011 Honda, CBF, F, 4T, LC, 1000, SC58, 2011 Honda, CBF, F, 4T, LC, 1000, SC64, 2010 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC38, 2004 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC38, 2005 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC38, 2006 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC38, 2007 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC43, 2008 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC43, 2009 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC43, 2010 Honda, CBF, N, 4T, LC, 600, PC43, 2011 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC38, 2004 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC38, 2005 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC38, 2006 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC38, 2007 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC43, 2008 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC43, 2009 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC43, 2010 Honda, CBF, S, 4T, LC, 600, PC43, 2011 Honda, CBF, SA, 4T, LC, 1000, SC58, 2009 Honda, CBF, ABS, F, 4T, LC, 1000, SC58, 2011 Honda, CBF, ABS, F, 4T, LC, 1000, SC64, 2010 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC38, 2004 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC38, 2005 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC38, 2006 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC38, 2007 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2008 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2009 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2010 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2011 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC38, 2004 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC38, 2005 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC38, 2006 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC38, 2007 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2008 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2009 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2010 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2011 Honda, CBF, ABS, SA, 4T, LC, 1000, SC58, 2011 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC37, 2005 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC37, 2006 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2007 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2008 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2009 Honda, CBR, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2010 Honda, CBR, ABS, FA, 4T, LC, 600, PC40, 2011 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2010 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2011 Honda, CBR, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2008 Honda, CBR, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2009 Honda, CBR, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2010 Honda, CBR, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2011 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2009 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2010 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2011 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2012 Honda, NT, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2006 Honda, NT, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2007 Honda, NT, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2008 Honda, NT, ABS, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2006 Honda, NT, ABS, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2007 Honda, NT, ABS, Deauville, 4T, LC, 700, RC52, 2008 Honda, NT, Deauville V, 4T, LC, 700, RC52, 2009 Honda, NT, Deauville V, 4T, LC, 700, RC52, 2010 Honda, NT, Deauville V, 4T, LC, 700, RC52, 2011 Honda, NT, ABS, Deauville VA, 4T, LC, 700, RC52, 2009 Honda, NT, ABS, Deauville VA, 4T, LC, 700, RC52, 2010 Honda, NT, ABS, Deauville VA, 4T, LC, 700, RC52, 2011 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2002 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2003 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2004 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2005 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2006 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2007 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2008 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2009 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2010 Honda, VFR, 4T, LC, 800, RC46, 2011 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2002 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2003 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2004 Honda, VFR, F, 4T, LC, 1200, 2010 Honda, VFR, F, 4T, LC, 1200, 2012 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2005 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2006 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2007 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2008 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2010 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2011 Honda, VFR, ABS, 4T, LC, 800, RC46, 2009 Honda, XL, ABS, Transalp VA, 4T, LC, 700, RD13, 2009 Honda, XL, ABS, Transalp VA, 4T, LC, 700, RD13, 2010 Honda, CBF, ABS, F, 4T, LC, 1000, 2013 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2013 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2013 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, 2013 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 600, 2013 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 1200, 2013 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2013 Honda, CB, ABS, 4T, LC, 1300, 2013 Honda, NT, ABS, Deauville, 4T, LC, 700, 2013 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 1200, 2014 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2014 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2014 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, 2014 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2014 Honda, CBF, ABS, F, 4T, LC, 1000, 2014 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 1200, 2015 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2015 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2015 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2015 Honda, CBF, ABS, N, 4T, LC, 600, PC43, 2012 Honda, CBF, ABS, S, 4T, LC, 600, PC43, 2012 Honda, CBR, ABS, FA, 4T, LC, 600, PC41, 2012 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, PC40, 2012 Honda, NT, Deauville V, 4T, LC, 700, RC59, 2012 Honda, NT, ABS, Deauville VA, 4T, LC, 700, RC59, 2012 Honda, CB, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2012 Honda, CBF, ABS, 4T, LC, 1000, SC58, 2012 Honda, CBF, F, 4T, LC, 1000, SC64, 2012 Honda, CB, SA, 4T, LC, 1300, SC54, 2012 Honda, XL, ABS, Transalp VA, 4T, LC, 700, RD15, 2012 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, SC70, 2012 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2011 Honda, XL, ABS, Transalp VA, 4T, LC, 700, RD15, 2011 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, 2015 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, SC60, 2012 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 1200, 2016 Honda, CBR, ABS, RR Fireblade, 4T, LC, 1000, SC59, 2016 Honda, CBR, ABS, RR, 4T, LC, 600, 2016 Honda, CB, ABS, R, 4T, LC, 1000, 2016 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2011 Honda, CB, F Hornet, 4T, LC, 600, PC41, 2012 Honda, CBR, , RR Fireblade, 4T, LC, 1000, , 2017 Honda, CBR, , RR Fireblade, 4T, LC, 1000, , 2018
Batería Tecnium sin mantenimiento activada en fábrica - BTZ10S
Las baterías activadas en fábrica tienen las mismas características que las baterías sin mantenimiento, pero tienen más potencia debido a su diseño radial y a las placas adicionales. Características:Tecnología VRLA (plomo-ácido regulado por válvula)Activadas en fábrica, precargadas, listas para su uso inmediatoCiclo de vida más largo (3 veces más que una batería convencional)Fácil instalación (sin riesgo de fugas de ácido)Alto rendimientoSin mantenimientoSin peligro (no hay que transportar el ácido por separado)Se puede montar en varias posiciones (vertical u horizontal)Sellado, sin emisiones de gas ni riesgo de fuga de ácidoRecomendado para regiones con bajas temperaturas
Bobina de encendido Tecnium CDI
Datos técnicos Tipo de encendido ELECTRÓNICO CDI Salidas 1 Orificios de montaje 2 Terminales 2 Distancia de centro a centro (rejilla) 55 mm
Bobina de encendido Tecnium CDI
Datos técnicos Tipo de encendido ELECTRÓNICO CDI Salidas 1 Orificios de montaje 2 Terminales 1 Distancia de centro a centro (rejilla) 55 mm
Carenado inferior trasero original de la Honda CB 1000 R, aspecto de titanio
Cargador de Batería y Unidad de Mantenimiento OptiMATE 5
El cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 5 es un cargador y unidad de mantenimiento fiable para tus baterías de plomo de 12 V o baterías de GEL sin mantenimiento. Con una capacidad nominal de 7,5 a 120 Ah, esta unidad es perfecta para su uso en coches, motos, barcos o autocaravanas. Te permite cargar tus baterías de forma rápida y eficaz, al tiempo que garantiza un mantenimiento y cuidado óptimos. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 tiene un control de carga inteligente que detiene automáticamente el proceso de carga en cuanto la batería está totalmente cargada. Esto evita la sobrecarga y prolonga la vida útil de tu batería. Además, el dispositivo supervisa el estado de tu batería y realiza un mantenimiento automático cuando es necesario. Detecta y corrige problemas como la acumulación de sulfatos, que pueden reducir el rendimiento de la batería. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 es fácil de usar y se puede conectar a cualquier enchufe estándar. Es robusta y duradera, y resulta perfecta para su uso en exteriores.
Cargador de Batería y Unidad de Mantenimiento OptiMATE 5
El cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 5 es un cargador y unidad de mantenimiento fiable para tus baterías de plomo de 12 V o baterías de GEL sin mantenimiento. Con una capacidad nominal de 7,5 a 120 Ah, esta unidad es perfecta para su uso en coches, motos, barcos o autocaravanas. Te permite cargar tus baterías de forma rápida y eficaz, al tiempo que garantiza un mantenimiento y cuidado óptimos. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 tiene un control de carga inteligente que detiene automáticamente el proceso de carga en cuanto la batería está totalmente cargada. Esto evita la sobrecarga y prolonga la vida útil de tu batería. Además, el dispositivo supervisa el estado de tu batería y realiza un mantenimiento automático cuando es necesario. Detecta y corrige problemas como la acumulación de sulfatos, que pueden reducir el rendimiento de la batería. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 es fácil de usar y se puede conectar a cualquier enchufe estándar. Es robusta y duradera, y resulta perfecta para su uso en exteriores.
