alpha Technik Rodamiento de rueda Koyo 6004-2RS
Rodamiento de rueda Koyo 6004-2RS, 1 pieza, made in Japan, rodamiento rígido de bolas sellado por ambos lados con plástico para varios modelos
Anillo básico del depósito incl. unidad de cierre de la bolsa del depósito para CB 1000 F Big One (93-97) Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco&Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: Sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico La bolsa sobredepósito Hepco&Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3 kg Peso: 0,3 kg Color: negro Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: No adecuado para: Street Enduro Mroyster Tankbag, Epic 11epic 13epic 16 Idéntico al anillo de depósito universal 516007-7 Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobredepósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Batería Tecnium sin mantenimiento activada en fábrica - BTX12
Estas pilas se activan en fábrica y ofrecen un mejor rendimiento tras cargas repetidas. Las baterías están listas para instalar, conectar y usar. Su tecnología AGM (estera de vidrio absorbente) ayuda a construir una batería más fuerte, resistente a las vibraciones y a prueba de fugas. Cada modelo se ha diseñado específicamente para ofrecer un rendimiento altamente eficiente y duradero, conduzcas lo que conduzcas. Listas para instalar Sin tratamiento ácido Sin mantenimiento Resistencia extrema a las vibraciones Múltiples opciones de instalación Mayor rendimiento y vida útil
Cargador de Batería y Unidad de Mantenimiento OptiMATE 5
El cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 5 es un cargador y unidad de mantenimiento fiable para tus baterías de plomo de 12 V o baterías de GEL sin mantenimiento. Con una capacidad nominal de 7,5 a 120 Ah, esta unidad es perfecta para su uso en coches, motos, barcos o autocaravanas. Te permite cargar tus baterías de forma rápida y eficaz, al tiempo que garantiza un mantenimiento y cuidado óptimos. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 tiene un control de carga inteligente que detiene automáticamente el proceso de carga en cuanto la batería está totalmente cargada. Esto evita la sobrecarga y prolonga la vida útil de tu batería. Además, el dispositivo supervisa el estado de tu batería y realiza un mantenimiento automático cuando es necesario. Detecta y corrige problemas como la acumulación de sulfatos, que pueden reducir el rendimiento de la batería. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 es fácil de usar y se puede conectar a cualquier enchufe estándar. Es robusta y duradera, y resulta perfecta para su uso en exteriores.
Cargador de Batería y Unidad de Mantenimiento OptiMATE 5
El cargador de baterías y unidad de mantenimiento OptiMATE 5 es un cargador y unidad de mantenimiento fiable para tus baterías de plomo de 12 V o baterías de GEL sin mantenimiento. Con una capacidad nominal de 7,5 a 120 Ah, esta unidad es perfecta para su uso en coches, motos, barcos o autocaravanas. Te permite cargar tus baterías de forma rápida y eficaz, al tiempo que garantiza un mantenimiento y cuidado óptimos. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 tiene un control de carga inteligente que detiene automáticamente el proceso de carga en cuanto la batería está totalmente cargada. Esto evita la sobrecarga y prolonga la vida útil de tu batería. Además, el dispositivo supervisa el estado de tu batería y realiza un mantenimiento automático cuando es necesario. Detecta y corrige problemas como la acumulación de sulfatos, que pueden reducir el rendimiento de la batería. La unidad de mantenimiento y cargador de baterías OptiMATE 5 es fácil de usar y se puede conectar a cualquier enchufe estándar. Es robusta y duradera, y resulta perfecta para su uso en exteriores.
Filtro de aceite cromado ENUMA para varios modelos Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha
Filtro de aceite cromado ENUMA para varios modelos Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha Número de referencia OEM*:15400-PFB-007, 15410-MM5-003, 15410-MM9-003,15410-MM9-013, 15410-MM9-305, 15410-MM9-405, 15410-MM9-P00, 15410-MM9-P01, 15410-MM9-P03, 15410-MT7-003, 15412-MT7-003, 16097-0004, 16097-0008, 16097-0011, 16097-1059, 16097-1061, 16097-1063, 16097-1064, 16097-1066, 16097-1067, 308 49 63, 3FV-13440-00, 3FV-13440-20, 5GH-13440-00, 5GH-13440-10, 5GH-13440-30, 5GH-13440-70 *Evtl. el número de referencia OEM indicado es sólo a efectos comparativos
Filtro de aceite ENUMA para varios modelos Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha
Filtro de aceite ENUMA para varios modelos Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha Número de referencia OEM*: 15400-PFB-007, 15410-MM5-003, 15410-MM9-003,15410-MM9-013, 15410-MM9-305, 15410-MM9-405, 15410-MM9-P00, 15410-MM9-P01, 15410-MM9-P03, 15410-MT7-003, 15412-MT7-003, 16097-0004, 16097-0008, 16097-0011, 16097-1059, 16097-1061, 16097-1063, 16097-1064, 16097-1066, 16097-1067, 308 49 63, 3FV-13440-00, 3FV-13440-20, 5GH-13440-00, 5GH-13440-10, 5GH-13440-30, 5GH-13440-70 *Evtl. el número de referencia OEM indicado es sólo a efectos comparativos
IXIL HEXOVAL XTREM Evolution silenciador trasero Honda CB 1000 BIG ONE, acero inoxidable plata, homologado E
Todos los silenciadores IXIL tienen en común un acabado de alta calidad con interior de acero inoxidable. En combinación con las carcasas exteriores disponibles de acero inoxidable pintado en negro o cepillado, se obtiene un silenciador de gran calidad visual y técnica. Su excelente aspecto y su sonido profundo y rico satisfacen todos los deseos de los clientes. Probado electrónicamente, por supuesto. Todos los silenciadores IXIL se suministran como silenciadores de sustitución atornillados o deslizantes. Todas las piezas necesarias para la instalación están incluidas en el volumen de suministro. Adecuado para siguientes modelos de Honda:- CB 1000 BIG ONE (93-96), U.S.-Model (SC30) Dimensiones del silenciador:Diámetro del tubo de escape: 125 x 100 mmLongitud del tubo de escape: 493 mmPeso: 3,0 kgForma: hexagonalSuperficie: acero inoxidable cepilladoDiseño: sistema multicámaraDisponible opcionalmente:- 072-001: Antirruido con agujeros grandes- 072-004: Antirruido con catalizador- 107-017: Silenciador trasero/junta del colectorNota importante: Sin el antirruido el permiso de explotación caduca.
Juego de juntas de cilindro ATHENA Top End
ATHENA es uno de los fabricantes de conjuntos cilindro-pistón para motores de 2 y 4 tiempos más conocidos del mundo. Los componentes de alto rendimiento de este fabricante permiten mejorar el rendimiento del motor y mantener su fiabilidad al mismo tiempo.Juego de juntas de cilindroPara una revisión de alta calidadLas juntas deben sustituirse siempre que se revise el motor
Juego de retenes de horquilla Tecnium con guardapolvos - 43x54x11 mm
Fabricado en Japón Kit de retenes de horquilla Para revisar el retén de la horquilla Se vende por par
LSL Kupplungshebel Classic L16, schwarz/rot
LSL Kupplungshebel Classic L16, schwarz/rot LSL Kupplungshebel Classic L16, schwarz mit rotem Versteller, für Fahrzeuge von Honda gemäß Verwendungsliste Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Kupplungshebel Classic L16, schwarz/rot, lang
Palanca de freno de recambio para Honda CBR / VFR / RVF
Palanca de freno de repuesto para varias Honda CBR600F - CBR1000F / VFR400R - VFR750R / RVF400R - RVF750R ver lista de uso. Color: Plata Número de referencia OEM*: 53170-KV0-006, 53170-MW0-006, 53175-431-690 *¡El número de referencia OEM indicado es sólo a efectos de comparación! Mantenemos los modelos de motos clásicas y actuales en condiciones de circular, seguros y atractivos en la carretera con nuestras manetas de freno y embrague de recambio OEM. Técnicamente, estas manetas se corresponden en forma y función con las originales (con o sin ajuste de la anchura del puño) y, por tanto, no necesitan certificado ni marca de homologación. Se trata de una alternativa económica a la pieza original de máxima calidad, fabricada en aluminio según las especificaciones de fábrica, Los años de fabricación indicados en el ámbito de aplicación son aproximados y pueden variar. La fecha de primera matriculación también suele ser diferente. La imagen corresponde a la pieza respectiva que has seleccionado.
pastillas de freno alpha Technik carretera con ABE
AB12 alpha Technik pastilla de freno de metal sinterizado par con ABE La pastilla de freno superdeportiva para uso en carretera y entrenamientos de competición. Muy buena capacidad de frenado con cargas pesadas, excelente vida útil, sin desvanecimiento incluso en motos pesadas y potentes: excelente agarre y poco desgaste. Los materiales metálicos sinterizados confieren a esta pastilla de freno sus propiedades únicas. La ventaja reside en la composición del material, los componentes pueden dosificarse finamente y luego mezclarse para conseguir las propiedades deseadas, como comportamiento de frenado en mojado, alto rendimiento inicial de frenado, prevención del desvanecimiento, resistencia al desgaste y mucho más. En el proceso de fabricación, la mezcla en polvo se prensa a alta presión para formar una pastilla de freno compacta. Las pastillas de freno metálicas sinterizadas no requieren el periodo de rodaje que es habitual en las pastillas orgánicas.Sin embargo, las primeras pruebas de frenado sólo deben realizarse hasta aproximadamente el 50% de la potencia de frenado posible, para dar a las nuevas pastillas de freno alpha Technik la oportunidad de adaptarse óptimamente a la superficie del disco de freno y formar el depósito correspondiente, es decir, un "depósito" de abrasión de la pastilla, en el disco de freno. Esto favorece el rendimiento de frenado y ayuda a reducir el desgaste del disco de freno. Características: - sin amianto, plomo ni níquel - rendimiento de frenado óptimo en discos de acero - pastilla hasta un 25% más gruesa - larga vida útil con un agarre excelente
Pastillas de freno TECNIUM Street Performance de metal sinterizado - MF122
Excelente compromiso entre prestaciones y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo (alto coeficiente de fricción delante). Junto con las pastillas de freno MR (coeficiente de fricción medio) en la parte trasera, ofrecen un equilibrio de frenado óptimo.
Pastillas de freno TECNIUM Street Performance de metal sinterizado - MR157
Excelente compromiso entre rendimiento y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo. Las pastillas de freno MR tienen un coeficiente de fricción medio, ideal para el eje trasero, y ofrecen un equilibrio de frenado óptimo junto con las pastillas de freno MF (alto coeficiente de fricción) en la parte delantera.
Portamaletas de aluminio negro para Honda CB 1000 F Big One (93-97) Hepco & Becker
Soporte para baúles compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora para baúles de aluminio para montar Hepco & Becker baúles o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal). Las cremalleras de aluminio Hepco & Becker están especialmente diseñadas para top cases Hepco & Becker . Como sucesor de los portaequipajes tubulares de eficacia probada, el Alurack se considera una evolución lógica y está disponible para la generación más joven de motocicletas. Cada portaequipajes Alurack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra armoniosamente en el aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack tiene una gran resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. Detalles: Construcción sólida No se necesitan adaptadores adicionales para el montaje del baúl Acabado superficial de alta calidad Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil en el baúl (ten en cuenta la información específica del vehículo, las instrucciones de instalación almacenadas y la información del fabricante de la moto) Desde el punto de vista técnico, funciona prácticamente igual que el baúl Easyrack, salvo que el soporte para sujetar el baúl está fijado en la parte superior y no se puede abatir El soporte base específico del modelo es el mismo para la Easyrack y la Alurack Se necesita un soporte especial para montar el baúl estándar de aluminio 35 (número de artículo: 700007350 o 700007351) Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Peso: 3,0 kg Color: negro Volumen de suministro Portamaletas superior de aluminio específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje Notas: Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes
Portamaletas Easyrack negro para Honda CB 1000 F Big One (93-97) Hepco & Becker
Soporte para baúl compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora Easyrack para montar baúles Hepco & Becker o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal). Cada portaequipajes Easyrack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra armoniosamente en el aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack tiene un alto nivel de resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje. Detalles: Sólida construcción básica de acero y placa portante de aluminio No se necesita adaptadores adicionales para el montaje del baúl Acabado superficial de alta calidad Técnicamente casi idéntico al soporte para top case Alurack, salvo que el soporte para sujetar el top case se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba El soporte base específico del modelo es el mismo para el Easyrack y el Alurack Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil (ten en cuenta la información específica del modelo, las instrucciones de montaje almacenadas y la información del fabricante de la moto) Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Peso: 3,1 kg Color: negro Volumen de suministro: Easyrack Topcaseträger específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje Notas: Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.
Portamaletas lateral fijo negro para Honda CB 1000 F Big One (93-97) Hepco & Becker
Los portamaletas laterales atornillados de Hepco&Becker se fijan firmemente al bastidor de la moto. Casi todos los sistemas de maletas laterales de turismo de Hepco&Becker encajan en este soporte. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre metálico de retención para evitar robos. Para ello se necesita un adaptador de cierre adicional . Normalmente se suministra con las maletas laterales. Este adaptador de cerradura se atornilla a la derecha y a la izquierda de la parte trasera del portamaletas y proporciona el soporte para la cerradura de retención de las maletas. Los portaequipajes específicos de cada modelo tienen un diseño sólido y ofrecen una protección eficaz para las piernas del motorista o del pasajero, incluso en caso de caída.Los portamaletas laterales de Hepco&Becker suelen poder combinarse sin problemas con los portamaletas traseros Hepco&Becker . Ten en cuenta las instrucciones de montaje y la información específica del modelo. Detalles: Construcción tubular de acero HECHO EN ALEMANIA Firmemente atornillado al bastidor de la moto Acabado superficial de alta calidad Se adapta a la mayoría de las maletas laterales rígidas Hepco&Becker (ten en cuenta la información específica del modelo en el soporte correspondiente para conocer las restricciones que puedan aplicarse) Los indicadores suelen permanecer en su posición original, pero a veces es necesario moverlos para asegurar un ángulo de haz determinado (consulta las instrucciones de instalación del producto) Los sistemas de equipaje no suelen requerir una EBA o un registro Carga recomendada: 10 kg en cada maleta lateral Diámetro del tubo: 16 mm Color: negro Peso: 3,3 kg kg Volumen de suministro: Derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones
