Anillo básico del depósito incl. unidad de cierre de la bolsa del depósito para Ducati 907 i.e. (91-94) Original Hepco & Becker
Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco&Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: Sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico La bolsa sobredepósito Hepco&Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa en el sentido de la marcha situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: aprox. 3 kg Peso: 0,3kg Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: No adecuado para: Street Enduro M, Epic 16 Idéntico al anillo de depósito universal 516006-5 Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa de depósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.
Portaequipajes superior tubular y portaequipajes lateral negro para Ducati 907 i.e. (91-94)
El Hepco&Becker Completo, compuesto por un portaequipajes lateral a ambos lados y el portaequipajes tubular (portaequipajes superior) se atornilla firmemente a la moto y puede ser sólo montarse juntos. Este portaequipajes ofrece la posibilidad de Hepco&Becker Maletas laterales. Casi todas las maletas superiores Hepco&Becker pueden montarse en el portaequipajes tubular.Las maletas laterales se fijan al portaequipajes mediante un cierre de retención. El adaptador Adaptador de cierreque se atornillan a derecha e izquierda del portamaletas lateral, se incluyen de serie en el juego de maletas.Los portaequipajes, específicos para cada modelo y de sólida construcción, están perfectamente adaptados a la moto correspondiente y reforzados con cámaras de aire especiales en las zonas sometidas a grandes esfuerzos. Detalles: Construcción tubular de acero Fabricado en Alemania Firmemente atornillado a la moto Recubrimiento superficial de alta calidad Sólo se pueden montar juntos como un conjunto Adecuado para casi todas las maletas laterales y baúles Hepco&Becker: puedes encontrar las restricciones en la información específica del modelo o en las instrucciones de montaje Carga recomendada: 10 kg en cada maleta lateral y 5 kg en el baúl Volumen de suministro: portaequipajes derecho, portaequipajes izquierdo, portaequipajes tubular para la parte trasera, material de montaje e instrucciones Diámetro del tubo: 16 mm Los portaequipajes no necesitan EBA y no necesitan matrícula Color: negro Peso: 4,5kg Observaciones: Restricciones de espacio para las piernas para: Junior / Flash Junior, Aluminio Estándarxplorerxceedgobijourney 42
