Anillo de depósito básico incl. unidad de cierre de la bolsa del depósito para BMW Hepco & Becker
para BMW F 800 GS Adventure / F 800 GS (2008-2018) / F 700 GS (2012-) / F 650 GS (versión de 34 CV) (2008-) / G 650 GS (2011-2016) Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito de Hepco & Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. Características: sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico la bolsa sobredepósito Hepco & Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobre depósito: aprox. 3,0 kg Peso: 0,3 kg Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Notas: Una bolsa sobredepósito con contrafuerte Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobre depósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema. No adecuado para: Street Daypackstreet Tourer Mstreet Tourer Lroyster Daypackroyster Tankbag
Caballete central negro para BMW G 650 GS (11-16) Hepco & Becker
Fáciles de manejar. Estable. Los caballetes centrales de Hepco & Becker no suelen restringir el espacio libre del ángulo de inclinación al conducir y son extremadamente robustos. Gracias a su sofisticada geometría y a su superficie antideslizante, es muy fácil aparcar la moto con seguridad en cualquier situación. Los caballetes, fabricados con precisión, son muy estables, están pulidos con chorro de arena, imprimados y recubiertos de polvo negro, por lo que son resistentes a la intemperie y tienen un valor duradero. Los caballetes principales simplifican las tareas de mantenimiento y garantizan un apoyo seguro, por ejemplo, al repostar. Alivian la carga sobre los elementos de suspensión y la rueda trasera durante el almacenamiento invernal. Características: Se suministra ABE Normalmente no hay restricciones en el espacio libre del ángulo de inclinación Acabado superficial de alta calidad Volumen de suministro: Soporte principal + material de montaje + instrucciones Sigue las instrucciones de montaje suministradas Color: negro Peso: 2,7 kg
Extensión portaequipajes plateada para BMW G 650 GS (11-16)/Sertao (12-16) Hepco & Becker
Robusta placa de aluminio para ensanchar en casi todos los portaequipajes con una superficie de apoyo recta si se va a transportar equipaje suelto en lugar de un top case. Los bordes elevados y los puntos de sujeción adicionales hacen que la extensión sea ideal para transportar con seguridad rollos de equipaje más grandes, bolsas de viaje, tiendas de campaña, bolsas de lona, etc. Detalles: Construcción de aluminio de gran resistencia y aspecto de alta calidad Opciones de sujeción para las correas No apto para montaje en topcase Incluye material de montaje e instrucciones Revestimiento de plástico de alta calidad Carga recomendada: 5 kg (Ten en cuenta las instrucciones específicas del modelo y las especificaciones del fabricante de la moto. Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en la parte trasera, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito Peso: 1,4 kg
Guardamotor plateado para BMW F 650 GS Dakar (00-03)/F 650 GS (01-03)/G 650 GS (09-16)
Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector de bajos de Hepco&Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más que eso: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Los guardabarros Hepco&Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina, dando a la moto un carácter individual. Fabricados a partir de una construcción tubo en tubo extremadamente estable, fabricados en acero o acero inoxidable de calidad alemana, ofrecen la máxima protección, y muchos de los modelos más nuevos ya incorporan un protector antichoque integrado. Aspecto exclusivo gracias al acabado superficial de alta calidad: recubrimiento en polvo de alta calidad procedente de Alemania.Además, las barras de protección para moto son increíblemente adecuadas para amarrar con seguridad tu moto a un remolque si alguna vez tienes que transportarla. Características: Material: Acero tubular fabricado en Alemania Acabado de la superficie: Recubrimiento en polvo de alta calidad Proporciona una protección eficaz en caso de accidentes o percances leves Útil a la hora de amarrar la moto Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Las barras antichoque no necesitan matrícula, por lo que no hay que inscribirlas en los papeles y, por tanto, no requieren un ABE Peso: 3,0 kg Color: Plata Volumen de suministro: derecha + izquierda incl. material de montaje (separadores, manguitos, discos, etc.) y Instrucciones de montaje Notas: Ten en cuenta la información específica del modelo que figura en las instrucciones y propiedades de montaje A menos que se indique explícitamente lo contrario, los productos específicos para cada modelo de Hepco&Becker sólo se han desarrollado para el estado estándar de la moto Por razones de seguridad, todos los guardabarros deben revisarse adecuadamente después de un accidente y sustituirse si es necesario. Si ya se han montado piezas originales o accesorios, puede haber restricciones; éstas figuran en las instrucciones de montaje.
Indicador delantero derecho / trasero izquierdo para: YAMAHA YZF125R '08-10
Dimensiones y propiedades idénticas al componente estándar.
Indicador delantero izquierdo / trasero derecho para: YAMAHA YZF125R '08-10
Dimensiones y propiedades idénticas al componente estándar.
Juego de cojinetes de rueda Factory Links
Juego de cojinetes para rueda trasera Los cojinetes FACTORY LINKS llevan una grasa marina premium de alta resistencia y un aditivo de un complejo espesante especial que permite que sea prácticamente impermeable. Proporciona una protección inigualable contra el óxido y la corrosión. Además, para mantener fuera cualquier humedad, hemos pasado de un relleno de grasa del 30% a un 60% para condiciones duras. Nuestros rodamientos de bolas FACTORY LINKS están diseñados específicamente para su uso fuera de la carretera, a diferencia de los rodamientos de bolas industriales 2RS que ofrecen una baja resistencia al par y, por tanto, una baja resistencia a la entrada de agua.
Kit de cojinetes de dirección Factory Links Sherco/Yamaha
ContieneJuntas de polvo x2, Rodillo cónico x2Kits de servicio de rodamientos del eje de dirección Juego de servicio completo de calidad OEM para el eje de dirección Rodamientos de rodillos cónicos tipo OEM Retenes de NBR
Kit de descenso Tecnium tipo 11 - BMW
Tipo: Brazo oscilante Para ajustar la altura del asiento al ciclistaMás comodidad y más seguridad y facilidad durante las maniobras individuales de conducciónFabricado en aleación de aluminioSe recomienda su instalación por un especialista
Kit de herrajes Barkbusters de dos puntos de montaje de aluminio BMW
Los kits de herrajes se personalizan y se adaptan perfectamente a muchas motos Street, Adventure, Dual Sport, Trail y Rally. Los herrajes de aluminio todoterreno son compatibles con los guardabarros JET, VPS, STORM o CARBON. Todas las opciones de montaje recomendadas son para motos con especificaciones OEM. Los productos de montaje en dos puntos están diseñados para la protección contra impactos.
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MF174
Excelente compromiso entre prestaciones y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo (alto coeficiente de fricción delante). Junto con las pastillas de freno MR (coeficiente de fricción medio) en la parte trasera, ofrecen un equilibrio de frenado óptimo.
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MR175
Excelente compromiso entre rendimiento y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo. Las pastillas de freno MR tienen un coeficiente de fricción medio, ideal para el eje trasero, y ofrecen un equilibrio de frenado óptimo junto con las pastillas de freno MF (alto coeficiente de fricción) en la parte delantera.
Placa de protección del motor plateada para BMW G 650 GS (11-16)/Sertao (12-16) Hepco & Becker
Incluso una acera puede suponer un desagradable y fuerte contacto con el suelo, que puede provocar daños en el cárter del motor. Las placas protectoras de motor Hepco & Becker protegen perfectamente el colector y el bloque motor de golpes y desprendimientos de piedras, incluso con el contacto más fuerte con el suelo. Fabricada de forma natural y específica para cada modelo con aluminio de alta resistencia de aprox. 4 mm de grosor, la placa protectora de motor Hepco & Becker deja pasar suficiente aire para la refrigeración gracias a su forma especial y está inclinada de forma natural, de modo que el agua, como la de lluvia o las salpicaduras, se escurre hacia el exterior, proporcionando así una protección adicional contra la formación de óxido. Las placas de protección del motor de Hepco & Becker no sólo mejoran el aspecto de tu moto, sino que también acentúan el aspecto todoterreno. Detalles: Protección eficaz contra las piedras y los cruces Proporciona protección adicional para las piezas sensibles del colector y el bloque motor Fabricación técnicamente de alta calidad Fabricados en aluminio de alta resistencia MADE IN GERMANY 3-4 mm de grosor Fabricado con precisión, adaptado a la forma de la moto Incluye kit de montaje e instrucciones fáciles de entender Ten en cuenta las instrucciones de montaje y la información específica del modelo para saber si puede haber alguna restricción Acabado superficial: Cepillado, anodizado Color: Anodizado plata Peso: 2,1 kg Notas: Una protección antiempotramiento no está sujeta a matriculación, por lo que no es necesario que la introduzcas en los documentos y, por tanto, no necesitas una EBA. Ten en cuenta las instrucciones de montaje y la información específica del modelo para saber si puede haber alguna restricción. A menos que se indique explícitamente lo contrario, ¡nuestros productos específicos para cada modelo sólo se desarrollan para el estado estándar de la moto! Pueden aplicarse restricciones a las piezas originales o a los accesorios ya montados; puedes consultarlas en las instrucciones de montaje.
Portaequipajes superior tubular plata para BMW G 650 GS (11-16)/Sertao (12-16) Hepco & Becker
Probados portaequipajes tubulares Topcase para maletas Hepco&Becker de la máxima calidad. Los portaequipajes Hepco&Becker están especialmente diseñados para casi todos los baúles Hepco&Becker. Pero no sólo se adaptan a los baúles nuevos. Los modelos más antiguos de Hepco&Becker también se pueden montar. El montaje básico no ha cambiado. Los soportes se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción en acero de calidad alemana, los portaequipajes Hepco&Becker garantizan la máxima resistencia y un nivel muy alto de seguridad. Gracias al revestimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas. El portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello. Si no hay espacio suficiente, el puente puede combinarse con la extensión universal del portaequipajes Hepco&Becker. Características: El baúl se introduce en el portaequipajes tubular y se bloquea en el portaequipajes con un cierre de retención metálico Carga recomendada: 5 kg (observa la información específica del modelo en el portaequipajes correspondiente y la información específica del fabricante de la moto) Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Normalmente puede combinarse sin problemas con los portaequipajes laterales o los portacargas C-Bow (sigue las instrucciones de montaje) Incluye material de montaje e instrucciones FABRICADO EN ALEMANIA Los portaequipajes no suelen requerir ABE ni matriculación Color: negro Peso: 1,3 kg Notas: No apto para: Maletín superior "Orbit" y maletines superiores con placa universal Hepco&Becker El portaequipajes se monta sobre el portaequipajes original. Los baúles equipados con un cierre de retención metálico de Hepco&Becker pueden fijarse a él.
Portaequipajes tubular Topcase para BMW F 650 GS Dakar (00-03)/F 650 GS (01-03)/G 650 GS (09-16)
Probados portaequipajes tubulares Topcase para maletas Hepco&Becker de la máxima calidad. Los portaequipajes Hepco&Becker están especialmente diseñados para casi todos los baúles Hepco&Becker. Pero no sólo se adaptan a los baúles nuevos. Los modelos más antiguos de Hepco&Becker también se pueden montar. El montaje básico no ha cambiado. Los soportes se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción en acero de calidad alemana, los portaequipajes Hepco&Becker garantizan la máxima resistencia y un nivel muy alto de seguridad. Gracias al revestimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas. El portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello. Si no hay espacio suficiente, el puente puede combinarse con la extensión universal del portaequipajes Hepco&Becker. Características: El baúl se introduce en el portaequipajes tubular y se bloquea en el portaequipajes con un cierre de retención metálico Carga recomendada: 5 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo en el portaequipajes correspondiente y la información específica del fabricante de la moto) Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Normalmente puede combinarse sin problemas con los portaequipajes laterales o los portacargas C-Bow (sigue las instrucciones de montaje) Incluye material de montaje e instrucciones FABRICADO EN ALEMANIA Los portaequipajes no suelen requerir ABE ni matriculación Color: plata Peso: 1,8 kg Notas: No apto para top case "Orbit" y top cases con placa universal. El portaequipajesHepco&Becker se monta sobre el portaequipajes original. Los top cases de Hepco&Becker equipados con un cierre de retención metálico pueden fijarse a él.
Portamaletas lateral Lock-it negro para BMW G 650 GS (11-16)/Sertao (12-16) Hepco & Becker
El portamaletas lateral Hepco & Becker Lock-it - Fabricado con acero tubular alemán y piezas cortadas con láser a medida, reforzadas en zonas sometidas a grandes esfuerzos. Los portamaletas se montan y desmontan en cuestión de segundos. Todo lo que tienes que hacer es aflojar los tornillos Lock-it acoplados con un cuarto de vuelta y las piezas laterales se pueden retirar hacia atrás o hacia un lado. Como protección antirrobo, puedes proteger opcionalmente el portaequipajes de los ladrones con nuestros tornillos Lock-it bloqueables. Todas las maletas se bloquean al portaequipajes mediante un cierre de retención en la maleta. Para ello se necesitan los adaptadores de cierre que normalmente se incluyen con la maleta. Los adaptadores de cierre se atornillan a la derecha y a la izquierda del portaequipajes y proporcionan una opción de fijación para los cierres de retención de la maleta. Detalles: Construcción robusta FABRICADA EN ALEMANIA Rápidamente desmontable, sólo quedan unas discretas pestañas en la moto Acabado superficial de alta calidad Generalmente fácil de montar, consulta las instrucciones de montaje suministradas Consulta la información específica del vehículo o las instrucciones de montaje para determinar si existen restricciones Se adapta a la mayoría de las maletas laterales rígidas Hepco & Becker (consulta la información específica del modelo del portaequipajes correspondiente para conocer las restricciones que puedan aplicarse) Los sistemas de maletas generalmente no requieren una EBA ni un registro Diámetro del tubo: 16 mm Color: negro Peso: 4,0 kg Volumen de suministro: Derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones.
Portamaletas lateral plata para BMW F 650 GS Dakar (00-03)/F 650 GS (01-03)/G 650 GS (09-16)
Los portamaletas laterales atornillados de Hepco&Becker se fijan firmemente al bastidor de la moto. Casi todos los sistemas de maletas laterales de turismo de Hepco&Becker encajan en este soporte. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre metálico de retención para evitar robos. Para ello se necesita un adaptador de cierre adicional . Normalmente se suministra con las maletas laterales. Este adaptador de cerradura se atornilla a la derecha y a la izquierda del portamaletas, en la parte trasera, y sujeta la cerradura de retención de la maleta. Los portaequipajes específicos de cada modelo tienen un diseño sólido y ofrecen una protección eficaz para las piernas del motorista o del pasajero, incluso en caso de caída. Los portamaletas laterales de Hepco&Becker suelen poder combinarse sin problemas con nuestros portamaletas traseros. Consulta las instrucciones de montaje y la información específica del modelo. Detalles: Construcción tubular de acero HECHO EN ALEMANIA Firmemente atornillado al bastidor de la moto Acabado superficial de alta calidad Se adapta a la mayoría de las maletas laterales rígidas Hepco&Becker (consulta la información específica del modelo en el soporte correspondiente para conocer las restricciones que puedan aplicarse) Los indicadores suelen permanecer en su posición original, pero a veces es necesario moverlos para asegurar un ángulo de haz determinado (consulta las instrucciones de instalación del producto) Los sistemas de equipaje no suelen requerir una EBA o un registro Diámetro del tubo: 16 mm Color: plateado Peso: 3,2 kg Volumen de suministro: Derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones
Protector de faros negro para BMW G 650 GS (11-16)/Sertao (12-16) Hepco & Becker
Una piedra lanzada en los pasos fuera de carretera suele significar el fin del caro faro. El protector de faro Hepco & Becker protege el faro en muchos casos y, además, da a tu moto el aspecto todoterreno adecuado. Detalles: Adaptado al diseño de la moto Protección eficaz Sin reflejos ni peligro de deslumbramiento Montaje sencillo en la mayoría de los puntos de atornillado existentes Construcción sólida de acero alemán Revestimiento robusto y de alta calidad Fabricado en Alemania sin TÜV Color: negro Peso: 0,5 kg Nota: No hay homologación ABE ni TÜV para este producto en Alemania.
Protector de motor negro para BMW G 650 GS (11-16)/Sertao (12-16) Hepco & Becker
Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector de bajos de Hepco & Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más que eso: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Los guardabarros Hepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina, dando a la moto un carácter individual. Fabricados a partir de una construcción tubo en tubo extremadamente estable, fabricados en acero o acero inoxidable de calidad alemana, ofrecen la máxima protección, y muchos de los modelos más nuevos ya incorporan un protector antichoque integrado. Aspecto exclusivo gracias al acabado superficial de alta calidad: recubrimiento en polvo de alta calidad procedente de Alemania.Además, las barras de protección para moto son increíblemente adecuadas para amarrar con seguridad tu moto a un remolque si alguna vez tienes que transportarla. Características: Material: Acero tubular fabricado en Alemania Acabado de la superficie: Recubrimiento en polvo de alta calidad Protege eficazmente en caso de accidentes o percances leves Útil a la hora de amarrar la moto Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Las barras antichoque no necesitan matrícula, por lo que no hay que inscribirlas en los papeles y, por tanto, no requieren un ABE Peso: 3,1 kg Color: negro Volumen de suministro derecha + izquierda incl. material de montaje (separadores, manguitos, discos, etc.) y Instrucciones de montaje Notas: Ten en cuenta la información específica del modelo que figura en las instrucciones y propiedades de montaje A menos que se indique explícitamente lo contrario, los productos específicos para cada modelo de Hepco & Becker sólo se han desarrollado para el estado estándar de la moto Por razones de seguridad, todos los guardabarros deben revisarse adecuadamente después de un accidente y sustituirse si es necesario. Si ya se han montado piezas originales o accesorios, puede haber restricciones; éstas figuran en las instrucciones de montaje.
