Barra de choque para Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adecuadas para la Aprilia Tuareg 660, las barras de protección están hechas de acero tubular con un recubrimiento de polvo resistente a la intemperie y a la corrosión en color negro. El acabado de la superficie se aplica en una instalación de última generación en la planta de SW-MOTECH en Brno (República Checa). Las barras de choque de SW-MOTECH proporcionan la seguridad adicional necesaria para el depósito, el carenado y los componentes. Los elementos, fabricados específicamente para el tipo de moto, se integran perfectamente en el aspecto del vehículo y, al mismo tiempo, ofrecen una holgura óptima del ángulo de inclinación. Los elementos de montaje hechos a medida permiten una instalación resistente y sencilla en los puntos de fijación originales. Construcción de acero robusto Recubrimiento en polvo negro resistente a la intemperie y a la corrosión Protección fiable de los componentes importantes La construcción extremadamente robusta hace juego con la apariencia de la moto El desarrollo específico del modelo garantiza un ajuste preciso y una conexión resistente del bastidor Se garantiza una holgura óptima del ángulo de inclinación Instalación sencilla atornillando a los puntos de fijación del bastidor de fábrica Alcance de la entrega 2 x barras de choque Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles Material: acero Superficie: con recubrimiento de polvo Color: negro Peso total: aprox. 4,8 kg
Caballete central negro para BMW F 650 CS (02-05) Hepco & Becker
Estable. Estable. Fáciles de manejar. En general, los caballetes centrales de Hepco & Becker no limitan el espacio libre del ángulo de inclinación al conducir y son extremadamente robustos. Gracias a su sofisticada geometría y a su superficie antideslizante, es muy fácil aparcar la moto con seguridad en cualquier situación. Los caballetes, fabricados con precisión, son muy estables, están pulidos con chorro de arena, imprimados y recubiertos de polvo negro, por lo que son resistentes a la intemperie y tienen un valor duradero. Los caballetes principales simplifican las tareas de mantenimiento y garantizan un apoyo seguro, por ejemplo, al repostar. Alivian la carga sobre los elementos de suspensión y la rueda trasera durante el almacenamiento invernal. Características: Se suministra ABE Normalmente no hay restricciones en el espacio libre del ángulo de inclinación Acabado superficial de alta calidad Volumen de suministro: Soporte principal + material de montaje + instrucciones Sigue las instrucciones de montaje suministradas Color: negro Peso: 3,2 kg
Controlador Tecnium by DZE
Regulador según tipo de serieSustitución cualitativamente fiableDesarrollado en colaboración con DZE
Indicador delantero derecho para: DUCATI MONSTER antes del '99
Dimensiones y propiedades idénticas al componente estándar.
Intermitente delantero izquierdo para: DUCATI MONSTER antes del '99
Dimensiones y propiedades idénticas al componente estándar.
Kit de cojinetes del cabezal de dirección Factory Links Gas Gas EC
ContieneJuntas de polvo x2, Rodillo cónico x2Kits de servicio de cojinetes de dirección Juego de servicio completo de calidad OEM para el eje de dirección Rodamientos de rodillos cónicos tipo OEM Retenes de NBR
Kit de descenso Tecnium tipo 1 - BMW F650CS Scarver
Tipo: Brazo oscilante Para ajustar la altura del asiento al ciclistaMás comodidad y más seguridad y facilidad durante las maniobras individuales de conducciónFabricado en aleación de aluminioSe recomienda su instalación por un especialista
Motor de arranque Tecnium - Can Am DS 650
Motor de arranque según tipo de serieEnchufe compatible con el mazo de cables originalSustitución fiable y económica
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MF174
Excelente compromiso entre prestaciones y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo (alto coeficiente de fricción delante). Junto con las pastillas de freno MR (coeficiente de fricción medio) en la parte trasera, ofrecen un equilibrio de frenado óptimo.
Pastillas de freno de metal sinterizado Tecnium Street Performance - MR175
Excelente compromiso entre rendimiento y durabilidad para un uso orientado al rendimiento en el sector deportivo. Las pastillas de freno MR tienen un coeficiente de fricción medio, ideal para el eje trasero, y ofrecen un equilibrio de frenado óptimo junto con las pastillas de freno MF (alto coeficiente de fricción) en la parte delantera.
Portaequipajes tubular plata para BMW F 650 CS (02-05) Hepco & Becker
Probados portaequipajes tubulares Topcase para maletas Hepco & Becker de la máxima calidad. Los portaequipajes Hepco & Becker están especialmente diseñados para casi todos los baúles Hepco & Becker. Pero no sólo se adaptan a los baúles nuevos. También se pueden montar los modelos Hepco & Becker más antiguos. El montaje básico no ha cambiado. No son adecuados Los top cases Hepco & Becker Orbit y los top cases con placa universal. Los soportes se fabrican específicamente para cada modelo y sólo se adaptan a la moto indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a su construcción en acero de calidad alemana, los portaequipajes Hepco & Becker garantizan la máxima resistencia y un nivel de seguridad muy elevado. Gracias al revestimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, el equipaje blando también puede anclarse sin problemas. El portaequipajes tubular ofrece muchas opciones para ello. Si no hay espacio suficiente, el puente puede combinarse con la extensión universal del portaequipajes Hepco & Becker. Características: El baúl se introduce en el portaequipajes tubular y se bloquea en el portaequipajes con un cierre de retención metálico Carga recomendada: 5 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo en el portaequipajes correspondiente y la información específica del fabricante de la moto) Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito. Normalmente puede combinarse sin problemas con los portaequipajes laterales o los portacargas C-Bow (sigue las instrucciones de montaje) Incluye material de montaje e instrucciones FABRICADO EN ALEMANIA Los portaequipajes no suelen requerir ABE ni matriculación Color: plata Peso: 1,9 kg Notas: No apto para top case "Orbit" y top cases con placa universal. El portaequipajesHepco & Becker se monta sobre el portaequipajes original. Los top cases de Hepco & Becker equipados con un cierre de retención metálico pueden fijarse a él.
Portamaletas lateral fijo negro para BMW F 650 CS (02-05) Hepco & Becker
Los portamaletas laterales atornillados de Hepco & Becker se fijan firmemente al bastidor de la moto. Casi todos los sistemas de maletas laterales de turismo de Hepco & Becker encajan en este soporte. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre metálico de retención para evitar robos. Para ello se necesita un adaptador de cierre adicional . Normalmente se suministra con las maletas laterales. Este adaptador de cerradura se atornilla a la derecha y a la izquierda de la parte trasera del portamaletas y proporciona el soporte para la cerradura de retención de las maletas.Los portaequipajes específicos de cada modelo tienen un diseño sólido y ofrecen una protección eficaz para las piernas del motorista o del pasajero, incluso en caso de caída.Los portamaletas laterales de Hepco & Becker suelen poder combinarse sin problemas con nuestros portamaletas traseros. Consulta las instrucciones de montaje y la información específica del modelo. Detalles: Construcción tubular de acero HECHO EN ALEMANIA Firmemente atornillado al bastidor de la moto Acabado superficial de alta calidad Se adapta a la mayoría de las maletas laterales rígidas Hepco & Becker (consulta la información específica del modelo en el soporte correspondiente para conocer las restricciones que puedan aplicarse) Los indicadores suelen permanecer en su posición original, pero a veces es necesario moverlos para asegurar un ángulo de haz determinado (consulta las instrucciones de instalación del producto) Los sistemas de equipaje no suelen requerir una EBA o un registro Diámetro del tubo: 16 mm Color: negro Peso: 3,0 kg Volumen de suministro: Derecha + izquierda incl. material de montaje e instrucciones
Protector motor plata para BMW F 650 CS (02-05) Hepco & Becker
Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector de bajos de Hepco & Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más que eso: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Los guardabarros Hepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina, dando a la moto un carácter individual. Fabricados a partir de una construcción tubo en tubo extremadamente estable, fabricados en acero o acero inoxidable de calidad alemana, ofrecen la máxima protección, y muchos de los modelos más nuevos ya incorporan un protector antichoque integrado. Aspecto exclusivo gracias al acabado superficial de alta calidad: recubrimiento en polvo de alta calidad procedente de Alemania.Además, las barras de protección para moto son increíblemente adecuadas para amarrar con seguridad tu moto a un remolque si alguna vez tienes que transportarla. Características: Material: Acero tubular fabricado en Alemania Acabado de la superficie: Recubrimiento en polvo de alta calidad Proporciona una protección eficaz en caso de accidentes o percances leves Útil a la hora de amarrar la moto Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Las barras antichoque no necesitan matrícula, por lo que no hay que inscribirlas en los papeles y, por tanto, no requieren un ABE Peso: 2,6 kg Color: Plata Volumen de suministro: derecha + izquierda incl. material de montaje (separadores, manguitos, discos, etc.) y Instrucciones de montaje Notas: Ten en cuenta la información específica del modelo que figura en las instrucciones y propiedades de montaje A menos que se indique explícitamente lo contrario, los productos específicos para cada modelo de Hepco & Becker sólo se han desarrollado para el estado estándar de la moto Por razones de seguridad, todos los guardabarros deben revisarse adecuadamente después de un accidente y sustituirse si es necesario. Si ya se han montado piezas originales o accesorios, puede haber restricciones; éstas figuran en las instrucciones de montaje.
Regulador Electrosport - BMW F650
Los reguladores ElectroSport están diseñados como recambio directo del equipo original Fabricados para soportar mayores cargas de potencia Desarrollados en EE.UU La mejor relación calidad-precio
Stompgrip Universal Stunt Kit klar, Volcano für Verschiedene Modelle siehe Verwendungsliste
Stompgrip Universal Stunt Kit klar, Volcano für Verschiedene Modelle siehe Verwendungsliste Stompgrip Universal Stunt Kit klar, Volcano. Für Aprilia Mana 850 GT, Typ RC, Modelljahr 2010-2016 Pegaso 650, Typ RW,VD, Modelljahr 2000-2005 BMW F650CS Scarver, Typ E650C, K14, Modelljahr 2002-2005 Buell Cyclone, Typ EB1, Modelljahr 2000-2003 Ducati Multistrada DS1000, Typ A1, Modelljahr 2003-2006 Multistrada 1100, Typ A1, Modelljahr 2007-2009 Honda XL700V Transalp, Typ RD13, RD15, Modelljahr 2008-2012 Kawasaki D-Tracker 125, Typ LX125C, Modelljahr 2010-2015 KLE500, Typ LE500A, Modelljahr 2001-2007 Versys 650, Typ LE650C, Modelljahr 2010-2014 Versys 1000, Typ LZT00A, Modelljahr 2010-2014 Triumph Tiger 955i, Typ 709EN, Modelljahr 2001-2006 Yamaha DT125R, Typ DE03, DE06, Modelljahr 2000-2006 XT600E, Typ DJ02, Modelljahr 2000-2001 YZF-R6, Typ RJ03, Modelljahr 1999-2002 Produktkennzeichnung: Traktionspads SG Produkt Typ: Stompgrip Universal Stunt Kit klar
Stompgrip Universal Stunt Kit schwarz, Volcano für Verschiedene Modelle siehe Verwendungsliste
Stompgrip Universal Stunt Kit schwarz, Volcano für Verschiedene Modelle siehe Verwendungsliste Stompgrip Universal Stunt Kit schwarz, Volcano. Für Aprilia Mana 850 GT, Typ RC, Modelljahr 2010-2016 Pegaso 650, Typ RW,VD, Modelljahr 2000-2005 BMW F650CS Scarver, Typ E650C, K14, Modelljahr 2002-2005 Buell Cyclone, Typ EB1, Modelljahr 2000-2003 Ducati Multistrada DS1000, Typ A1, Modelljahr 2003-2006 Multistrada 1100, Typ A1, Modelljahr 2007-2009 Honda XL700V Transalp, Typ RD13, RD15, Modelljahr 2008-2012 Kawasaki D-Tracker 125, Typ LX125C, Modelljahr 2010-2015 KLE500, Typ LE500A, Modelljahr 2001-2007 Versys 650, Typ LE650C, Modelljahr 2010-2014 Versys 1000, Typ LZT00A, Modelljahr 2010-2014 Triumph Tiger 955i, Typ 709EN, Modelljahr 2001-2006 Yamaha DT125R, Typ DE03, DE06, Modelljahr 2000-2006 XT600E, Typ DJ02, Modelljahr 2000-2001 YZF-R6, Typ RJ03, Modelljahr 1999-2002 Produktkennzeichnung: Traktionspads SG Produkt Typ: Stompgrip Universal Stunt Kit schwarz
