Arrow

Tubo intermedio ARROW (sin catalizador), de acero inoxidable. Para BMWF900R , tipo 4R90, año modelo 2020-F900XR , tipo 4R90, año de modelo 2020-Tubo intermedio con silenciador trasero legal para carretera.Montaje junto con piezas originales o colector ARROW Racing AR-71730MI y silenciador trasero ARROW AR-71915

Silenciador trasero ARROW DARK INDY RACE con carcasa de aluminio negro y tapa final de carbono, con inserto dB-Killer, homologado para carretera.Para BMWF900R, tipo 4R90, año de modelo 2020-F900XR, tipo 4R90, año de fabricación 2020-Sólo se puede utilizar junto con el tubo intermedio ARROW AR-71729MI. Made in Italy: Pasión por el buen sonido y una amplia variedad de modelos: los sistemas de escape Arrow convencen con gamas de productos individuales en motocicletas de dos ruedas de todas las clases. El escape Indy Race: una simbiosis exitosa de diseño y buen sonido. Su forma se basa en el óvalo de los famosos circuitos de carreras estadounidenses. Al igual que otros productos de Arrow, la serie Indy Race también se elabora con el máximo nivel de artesanía mediante el proceso de soldadura TIG y TIG. La carcasa del silenciador trasero subraya la pretensión deportiva.

Silenciador trasero ARROW DARK PRO RACE con carcasa de acero inoxidable negro en forma de megáfono, con inserto dB-Killer, homologado para carretera.Para Honda CB500X, tipo PC64, año de modelo 2019-Se monta en el colector original o en el colector ARROW Racing AR-71710MI. MotoGP marcó una nueva tendencia con los sistemas de escape de forma cónica. La gran demanda de sistemas de escape similares en el sector de las carreras de aficionados llevó a Arrow a desarrollar la serie Pro-Race. El silenciador combina una parte cónica con una pieza final cilíndrica y tiene un soporte soldado permanentemente. La forma cónica promete una reducción significativa de las dimensiones, así como del peso, y también reduce el volumen total del silenciador trasero, en comparación con los sistemas de serie. Como en todos los sistemas de escape Arrow, aquí también se utiliza el complejo proceso de soldadura TIG: el resultado es una entrega de potencia de primera clase y un escape visualmente atractivo.

  Silenciador trasero ARROW SONORA con cubierta "Dark" de titanio y tapa final de carbono, con inserto dB-killer, homologado para carretera. Adecuado para: KTM 1390 Super Adventure S / R, Tipo: KTM V2 ADV EURO5+, Año de modelo: 2025- KTM 1290 Super Adventure S / R, tipo: KTM V2 Adventure EURO5, año modelo: 2021-2024 Se puede utilizar junto con el colector original o el colector ARROW Racing AR-72181PD/AR-72180PD. ARROW SONORA - para el uso off-road más extremo.Desarrollado en competiciones off-road y probado en las condiciones más extremas, el SONORA es uno de los últimos desarrollos de Arrow en el campo de los sistemas de escape para modelos maxi enduro.SONORA mejora el rendimiento general de la moto con un sonido único e inconfundible que te atrapa desde las primeras revoluciones del motor. Su carcasa fabricada en titanio de alta calidad garantiza una forma compacta, es extremadamente ligera y, por lo tanto, ofrece unas características de manejo perfectas para disfrutar aún más de las curvas y de la emoción pura, sensación de piel de gallina incluida.Características:- Silenciador con carcasa de titanio- Interior de aleación de acero inoxidable- Tapa final de fibra de carbono negro mate- Volumen y dimensiones diseñados para Maxi Enduro y Tourer- Material silenciador de nueva generación- Protector del talón y escudo térmico de fibra de carbono

Catalizador ARROW Euro 5 11053KZ, para homologación del sistema de escape ARROW AR-73520, AR-53547 y AR-53546

Silencioso trasero ARROW INDY RACE DARK con cubierta de titanio DARK y tapa final de acero, con dB-killer y homologación de carretera paraAprilia Tuareg 660, Tipo XB, a partir del año modelo 2022-Se monta en el colector original o en el colector Arrow Racing AR-72186PD Made in Italy: Pasión por el buen sonido y una amplia variedad de modelos: los sistemas de escape Arrow convencen con líneas de productos individuales en motos de dos ruedas de todas las clases.El escape Indy Race: una exitosa simbiosis de diseño y buen sonido. Su forma se basa en el óvalo de los famosos circuitos de carreras estadounidenses. Al igual que otros productos de Arrow, la serie Indy Race también se elabora con el máximo nivel de artesanía mediante el proceso de soldadura TIG y TIG. La carcasa del silenciador trasero subraya la pretensión deportiva.

ARROW REBEL Sip-On, silenciador trasero de acero inoxidable negro y tapa final de carbono, con inserto dB-killer, con homologación de carretera para Honda CMX 1100 Rebel, tipo SC83, a partir del año de modelo 2021- El escape REBEL ha sido desarrollado y diseñado con las mejores características de todos los sistemas Arrow. La forma cónica del silenciador trasero confiere al escape un sonido impresionante. El revestimiento cerámico negro y la tapa de carbono del silenciador completan el diseño de alta calidad.Características:- Diseño llamativo- Sonido impresionante- Silenciador trasero con revestimiento cerámico negro

ARROW VELOCE Slip-On DARK, con carcasa de aluminio oscuro y tapa final de carbono; con homologación de carretera para HondaCB 750 Hornet, tipo RH12A, a partir del año modelo 2023-Se monta directamente en el colector original COMPACTO Y VERSÁTIL CON UN RENDIMIENTO SORPRENDENTEArrow VELOCE es el nuevo nombre para el desarrollo de un silenciador compacto y versátil que puede liberar toda la potencia disponible sin comprometer el volumen ni el peso. El diseño compacto en "gota" se adapta perfectamente a todos los deseos de estilo moderno y la forma especial de la tapa final caracteriza su sonido único y profundo.El grosor de las láminas de titanio noble y aluminio ha sido sometido a un tratamiento de calidad para reducir el peso al mínimo.La serie Arrow VELOCE es completamente nueva, pero encierra una historia única y marcadamente italiana que lleva inspirando a motoristas de todo el mundo desde 1985.

ARROW REBEL Sip-On, silenciador trasero de acero inoxidable negro y tapa final negra, con inserto dB-killer, con homologación de carretera, para HondaCL500, tipo PC67, a partir del año modelo 2023-Para montar en el colector original Los nuevos sistemas de escape Arrow para choppers japonesas son el inicio de una nueva generación para cruisers: estilo y prestaciones se adaptan perfectamente a la filosofía de la moto.El escape REBEL ha sido desarrollado y diseñado con las mejores características de todos los sistemas Arrow.La forma cónica del silenciador trasero confiere al escape un sonido impresionante. El revestimiento cerámico negro y la tapa de carbono del silenciador redondean el diseño de alta calidad.Características:- Diseño llamativo- Sonido impresionante- Silenciador trasero con revestimiento cerámico negro

ARROW Racing-Krümmer für Honda MSX125 Grom 2021-2022 , ohne Katalysator ARROW Krümmer (ohne Katalysator), aus Edelstahl. Für Honda MSX125 Grom, Typ JC92, Modelljahr 2021-2022 Nur in Verbindung mit ARROW Endschalldämpfer AR-52511 Nicht für Euro5+ Modelle! Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: für ARROW-Endschalldämpfer AR-52511 Produkt Typ: ARROW Krümmer Honda MSX125 Grom 2021-

ARROW suministra el primer sistema de escape deportivo con homologación para el modelo Vespa GTS 300 HPE del año 2020 (TIPO: MA3C) con norma Euro5.- Silenciador: Aluminio - Color (ESD): negro - Forma (ESD): ovalada - con tapa final de carbono- incl. colector con homologación E- Aspecto deportivo - Sonido contundente - con ABE (No es necesario registrarlo)Escape deportivo rómbico con tapa final negra de ARROW. La serie "Urban" de Arrow se desarrolló al estilo de los exitosos modelos Arrow Race-Tech. La mezcla perfecta de diseño atractivo, sonido gutural y tecnología moderna garantiza un sistema de escape de competición de menor peso y una entrega de potencia óptima.Los silenciadores Arrow están equipados de serie con un devorador de ruidos. Quitando el dB-Eater, el silenciador ABE puede convertirse en una versión de carreras. Esto le da al sistema un sonido de competición aún más potente. La eliminación del dB-Eater invalida la CE / BE. Los sistemas están disponibles opcionalmente con colector homologado incl. inserto KAT, o como versión de carrera con colector sin KAT y sin homologación.

ARROW suministra el primer sistema de escape deportivo con homologación para el modelo Vespa GTS 300 HPE del año 2020 (TIPO: MA3C) con norma Euro5.- Silenciador: Aluminio - Color (ESD): negro - Forma (ESD): ovalada- incl. colector con homologación E- Aspecto deportivo - Sonido contundente - con ABE (No es necesario registrarlo)Tubo de escape deportivo en forma de diamante con tapa negra de ARROW. La serie "Urban" de Arrow se desarrolló al estilo de los exitosos modelos Arrow Race-Tech. La mezcla perfecta de diseño atractivo, sonido gutural y tecnología moderna garantiza un sistema de escape de competición de menor peso y una entrega de potencia óptima.Los silenciadores Arrow están equipados de serie con un devorador de ruidos. Quitando el dB-Eater, el silenciador ABE puede convertirse en una versión de carreras. Esto le da al sistema un sonido de competición aún más potente. La eliminación del dB-Eater invalida la CE / BE. 

ARROW suministra el primer sistema de escape deportivo con homologación para el modelo Vespa GTS 300 HPE del año 2020 (TIPO: MA3C) con norma Euro5.- Silenciador: Aluminio - Color (ESD): plateado- Forma (ESD): ovalada- incl. colector con homologación E- Aspecto deportivo - Sonido contundente - con ABE (No es necesario el registro)Escape deportivo rómbico con tapa negra de ARROW. La serie "Urban" de Arrow se desarrolló al estilo de los exitosos modelos Arrow Race-Tech. La mezcla perfecta de diseño atractivo, sonido gutural y tecnología moderna garantiza un sistema de escape de competición de menor peso y una entrega de potencia óptima.Los silenciadores Arrow están equipados de serie con un devorador de ruidos. Quitando el dB-Eater, el silenciador ABE puede convertirse en una versión de carreras. Esto le da al sistema un sonido de competición aún más potente. La eliminación del dB-Eater invalida la CE / BE. 

Este silenciador slip-on personalizado ha sido desarrollado por los especialistas en escapes de Arrow. El elegante acero inoxidable cepillado se complementa con las tapas y el soporte de fibra de carbono.Más información:- con aprobación de la UE (cumple la norma R41).

Silenciador trasero slip-on ARROW estilo GP2, con cubierta de acero inoxidable negro, incl. dB-killer, con homologación para carretera, incl. tubo intermedio soldado. Para BMW S1000RR, tipo 2R99, año de modelo 2019-Los silenciosos traseros GP2 nacieron de la experiencia del Campeonato del Mundo de Moto2 y están hechos para los pilotos que buscan lo extraordinario para su moto. El GP2 es extremadamente ligero y extremadamente pequeño. La forma redonda y corta con la tapa inclinada también recuerda al estilo de Moto2. Para ser un slip-on, la entrega de potencia es notable. Además, el sonido es atractivamente "oscuro".

ARROW DARK GP2 DARK Slip-On (silenciador trasero (completamente de acero inoxidable), con inserto dB-killer, incl. tubo intermedio de acero inoxidable, con homologación para carretera.Para KawasakiZ900, tipo ZR900B (92 kW), año de modelo 2017-Z900, tipo ZR900D (70 kW), año modelo 2017-Z900 , tipo ZR900H (70 kW), año modelo 2020-Z900, tipo ZR900HA2, año modelo 2021-2022Montaje en colector original o colector ARROW-Racing Los silenciosos traseros GP2 nacieron de la experiencia del Campeonato del Mundo de Moto2 y están hechos para los pilotos que buscan lo extraordinario para su moto. El GP2 es extremadamente ligero y extremadamente pequeño. La forma redonda y corta con la tapa inclinada también recuerda al estilo de Moto2. Para ser un slip-on, la entrega de potencia es notable. Además, el sonido es atractivamente "oscuro".

Silenciador trasero slip-on ARROW DARK estilo GP2 de acero inoxidable negro con tubo intermedio y abrazadera de sujeción, incl. dB-killer, con homologación para carretera.Para Ducati959 Panigale, tipo HA, año modelo 2016-2019Se monta directamente en el colector original Los silenciosos traseros GP2 nacieron de la experiencia del Campeonato del Mundo de Moto2 y están hechos para los pilotos que buscan lo extraordinario para su moto. El GP2 es extremadamente ligero y extremadamente pequeño. La forma redonda y corta con la tapa inclinada también recuerda al estilo de Moto2. Para ser un slip-on, la entrega de potencia es notable. Además, el sonido es atractivamente "oscuro".

Pareja de silenciadores traseros ARROW DARK estilo GP2 slip-on de acero inoxidable negro, incl. dB-killer, con homologación para carretera. Para DucatiHypermotard 950, tipo BB, año de modelo 2019-Se puede montar en el colector original o con el tubo cat-back ARROW AR-71707MI. Los silenciosos traseros GP2 nacieron de la experiencia del Campeonato del Mundo de Moto2 y están hechos para los pilotos que buscan lo extraordinario para su moto. El GP2 es extremadamente ligero y extremadamente pequeño. La forma redonda y corta con la tapa inclinada también recuerda al estilo de Moto2. Para ser un slip-on, la entrega de potencia es notable. Además, el sonido es atractivamente "oscuro".

ARROW DARK Silenciador trasero slip-on estilo GP2, con cubierta de acero inoxidable negro, incl. tubo intermedio soldado. con homologación para carretera,Para HusqvarnaSvartpilen 401, tipo HQV401, a partir del año de fabricación 2020Vitpilen 401, tipo HQV401, a partir del año de fabricación 2020Para montaje en colector original o ARROW AR-71745MI utilizando el tubo intermedio original Los silenciosos traseros GP2 nacieron de la experiencia del Campeonato del Mundo de Moto2 y están hechos para los pilotos que buscan lo extraordinario para su moto. El GP2 es extremadamente ligero y extremadamente pequeño. La forma redonda y corta con la tapa inclinada también recuerda al estilo de Moto2. Para ser un slip-on, la entrega de potencia es notable. Además, el sonido es atractivamente "oscuro".

Silenciador trasero ARROW DARK GP2-Style Slip-On de acero inoxidable con cubierta negra, incl. dB-Killer. con homologación de carretera.Para Kawasaki ZX-6R 636, tipo ZX636G, año de modelo 2019-.Para uso en la calle: Montaje en el colector original.Uso en circuito: Montaje con tubo intermedio de competición o colector de competición. Los silenciosos traseros GP2 nacieron de la experiencia del Campeonato del Mundo de Moto2 y están hechos para los pilotos que buscan lo extraordinario para su moto. El GP2 es extremadamente ligero y extremadamente pequeño. La forma redonda y corta con la tapa inclinada también recuerda al estilo de Moto2. Para ser un slip-on, la entrega de potencia es notable. Además, el sonido es atractivamente "oscuro".

Silenciador trasero slip-on ARROW DARK estilo GP2, con cubierta de acero inoxidable negro y tubo intermedio de acero inoxidable, incl. dB-killer, con homologación para carretera.Para KTM790 Duke, tipo KTM790DUKE, año de modelo 2018-20890 Duke R, tipo KTM790DUKE, año de fabricación 2020-Para usar con tubo intermedio original (con catalizador) o tubo intermedio ARROW Racing (sin catalizador) AR-71719MI o AR-71719MI y colector Racing AR-71702MI Los silenciosos traseros GP2 nacieron de la experiencia del Campeonato del Mundo de Moto2 y están hechos para los pilotos que buscan lo extraordinario para su moto. El GP2 es extremadamente ligero y extremadamente pequeño. La forma redonda y corta con la tapa inclinada también recuerda al estilo de Moto2. Para ser un slip-on, la entrega de potencia es notable. Además, el sonido es atractivamente "oscuro".

Silenciador trasero slip-on ARROW estilo GP2 de acero inoxidable negro (versión baja), incl. dB-killer y tubo intermedio. con homologación de carreteraPara Honda CB1000R, tipo SC80, año modelo 2018- y 2021-Para usar con colector original o ARROW Racing AR-71693MI Los silenciosos traseros GP2 nacieron de la experiencia del Campeonato del Mundo de Moto2 y están hechos para el piloto que busca lo extraordinario para su moto. El GP2 es extremadamente ligero y extremadamente pequeño. La forma redonda y corta con la tapa inclinada también recuerda al estilo de Moto2. Para ser un slip-on, la entrega de potencia es notable. Además, el sonido es atractivamente "oscuro".

ARROW DARK Silenciador trasero slip-on estilo GP2, con cubierta de acero inoxidable negro y dB-killer, legal para carretera.Para KawasakiNinja 400, tipo EX400G (año modelo 2018-)Z400, tipo ER400D (año modelo 2019-)Se monta en el colector original o en el colector ARROW Racing AR-71686MI Los silenciosos traseros GP2 nacieron de la experiencia del Campeonato del Mundo de Moto2 y están hechos para los pilotos que buscan lo extraordinario para su moto. El GP2 es extremadamente ligero y extremadamente pequeño. La forma redonda y corta con la tapa inclinada también recuerda al estilo de Moto2. Para ser un slip-on, la entrega de potencia es notable. Además, el sonido es atractivamente "oscuro".

Silenciador trasero ARROW DARK GP2-Style Slip-On, con cubierta de acero inoxidable negro y tubo intermedio de acero inoxidable, incl. dB-Killer, con homologación para carretera.Para KTM125 Duke, año de fabricación 2017-390 Duke, año de fabricación 2017-Montaje en colector original Los silenciosos traseros GP2 nacieron de la experiencia del Campeonato del Mundo de Moto2 y están hechos para los pilotos que buscan lo extraordinario para su moto. El GP2 es extremadamente ligero y extremadamente pequeño. La forma redonda y corta con la tapa inclinada también recuerda al estilo de Moto2. Para ser un slip-on, la entrega de potencia es notable. Además, el sonido es atractivamente "oscuro".