Soporte lateral C-Bow para BMW F 900 GS (24-) Hepco & Becker

 
    El soporte para bolsas laterales C-Bow está diseñado para sujetar diversas bolsasHepco & Becker. Las bolsas blandas para motos deportivas y dinámicas y las alforjas para choppers y cruisers pueden fijarse a la moto con el soporte C-Bow. Su diseño elegante y discreto se integra perfectamente en las líneas generales del vehículo. Naturalmente, mantiene las alforjas alejadas del silenciador del escape caliente. Gracias a la moderna tecnología C-Bow, las alforjas a juego pueden fijarse al C-Bow de forma sencilla y fácil con un solo clic, y bloquearse para evitar su robo. Las bolsas se sujetan firmemente a la moto y permanecen en su posición incluso cuando están cargadas. En muchos modelos, los intermitentes permanecen en su posición original. Encontrarás más información en las instrucciones de montaje.

• sólido soporte lateral para montaje Hepco & Becker  Bolsas laterales y alforjasC-Bow
• acabado superficial de alta calidad
•  ¡Las maletas rígidasHepco & Becker normales, como la Junior o la Journey, no encajan!
• ¡Las maletas Krauser K-Wing no encajan en el soporte C-Bow!
• Carga útil recomendada: 5 kg por bolsa/maletín (observa las instrucciones de montaje, la información específica del vehículo y las especificaciones del fabricante de la moto para conocer las restricciones que puedan aplicarse)
• normalmente puede combinarse sin problemas con portaequipajes superiores, portaequipajes laterales o portaequipajes individuales (observa las instrucciones de montaje o la información específica del vehículo para el portaequipajes correspondiente)
• Las extensiones de portaequipajes pueden restringir el montaje de bolsas en el portaequipajes
• Los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los papeles 
• Volumen de suministro: izquierdo, derecho, material de montaje e instrucciones
• Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros indicadores. Asegúrate de que las bolsas tengan siempre suficiente distancia al tubo de escape y de que los intermitentes tengan un ángulo de haz suficiente. El chorro del escape no debe dirigirse hacia las bolsas.