Royster Daypack 5L Tankbag / Tail Bag Hepco & Becker

  El problema de sujetar el equipaje en las motos superdeportivas es bien conocido. Sin embargo, Hepco & Becker también tiene una solución adecuada para ello: el Sportrack, que se ancla en el soporte original en lugar del asiento del pasajero y se abre con la llave de contacto del vehículo. Las múltiples posibilidades de fijación de las correas para equipaje proporcionan una sujeción segura para todos los objetos de equipaje imaginables. También se puede ampliar con una extensión para acomodar grandes rollos de equipaje. El Sportrack parece una funda para el asiento del pasajero y su diseño es un elemento visual adicional. La diversión de conducir permanece ininterrumpida gracias a la sujeción segura del equipaje directamente detrás del piloto de forma aerodinámica y no perjudica en modo alguno el manejo de la moto. recubrimiento en polvo de alta calidad montaje sencillo Rápidamente desmontable, utilizando el mismo principio que el asiento del pasajero Sólo apto para baúles en combinación con Hepco & Becker baúles Journey 30/40/50 en la versión universal con placa de plástico. Los baúles Hepco & Becker normales con cierre metálico en la base del baúl no son adecuados se pueden combinar con Hepco&Becker maletas traseras con cierre básico no se requiere ABE ni registro sigue las instrucciones de instalación proporcionadas  Peso: 2,0 kg Volumen de suministro: placa portaequipajes deportiva, contra soporte de montaje, material de montaje, instrucciones de montaje  

  Este funcional anillo para depósito permite acoplar una bolsa sobredepósito Hepco&Becker. El volumen de suministro incluye un anillo para depósito BASIC y el contrasoporte, que pueden atornillarse individualmente a la bolsa sobredepósito en función de la forma del depósito y del ángulo del manillar. El tapón del depósito puede seguir abriéndose sin problemas cuando el anillo para depósito está montado. En general, sólo necesitas este anillo de depósito y una bolsa sobredepósito para Honda XL 750 Transalp (2025-) y ya tienes todo lo que necesitas. CARACTERÍSTICAS: sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades Manejo sencillo gracias al mecanismo de bloqueo mecánico la bolsa sobredepósito Hepco&Becker se coloca fácilmente y se bloquea de forma claramente audible en el anillo del depósito Desbloqueo: El mecanismo se desbloquea mediante una correa situada en la parte delantera de la bolsa sobredepósito en el sentido de la marcha y, a continuación, la bolsa sobredepósito se extrae simplemente Los sistemas de bolsa sobredepósito no requieren ABE ni registro en los papeles en Alemania. Velocidad máxima recomendada con la bolsa sobredepósito montada: 130 km/h Carga recomendada en la bolsa sobredepósito: 3 kg aprox Ten en cuenta las especificaciones del fabricante de la moto y la información específica del modelo en las instrucciones o aquí con el producto Diferencia entre los anillos para depósito Lock-it y BASIC: La función general y el funcionamiento siguen siendo los mismos. Sin embargo, en comparación con el anillo de depósito Lock-it, el anillo de depósito Basic sólo se bloquea mecánicamente. Con el anillo para depósito Lock-it, los imanes ayudan al centrado. La diferencia radica puramente en las dos cúpulas magnéticas o de plástico que se enroscan en el anillo del depósito. El "anillo metálico" específico del modelo es el mismo para ambas versiones. Más información: Una bolsa sobredepósito con contraapoyo Lock-it no puede montarse en un anillo sobredepósito BASIC y viceversa. El contrasoporte de la bolsa sobre depósito y el anillo del depósito deben ser del mismo sistema.

Placa de equipaje que se monta en lugar del asiento del pasajero. Para acomodar el equipaje blando. El problema de acoplar las maletas a las motos supersport es bien conocido. Sin embargo, Hepco & Becker también tiene una solución adecuada para ello: el Sportrack, que se ancla en el soporte original en lugar del asiento del pasajero y se abre con la llave de contacto del vehículo. Las opciones de fijación de las correas de equipaje proporcionan una sujeción segura para todas las piezas de equipaje imaginables. Extensible con un ensanchamiento, también es adecuado para rollos de equipaje grandes. El Sportrack parece una funda para el asiento del pasajero y su diseño es un elemento visual adicional. La fijación segura del equipaje directamente detrás del piloto garantiza que la experiencia de conducción no se vea alterada y no perjudique en absoluto el manejo de la moto. recubrimiento en polvo de alta calidad fácil de montar Volumen de suministro: placa de soporte deportivo, soporte de contador de montaje, material de montaje, instrucciones de montaje Carga recomendada: 5 kg (tenga en cuenta la información específica del vehículo, así como las instrucciones de montaje y las especificaciones del fabricante de la moto) topcase adecuado sólo en combinación con Hepco & Becker topcases Journey 30/40/50 en la versión universal con placa de plástico. Los topcases normales de Hepco & Becker no encajan puede combinarse con nuestra bolsa trasera Sportrack Street, o con la bolsa de depósito Daypack la EBA o el registro no son necesarios tenga en cuenta las instrucciones de instalación proporcionadas

  El Hepco&Becker Bolsa trasera Royster se fija de forma convencional al asiento del pasajero mediante una fiable correa tensora de 4 puntos. Gracias a las opciones de fijación individual, la bolsa trasera es la solución de equipaje ideal para muchas motos deportivas. Ya sea para un viaje corto o de larga distancia, la bolsa trasera Royster ofrece mucho espacio como complemento de la bolsa lateral Royster y la bolsa sobredepósito. Características: incl. correas tensoras a juego para fijar a la parte trasera de la moto en piezas del cuadro o estriberas adecuada para un casco Cremallera de extensión Carga recomendada: 5 kg (Ten en cuenta la información específica del modelo del portaequipajes correspondiente y la información específica del fabricante de la moto) Por lo general, los sistemas portaequipajes no requieren una EBA ni estar registrados en los papeles Volumen de embalaje 17-19 litros Dimensiones exteriores (AlxAnxPr): 27-34 x 40 x 43 cm Dimensiones interiores (AlxAnxPr): 26-33 x 39 x 42 cm Material: Poliéster/poliuretano Peso: 1,9 kg

  La delgada, ligera y discretasolución de equipaje    de Hepco&Becker. El Smartrack ofrece una forma de fijar individualmente el equipaje blando a la parte trasera de la moto. Una mochila o bolsa puede anclarse a través de las ranuras laterales. También se le pueden acoplar fácilmente las alforjas traseras Hepco&Becker con el Sistema Básico gracias a un módulo intercambiable.  Detalles: Ideal para fijar pequeñas maletas blandas y alforjas traseras a la parte trasera de la moto Las alforjas traseras se encajan fácilmente con el accesorio Basic para alforjas traseras (Art.: 516200) Ranuras laterales para fijar el equipaje Gran estabilidad, aspecto de alta calidad Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender Volumen de suministro: Smartrack + kit de montaje + instrucciones Por lo general, los sistemas de equipaje no requieren una EBA ni estar registrados en los papeles Peso: 2,7 kg Color: negro

  La estilizada, ligera y discreta solución de equipaje   de Hepco & Becker. La Minirack se suministra directamente en combinación con la bolsa trasera Street. La bolsa trasera puede encajarse fácil, rápida y cómodamente en la Minirack.  Conjunto compuesto por Minirack específico para cada modelo, material de montaje, unidad de fijación y bolsa trasera Street recubrimiento en polvo de alta calidad del Minirack Bolsa trasera con protector de lluvia integrado y correa para el hombro no es necesario ABE ni matriculación sólida construcción fabricada en Alemania Peso: 0,6 kg Color: antracita  

Para la protección antirrobo de la cremallera de 2 vías. Impide la apertura no autorizada de la bolsa del depósito.

  Este antirrobo se instala en el interior de la bolsa sobredepósito o la bolsa trasera e impide que ésta se abra desde el exterior mediante el mecanismo de cierre Lock-it. La tapa de la bolsa sobredepósito también se bloquea con la cerradura de combinación incluida. Se adapta a todas las bolsas sobredepósito y bolsas traseras que tienen cerradura Lock-it/Basic, por ejemplo, la bolsa sobredepósito Street Tourer M o la bolsa trasera Royster Lock-it.Para instalarlo, consulta las instrucciones de montaje.Conjunto compuesto por: Cerradura de combinación, pasador de seguridad y placa de montaje VA para pasador de seguridad, llavero

Si quieres utilizar una mochila Street Daypack, Royster Daypack, Epic 3 o Epic 6 como bolsa trasera en un portaequipajes Smart o Sport, necesitarás este juego de fijación para bolsas traseras. Volumen de suministro: placa básica + contra soporte + juego de tornillos ya existen puntos de fijación en los Sportracks / Smartracks, por lo que no es necesario taladrar nada Sportrack / Smartrack no incluidos en el suministro

Con la ayuda del cable de acero revestido de plástico, la bolsa del depósito puede conectarse a la moto a prueba de robos.

  Este contrasoporte para bolsas sobredepósito se atornilla a la parte inferior de las bolsas sobredepósito Hepco & Becker. Normalmente se incluye en el volumen de suministro del anillo de depósito Basic específico del modelo. Este artículo se utiliza como pieza de repuesto o si quieres utilizar una segunda bolsa sobre depósito en tu moto.

  El Seatpad Basic es la solución ideal para fijar las maletas traseras al asiento del pasajero. Ofrece una forma rápida, sencilla y segura de transportar equipaje en la moto.  Gracias a la placa de goma y al juego de correas universales, el Seatpad Basic puede fijarse a casi cualquier asiento sin deslizarse.  El diseño ligero y discreto de nuestro probado cierre Hepco & Becker Basic permite una fijación rapidísima de las bolsas traseras.  Fijación universal al asiento del pasajero mediante correas Placa de goma para una mejor sujeción adecuado para bolsas traseras Hepco y Becker El contrafuerte se atornilla a la parte inferior de la bolsa trasera, la bolsa trasera se puede encajar de forma sencilla y rápida en la almohadilla del asiento no apto para uso todoterreno Volumen de suministro: Almohadilla de asiento (compuesta por placa de goma y placa base básica incl. levas de sujeción), correas de sujeción, contraapoyo (unidad de bloqueo)