Embrague SERIE PRO HiT by Dr. Pulley para Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50ccm 2T/4T

El embrague HiT de Dr. Pulley de la serie SERIE PRO completa la gama alta de embragues. El embrague HiT permite una alta presión de contacto no sólo por la fuerza centrífuga, sino principalmente por el par del motor. Consta de dos partes básicas que pueden enroscarse entre sí: mediante un sofisticado sistema de deslizamiento o cuña, las mordazas son presionadas contra el interior de la campana por una fuerza extra (además de la fuerza centrífuga normal, como ocurre con los embragues ordinarios). Cuanto más fuerte sea el motor (o cuanto más fuerte sea la resistencia contra la que tenga que luchar el motor), más apretadas estarán las cuñas de deslizamiento que presionan las zapatas del embrague contra la superficie de fricción de la cesta del embrague. Se reduce la pérdida de potencia en el embrague.

Otros embragues empiezan a patinar a ciertas revoluciones o velocidades, el embrague HiT no. El ciclista de a pie se beneficiará de una mayor potencia en las cuestas y en los adelantamientos. El piloto deportivo apreciará el aumento de potencia en la gama alta de revoluciones.

embrague de competición de 3 mordazas, ajustable mediante 2 kits de muelles diferentes para las mordazas, así como la placa base, diferentes resistencias de muelles incluidas, pastillas grandes. Hasta un 30% más de presión de contacto, transmisión de potencia sin deslizamiento, menos calor por fricción, mejor aceleración. Se incluyen consejos de ajuste e instrucciones de instalación.

El ajuste se realiza mediante 2 sistemas de muelles. La primera sigue controlando la posición de la velocidad de arranque a la que el embrague debe conectarse. Los segundos resortes, únicos en este caso, regulan la agresividad de la conexión por fricción a través del sistema de cuñas. Para la gama alta recomendamos directamente la instalación de los dos tipos de muelles más duros.

INFO: Tuerca de embrague nueva, herramientas de retención de embrague, limpiador rápido, cesta de embrague reforzada.