Barra protectora de depósito blanca para Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker

Tanto si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terrenos accidentados, como por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector antichoque de Hepco & Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más que eso: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Los guardabarros Hepco & Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina, dando a la moto un carácter individual. Fabricados a partir de una construcción tubo en tubo extremadamente estable, fabricados en acero o acero inoxidable de calidad alemana, ofrecen la máxima protección, y muchos de los modelos más nuevos ya incorporan un protector antichoque integrado. Aspecto exclusivo gracias al acabado superficial de alta calidad: recubrimiento en polvo de alta calidad procedente de Alemania.
Además, las barras de protección para moto son increíblemente adecuadas para amarrar con seguridad tu moto a un remolque si alguna vez tienes que transportarla.

Características:

• Material: Acero tubular fabricado en Alemania
• Acabado de la superficie: Recubrimiento en polvo de alta calidad
• Protege eficazmente en caso de accidentes o percances leves
• Útil a la hora de amarrar la moto
• Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender
• Las barras antichoque no necesitan matrícula, por lo que no hay que inscribirlas en los papeles y, por tanto, no requieren un ABE
• Peso: 5,8 kg
• Color: blanco

Volumen de suministro:

• Derecha + izquierda incl. material de montaje (separadores, manguitos, discos, etc.) y Instrucciones de montaje

Notas:

• No se puede combinar con el alerón/placa protectora del motor original.
• ¡Ten en cuenta la información específica del modelo que figura en las instrucciones de montaje y las propiedades!
• A menos que se indique explícitamente lo contrario, los productos específicos para cada modelo de Hepco & Becker sólo se han desarrollado para el estado estándar de la moto
• Por razones de seguridad, todos los guardabarros deben revisarse adecuadamente después de un accidente y sustituirse si es necesario.
• Si ya se han montado piezas originales o accesorios, puede haber restricciones; éstas figuran en las instrucciones de montaje.