Adaptador de pinza de freno para kit de freno Radial, delantero para Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L

El kit de freno   SIP PERFORMANCE está completamente listo para su instalación y se adapta perfectamente a las condiciones de la Vespa moderna. La pinza de freno de 4 pistones fresada por CNC "NEW ERA" de Ottopuntouno con superficie de pistón y pastilla ampliada es resistente a la torsión y significativamente más ligera que la original. Suministramos el adaptador de aluminio fresado CNC correspondiente. Está fabricado con precisión y permite montar la pinza de freno radial, consiguiendo así los valores de frenado de una moto deportiva moderna. El adaptador permite el uso de un disco de freno sobredimensionado, se pueden utilizar diámetros de hasta 260mm con la ayuda de los espaciadores adecuados. Para los discos de freno a partir de 250 mm se necesita un tornillo de purga empotrado para que la llanta no pueda tocar la pinza de freno. Como la pinza de freno tiene una fijación M8 para el latiguillo de freno, suministramos un perno adaptador de latiguillo de freno de Ø10mm adecuado para la pinza de freno radial, incluyendo los anillos de sellado. Aluminio CNC negro incl. pinza de freno, adaptador, tornillos Para poder utilizar discos de freno más grandes, se necesitan adaptadores + tornillos adecuados (por ejemplo, nº de art. MVBRKA02 / MVBRKA03). No olvide purgar el freno y cambiar el líquido de frenos. Nota importante: ¡No está homologado para su uso según el Reglamento alemán de permisos de circulación (StVZO)!

El kit de freno   SIP PERFORMANCE está completamente listo para su instalación y se adapta perfectamente a las condiciones de la Vespa moderna. La pinza de freno de 4 pistones fresada por CNC "NEW ERA" de Ottopuntouno con superficie de pistón y pastilla ampliada es resistente a la torsión y significativamente más ligera que la original. Suministramos el adaptador de aluminio fresado CNC correspondiente. Está fabricado con precisión y permite montar la pinza de freno radial, consiguiendo así los valores de frenado de una moto deportiva moderna. El adaptador permite el uso de un disco de freno sobredimensionado, se pueden utilizar diámetros de hasta 260mm con la ayuda de los espaciadores adecuados. Para los discos de freno a partir de 250 mm se necesita un tornillo de purga empotrado para que la llanta no pueda tocar la pinza de freno. Como la pinza de freno tiene una fijación M8 para el latiguillo de freno, suministramos un perno adaptador de latiguillo de freno de Ø10mm adecuado para la pinza de freno radial, incluyendo los anillos de sellado. Aluminio CNC negro para modelos con/sin ABS incl. adaptador, tornillos Para poder utilizar discos de freno más grandes, se necesitan adaptadores + tornillos adecuados (por ejemplo, nº de art. MVBRKA02 / MVBRKA03). No olvides purgar los frenos y cambiar el líquido de frenos. Nota importante: ¡No está homologado para su uso según el Reglamento alemán de permisos de circulación (StVZO)!

El kit de freno   SIP PERFORMANCE está completamente listo para su instalación y se adapta perfectamente a las condiciones de la Vespa moderna. La pinza de freno de 4 pistones fresada por CNC "NEW ERA" de Ottopuntouno con superficie de pistón y pastilla ampliada es resistente a la torsión y significativamente más ligera que la original. Suministramos el adaptador de aluminio fresado CNC correspondiente. Está fabricado con precisión y permite montar la pinza de freno radial, consiguiendo así los valores de frenado de una moto deportiva moderna. El adaptador permite el uso de un disco de freno sobredimensionado, se pueden utilizar diámetros de hasta 260mm con la ayuda de los espaciadores adecuados. Para los discos de freno a partir de 250 mm se necesita un tornillo de purga empotrado para que la llanta no pueda tocar la pinza de freno. Como la pinza de freno tiene una fijación M8 para el latiguillo de freno, suministramos un perno adaptador de latiguillo de freno de Ø10mm adecuado para la pinza de freno radial, incluyendo los anillos de sellado. Aluminio CNC negro incl. tornillos, adaptador de la línea de freno Para poder utilizar discos de freno más grandes, se necesitan adaptadores + tornillos adecuados (por ejemplo, nº de art. MVBRKA02 / MVBRKA03). No olvide purgar el freno y cambiar el líquido de frenos. Nota importante: ¡No está homologado para su uso según el Reglamento alemán de permisos de circulación (StVZO)!