SW-Motech Bolsa interior DUSC M/L negra - SW Motech

  El sistema de baúl DUSC está compuesto por el robusto baúl DUSC L y el portaequipajes a juego ADVENTURE-RACK para la Honda XL750 Transalp. En el volumen de suministro también se incluye un kit adaptador y el juego de cerraduras DUSC.  Con este sistema, estarás preparado para cualquier viaje: La maleta rígida DUSC L impresiona por su fácil manejo y su fiable transporte de equipaje. Tiene un volumen de 41 litros y ofrece espacio para un casco. El diseño bien pensado y la combinación de distintos materiales hacen que la DUSC sea extremadamente robusta y comparativamente ligera. Fijar la DUSC L al portaequipajes es un juego de niños: basta con colocar la maleta en los puntos de fijación montados y fijarla mediante el sistema de bloqueo. En pruebas exhaustivas, la DUSC ha demostrado que mantiene con fiabilidad su posición en el portaequipajes incluso en caso de fuertes golpes e impactos. Por tanto, el DUSC está diseñado para una amplia gama de aplicaciones y también es adecuado para largos recorridos fuera de carretera. Volumen de suministro 1 maleta rígida DUSC L 1 x portaequipajes ADVENTURE-RACK, negro 1 kit adaptador para portaequipajes ADVENTURE-RACK 1 juego de cerraduras para la maleta rígida 2 x limitador de apertura Instrucciones de montaje Material de montaje Detalles: Color Color: negro Peso total: aprox. 8,3 kg Volumen total: 41,0 litros    

  Robusta, impermeable, versátil: la maleta rígida DUSC de SW-MOTECH se ha desarrollado para todo tipo de viajes en moto. Ya sea en un viaje deportivo, todoterreno o de larga distancia, la DUSC, completamente rediseñada, impresiona por su fácil manejo y su fiable transporte de equipaje. Su estilo único y su ADN aventurero dan la talla tanto en motos de turismo como en enduro. Construcción robustaLa construcción de la carcasa consiste en carcasas de plástico ABS de embutición profunda con un robusto armazón de aluminio. El material exterior es resistente a los arañazos y flexible, y el plástico vuelve a su posición original tras los impactos. Si se cae de lado, las fuerzas del impacto son absorbidas por las esquinas de plástico y transferidas al marco de aluminio a través de la forma tridimensional de la tapa. El diseño bien pensado y la interacción de los distintos materiales hacen que la DUSC sea extremadamente robusta y comparativamente ligera.Puede utilizarse como baúl y como maleta lateralAdemás de su robusta construcción, la DUSC impresiona por su versatilidad universal cuando se monta en la moto. La maleta puede montarse como baúl en el portaequipajes y como maleta lateral en el portaequipajes lateral PRO, tanto a la izquierda como a la derecha. La DUSC está disponible en dos tamaños: la versión M tiene una capacidad de 33 litros, la versión L, más grande, tiene capacidad para 41 litros y ofrece espacio para un casco.Fijación sencilla y sujeción seguraYa sea como top case o como maleta lateral, la DUSC es muy fácil de fijar a la moto. La maleta se coloca en los puntos de sujeción y se fija al portaequipajes mediante el sistema de bloqueo. Gracias al sistema de doble cierre, la apertura de la maleta y la conexión al portaequipajes pueden cerrarse con un solo movimiento. En pruebas exhaustivas, el DUSC ha demostrado que mantiene con fiabilidad su posición en el portaequipajes incluso en caso de fuertes vibraciones e impactos. Por tanto, la DUSC está diseñada para una amplia gama de aplicaciones y también es adecuada para largos recorridos fuera de carretera. Maleta robusta e impermeable Puede utilizarse como maleta lateral y maleta superior Fácil montaje en el soporte lateral PRO o en el portaequipajes Construidas con carcasas de plástico ABS embutidas y estructuradas de 3 mm de grosor y un armazón de aluminio Sistema de cierre para la tapa y el portaequipajes que se cierra de la misma forma Esquinas protectoras en el lateral de la tapa con opciones de amarre integradas Asas de transporte integradas Cerradura para cerrar la apertura de la maleta y la conexión del portaequipajes (disponible por separado) Ganchos integrados en el interior de la maleta para organizar la carga (disponibles opcionalmente) La incrustación protege contra arañazos y daños internos Volumen de suministro 1 maleta rígida DUSC M 2 x limitador de apertura Instrucciones de montaje Detalles: Material: ABS Color: negro Dimensiones: 48,6 x 41,3 x 24,7 cm Peso total: aprox. 3,9 kg Volumen total: 33,0 litros Nota: También disponible como Nota: También disponible como sistema de maletas rígidas DUSC con 2 maletas laterales, soportes laterales específicos para cada modelo, kit de fijación y juego de cerraduras.  

  Robusta, impermeable, versátil: la maleta rígida DUSC de SW-MOTECH se ha desarrollado para todo tipo de viajes en moto. Ya sea en un viaje deportivo, todoterreno o de larga distancia, la DUSC, completamente rediseñada, impresiona por su fácil manejo y su fiable transporte de equipaje. Su estilo único y su ADN aventurero dan la talla tanto en motos de turismo como en enduro. Construcción robustaLa construcción de la carcasa consiste en carcasas de plástico ABS de embutición profunda con un robusto armazón de aluminio. El material exterior es resistente a los arañazos y flexible, y el plástico vuelve a su posición original tras los impactos. Si se cae de lado, las fuerzas del impacto son absorbidas por las esquinas de plástico y transferidas al marco de aluminio a través de la forma tridimensional de la tapa. El diseño bien pensado y la interacción de los distintos materiales hacen que la DUSC sea extremadamente robusta y comparativamente ligera.Puede utilizarse como baúl y como maleta lateralAdemás de su robusta construcción, la DUSC impresiona por su versatilidad universal cuando se monta en la moto. La maleta puede montarse como baúl en el portaequipajes y como maleta lateral en el portaequipajes lateral PRO, tanto a la izquierda como a la derecha. La DUSC está disponible en dos tamaños: la versión M tiene una capacidad de 33 litros, la versión L, más grande, tiene capacidad para 41 litros y ofrece espacio para un casco.Fijación sencilla y sujeción seguraYa sea como top case o como maleta lateral, la DUSC es muy fácil de fijar a la moto. La maleta se coloca en los puntos de sujeción y se fija al portaequipajes mediante el sistema de bloqueo. Gracias al sistema de doble cierre, la apertura de la maleta y la conexión al portaequipajes pueden cerrarse con un solo movimiento. En pruebas exhaustivas, el DUSC ha demostrado que mantiene con fiabilidad su posición en el portaequipajes incluso en caso de fuertes vibraciones e impactos. Por tanto, la DUSC está diseñada para una amplia gama de aplicaciones y también es adecuada para largos recorridos fuera de carretera. Maleta robusta e impermeable Puede utilizarse como maleta lateral y maleta superior Fácil montaje en el soporte lateral PRO o en el portaequipajes Construidas con carcasas de plástico ABS embutidas y estructuradas de 3 mm de grosor y un armazón de aluminio Sistema de cierre para la tapa y el portaequipajes que se cierra de la misma forma Esquinas protectoras en el lateral de la tapa con opciones de amarre integradas Asas de transporte integradas Cerradura para cerrar la apertura de la maleta y la conexión del portaequipajes (disponible por separado) Ganchos integrados en el interior de la maleta para organizar la carga (disponibles opcionalmente) La incrustación protege contra arañazos y daños internos Volumen de suministro: 1 maleta rígida DUSC L 2 x limitador de apertura Instrucciones de montaje Detalles: Material: ABS Color: negro Dimensiones: 48,6 x 41,3 x 29,5 cm Peso total: aprox. 4,1 kg Volumen total: 41,0 litros Nota: También disponible como sistema de maletas rígidas DUSC con 2 maletas laterales, soportes laterales específicos para cada modelo, kit de fijación y juego de cerraduras