Soporte lateral C-Bow izquierdo negro para Triumph Scrambler 1200 XE (24- ) Hepco & Becker

está diseñado para alojar una amplia gama de bolsas Hepco&Becker . Las bolsas blandas para motos deportivas y dinámicas y las alforjas para choppers y cruisers pueden fijarse a la moto con el soporte C-Bow. Su diseño elegante y discreto se integra perfectamente en las líneas generales del vehículo. Naturalmente, mantiene las alforjas alejadas del silenciador del escape caliente. Gracias a la moderna tecnología C-Bow, las alforjas a juego pueden fijarse al C-Bow de forma sencilla y fácil con un solo clic, y bloquearse para evitar su robo. Las bolsas se sujetan firmemente a la moto y permanecen en su posición incluso cuando están cargadas. En muchos modelos, los intermitentes permanecen en su posición original. Encontrarás más información en las instrucciones de montaje.

• sólido soporte lateral para montar Hepco&Becker C-Bow bolsas laterales y alforjas
• acabado superficial de alta calidad
• las maletas rígidas Hepco&Becker normales, como la Junior o la Journey, no son compatibles
• ¡Las maletas Krauser K-Wing no encajan en el portaequipajes C-Bow!
• Carga útil recomendada: 5 kg por bolsa/maletín (observa las instrucciones de montaje, la información específica del vehículo y las especificaciones del fabricante de la moto para conocer las restricciones que puedan aplicarse)
• normalmente puede combinarse sin problemas con portaequipajes superiores, portaequipajes laterales o portaequipajes individuales (observa las instrucciones de montaje o la información específica del vehículo para el portaequipajes correspondiente)
• Las extensiones de portaequipajes pueden restringir el montaje de bolsas en el portaequipajes
• Los portaequipajes no necesitan ABE ni registro en los papeles 
• Volumen de suministro: izquierda, material de montaje e instrucciones

Notas: 

• Desarrollado para el estado estándar de la máquina. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros indicadores.
• Asegúrate de que las bolsas tengan siempre suficiente distancia al tubo de escape y de que los intermitentes tengan un ángulo de haz suficiente. El tubo de escape no debe estar dirigido hacia las bolsas