Rodillo variador 20x17 mm 16.0g

Una pieza pequeña pero extremadamente fina en el sector de los scooters es el variador, ya que es el corazón del accionamiento de todo scooter automático. Por tanto, la instalación de un variador optimizado determina no sólo la aceleración y la tracción, sino también la suavidad de un vehículo. ¡Imprescindible para todos los pilotos de 2/4 tiempos!  El variador ZELIONI   ha sido desarrollado especialmente para el peso y el tamaño de las ruedas de los modelos Vespa GTS/GT. Producción CNC de alta precisión de las orugas con un ángulo de inclinación calculado con precisión para una aceleración óptima y una velocidad máxima. Se incluyen el muelle de contrapresión Vario, diferentes pesos Vario y espaciadores.

• 1 pieza
• se necesitan 6 piezas

Instrucciones de montaje: La ZELIONI Vario sólo puede instalarse con los rodillos Vario adjuntos. (no hay rodillos/alas del Dr. Pulley, etc.). La polea tensora entre el variador y el embrague puede omitirse. Se recomienda la siguiente configuración del vario:

para Vespa GTS250:

• rodillos 6x14gr

para Vespa GTS300:

• 3x14gr, 3x16gr, para una máxima aceleración
• 6x16gr, para largas distancias.