Protector de motor negro para Ducati Scrambler 800 Nightshift /Full Throttle (23-) Hepco & Becker

Independientemente de si pasas la mayor parte del tiempo viajando por terreno accidentado, por carreteras comarcales o por la ciudad, un protector de bajos de Hepco&Becker es siempre la elección correcta. Tu moto siempre estará eficazmente protegida contra percances inesperados. Más aún: en caso de choque o contacto involuntario con el suelo, puedes proteger la moto y al piloto de daños importantes. Lasbarras protectoras de Hepco&Becker trazan perfectamente las líneas de la máquina y confieren así a la moto un carácter individual. Fabricadas con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, de acero o acero inoxidable de calidad alemana, ofrecen la máxima protección, y muchos de los modelos más nuevos ya incorporan una almohadilla antichoque integrada. Aspecto exclusivo gracias al acabado de alta calidad de la superficie: recubrimiento en polvo de alta calidad procedente de Alemania.
Además, las barras protectoras para moto son increíblemente adecuadas para amarrar con seguridad tu máquina a un remolque si alguna vez tienes que transportarla.

Características:

• Material: Acero tubular fabricado en Alemania
• Acabado de la superficie: Recubrimiento en polvo de alta calidad
• Protege eficazmente en caso de pequeños accidentes o percances
• Útil a la hora de amarrar la moto
• Instrucciones de montaje completas y fáciles de entender
• Las barras antichoque no necesitan matrícula, por lo que no hay que inscribirlas en los papeles y, por tanto, no requieren un ABE
• Peso:  3,4 kg
• Color: negro

Volumen de suministro:

• Derecha + izquierda incl. material de montaje (separadores, manguitos, discos, etc.) y Instrucciones de montaje

Notas:

• También adecuado para DUCATI Quick Shift.
• Ten en cuenta la información específica del modelo que figura en las instrucciones y propiedades de instalación
• A menos que se indique explícitamente lo contrario, ¡los productos específicos para cada modelo de Hepco&Becker sólo se han desarrollado para el estado estándar de la moto!
• Por razones de seguridad, todos los guardabarros deben revisarse adecuadamente después de un accidente y sustituirse si es necesario.
• Si ya se han montado piezas originales o accesorios, puede haber restricciones; éstas figuran en las instrucciones de montaje.