Portamaletas Alurack negro para Honda VFR 800 F (14-20) Hepco & Becker

Soporte para baúles compuesto por un kit de montaje específico para cada modelo y la placa adaptadora para baúles de aluminio para montar Hepco & Becker baúles o maletas blandas (no apto para baúles con placa de plástico universal).

Las cremalleras de aluminio Hepco & Becker están especialmente diseñadas para top cases Hepco & Becker . Como sucesor de los portaequipajes tubulares de eficacia probada, el Alurack se considera una evolución lógica y está disponible para la generación más joven de motocicletas. Cada portaequipajes Alurack se desarrolla específicamente para cada modelo y, por tanto, se integra armoniosamente en el aspecto general de la moto. Gracias a la fabricación a partir de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack tiene una gran resistencia y un aspecto muy elegante. En el diseño del portaequipajes se han integrado puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, por ejemplo para fijar rollos de equipaje.

Detalles:

• Construcción sólida
• No se necesitan adaptadores adicionales para el montaje del baúl
• Acabado superficial de alta calidad
• Carga útil recomendada: 5 kg de carga útil en el baúl (ten en cuenta la información específica del vehículo, las instrucciones de instalación almacenadas y la información del fabricante de la moto)
• Técnicamente, funciona casi igual que el baúl Easyrack, salvo que el soporte para sujetar el baúl está fijado en la parte superior y no se puede abatir
• El soporte base específico del modelo es el mismo para la Easyrack y la Alurack
• Se necesita un soporte especial para montar el baúl estándar de aluminio 35 (número de artículo: 700007350 o 700007351)
• Los portaequipajes no necesitan ABE ni matrícula
• Velocidad máxima recomendada: 130 km/h
• Peso: 3,9 kg

Volumen de suministro:

• Portaequipajes de aluminio específico del modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje

Notas:

• Por lo general, el equipaje pesado no debe transportarse en el baúl, sino en las maletas laterales o en la bolsa sobredepósito.
• Desarrollado para el estado estándar de la moto. No probado con accesorios como escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.